简介:摘要:良好的建筑结构设计不仅能够确保建筑的质量,还能提高建筑的安全性和稳定性,对建筑行业的发展具有重要的意义。因此,建筑企业需要重视结构设计中的安全问题,采取有效的措施和手段,提高工业与民用建筑的安全性,在最大程度上从设计角度避免建筑安全事故的发生,全面保障工业与民用建筑的安全和质量。本文对建筑结构设计中的安全设计进行论述,分析建筑结构设计中存在的安全问题,提出提升建筑结构设计中关于安全问题的策略。
简介:摘要:目前,随着各个行业不断发展进步,建筑行业的施工成本却逐步上升,传统施工方式遭到冲击,而装配式建筑则备受瞩目。装配式建筑可以有效地优化传统的施工周期、施工材料、工程质量等问题。与国外相比,装配式建筑在我国尚处于刚刚起步阶段,新建装配式建筑占有率不足5%。上个世纪80年代之后,我们突然停止这个领域的发展,直到近些年,国家才再次提出大力发展装配式建筑,并且力争10年内,新建占比达到30%。目前我国的装配建筑行业尚处在发展时期,在建筑构件制作、建筑设计、抗震功能等各环节都存在不足,导致建筑设计与预期存在较大偏差,加大了投资成本。在施工过程中,必须遵循“安全实用”的基本理念,通过科学合理的方案来进行设计优化、施工优化,从而保证工程施工质量,推动整体装配建筑业发展。
简介:摘要:武汉轨道交通七号线前川线三标余横区间155-158#墩连续梁为三跨(55+100+55)m预应力混凝土连续梁,与既有武汉绕城高速呈54.6°斜交,设计采用挂篮悬臂浇注。边跨及中跨合龙节段是连续梁施工的关键,对精度、安全要求极高,合龙段施工采用吊架现浇,在完成梁体各悬浇节段及边跨直线段施工后,依次进行边跨和中跨施工,边跨合龙顺序为先施工边跨合龙段,后施工中跨合龙段,施工过程中采用全兜底防护保障跨既有线施工安全,采用应力、线形、温度监测确保合龙精度,本施工技术为轨道交通大跨度连续梁跨越既有线挂篮合龙施工技术提供了借鉴作用。