简介:摘要:伴随着我国国民经济和社会经济的快速发展,科技水平的不断创新改革进步。我国已经在各行各业领域取得了众多突破性进展,高铁作为我国当前的“新四大发明”之一,其具有的核心技术以及附带的我有技术在全世界都有着非常大的影响。在修建高速铁路等其他项目时所需要的各项技术都是具有科学化、知识化、多样化的。一直以来,我国的高铁施工团队对于高铁站房给排水设施的建设都是十分关注的,因为高铁站房的给排水设施会直接影响站房和旅客用水,同时和乘客的方便也有一定的影响。随着当前我国城市化建设的快速发展,各类建筑体的建筑量也不断增大,单体是建筑功能设计的更加复杂化且更加超前。目前我国的大部分高铁站所使用的建筑特点都是单体建筑,一般都空间较大,面积较大,且更加具有智能性。这也这也就给高铁站房的给排水管线安装施工带来了不小的困难,所以加强对高铁站房的给排水管线安装施工技术研究时十分有意义的。
简介:摘要 城市地下管网系统是城市基础设施的重要组成部分,被称为城市的“血管和神经”,是保障城市运行的生命线。在管网设计时,不仅要熟练掌握基本的水力计算,如何在条件制约下将排水系统设计更趋合理同样尤为重要。从最初的雨污水排除规划类专项研究,到与非重力流管线的地下空间综合性布局,到最后的技术性施工图设计,环环相扣。由宏观到微观,由区域到节点,节点的问题统筹区域去解决,再用区域的思维去指导节点的建设。以北京丰台火车站综合枢纽的市政配套项目为例,总结站城一体化背景下的市政工程实践经验。希望从精细化设计、协调统筹、难点处理等不同层面和角度对市政路网及大型综合体配套管线的研究设计工作有可供借鉴的经验。