简介：当前，全球化企业都在面临着挑战。但是，挑战应该成为机遇。而解决这个机遇关键在人才。在拥有巨大前景的市场蓝海形势下，重视人才成为全球的热门趋势，而我们中国的人才正在开始富集。

简介：一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建：缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下，城市交通的机动化发展模式问题（中国模式应为：公交主导的综合交通体系）；在满足城市居民出行效率的前提下，形成城市低碳交通系统结构；大城市应建立以轨道交通为骨干，地面公交为主体，步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。

简介：分析了石墨炉原子吸收光谱法测定大米中镉含量不确定度的各分量，对其测量不确定度进行合理的评定，结果表明：大米样品中镉的含量为0．18mg／kg时，其扩展不确定度为0．01mg／kg（k=2），不确定度主要是最小二乘法拟合标准工作曲线求得样品浓度过程和测试过程随机效应引入的。

简介：人才的国际化是中国汽车企业国际化的核心标志。中国汽车企业通过两方面实现人才国际化，一方面引进国际性人才，尤其在研发、生产技术领域；另一方面，海外生产基地和海外研发中心聘用当地劳动力和管理及研发人才。

简介：20世纪70年代出现的一场石油危机给汽车业带来了很大冲击，同时也引发了很多新思维。习惯了汽油比可乐便宜的日子，忽然面对供应短缺、油价每日急升，各车厂都急忙寻找对策，于是一时百花齐放，出现了很多省油新概念的研究项目，比如稀薄燃烧发动机、电动车、混动车甚至气缸按需可变等等。

简介：经常和孩子一起看TopGear电视节目，父子一起谈论汽车知识，也同时一起学习英文，不亦乐乎。TGTV有一招常玩的把戏，就是用汽车和公共交通工具比如火车、轮船甚至缆车之类作长途比赛，

简介：基于FPGA的时间间隔测量,由于其精度高、成本低、系统结构简单等突出优点,在时间间隔测量领域已成为主要研究方向之一。介绍了一种基于FPGA延迟链差值的时间间隔测量方法,利用片内单元缓冲器与触发器组成的延迟链形成的延迟链差值进行时间间隔测量,整个系统占用了较少的芯片资源。此方法既可为功能电路独立使用,也可通过FPGA中LogicLock反标注进行系统的移植。此次研究建立在Altera公司的Cyclone系列二代芯片上,时序仿真表明时间间隔测量误差小于1ns,硬件测试精度优于2ns。

简介：介绍了一种基于偏振光干涉的直线度测量系统,该系统由固定部分和活动部分组成。测量时,活动部分固定在被测要素上。被测要素的直线度变化将导致两线偏振光相位的变化。通过计量干涉条纹即可得到直线度的变化结果。实验显示本测量系统具有10nm的分辨率,在20mm的测量范围内误差≤0.5μm,提高了分辨率和测量精度。

简介：近年来，随着国内一些县级城市机动化进程的加快，交通拥堵问题日益严峻。分析原因，主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。

简介：使用傅里叶变换光谱仪（FTIR）测试甚长波宽波段（6．4～15μm）红外探测器响应光谱的过程中，发现短波方向响应光谱异常。通过分步测试分析发现：探测器和放大器工作在非线性工作区导致某些情况下仪器信号发生饱和，引起了短波方向响应光谱畸变的现象。对FTIR测量甚长波宽波段（6．4～15μm）红外探测器响应光谱的畸变现象进行了分析，认为探测器的响应时间是影响其响应光谱的重要因素，并通过试验确定了测试系统对不同探测器所设置的测试参数，消除了响应光谱畸变的现象，并提高了测试准确度。

简介：2014年8月20日，第六届中国国际道路交通安全产品博览会在北京开幕。公安部交通管理局、公安部科技信息化局、公安部装备财务局、公安部审计局、公安部人事训练局、工业和信息化部、国家安全生产监督管理总局、解放军总后勤部军事交通运输部、司法部、交通运输部、农业部、中国保险监督管理委员会等单位的领导出席开幕式，公安部交通管理科学研究所王长君所长受邀出席。

简介：2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC）于10月28日在上海隆重开幕，展会期间云集了这个行业许多国内外的知名企业，这些企业集中展示了行业最新的技术及产品，让参展的行业人士大饱眼福的同时，看到了新技术带给行业的快速发展，也再一次证明了技术的不断创新是企业快速发展的动力。本次展会，康迪泰克集团率四个事业部参展，向行业伙伴展示了各个领域的新技术及新产品。