简介：摘要 低速碰撞是广大汽车使用者在车辆行驶过程中遇到的高频事故工况，好的车辆设计能够有效降低车辆维修成本。本文主要介绍基于C-IASI的耐撞性与维修经济性指数 规程对乘用车前端结构进行性能设计。

简介：【摘要】塔吊机械设备是在现代城市大中型建筑工程项目施工建设过程中最为常用的，能够发挥物料提升功能的机械设备。在大中型建筑工程项目施工现场，因多台塔吊机械设备同时运行使用而引致发生的碰撞事故极其常见，需要制定和运用适当策略展开解决处置。文章将会围绕建筑施工塔机防碰撞措施的误区，展开简要的阐释分析。

简介：摘要：《水上交通事故统计办法》(2017年修正版)将水上交通事故分成10类统计，船舶碰撞事故属于其中之一。船舶碰撞在水上交通事故比例中高达70%以上，尤其是在船舶交通密集的海上通航水域，其对船舶航行停泊安全具有较大影响，因此值得船员和管理部门引起重视。

简介：

简介：摘要：针对2015年3月25日发生在城市轨道交通车辆碰撞事故，通过对事故车辆车体的结构破坏进行调查，拼接还原事故车厢的最终状态。车体结构破坏调查分析的研究结果表明:在复杂事故地形和钩缓系统引导的共同作用下，各节车厢发生了一系列相互错位的碰撞。事故车辆车体结构破坏的位置主要集中在驾驶室框架、底架、侧墙和端墙等模块连接处。由于驾驶室框架与底架连接处的失效，在与河道接触碰撞过程中，驾驶室内部空间被入侵约50cm。第二节车厢是事故中变形破坏最严重的车厢，其紧邻头车的I端位纵向压缩量约为30cm、垂向变形约为10cm;与第三节车碰撞的II端位纵向压缩量约为40cm，并在侧墙出现长约28cm的裂纹。事故中涉及的全自动车钩和半永久车钩部分压溃，起到了一定的吸能作用。

简介：摘要：MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier，正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验，能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例，建立有限元仿真模型，基于2021版C-NCAP的MPDB工况，根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差，减少实际事故中对他车的攻击性；对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定，保证本车乘员安全。

简介：摘要：介绍了国内外列车碰撞标准，并对部分标准进行了概述。

简介：摘要：本文简述了低地板有轨电车雷达防碰撞系统的构成及工作逻辑，阐述了各部件的具体结构及相互之间的关系，并对雷达防碰撞系统的性能参数及系统设计进行了介绍。

简介：摘要随着我国建筑工程行业的深入发展，越来越多的新工艺、新手段、新技术被应用到建筑工程施工设计与施工管理之中，提升了建筑工程的施工质量和施工效率。其中，BIM技术是一种全新的建筑技术，能够将二维平面的施工设计图纸转变到三维立体模型之上，全面提升设计的直观性和可调节性，因此受到了越来越多人的广泛关注。而将BIM技术应用到建筑工程的机电管线防碰撞研究之中，能够解决传统技术之中存在的多种缺陷与问题，提升机电管线防碰撞的设计质量，促进我国建筑工程行业的深入发展。

简介：摘要近些年来，杭州经济飞速稳定发展，G20峰会之后全世界的目光更是聚集在了杭州，各类贸易都如同泉水般不断涌现出来，作为交通重要组成部分，水上交通在现代化发展中发挥了举足轻重的作用。然而，在水路运输过程中，我们海事部门发现，渔船与商船相互碰撞的情况时有发生，一旦此类事故发生，会对事故双方的财产权益、生命安全等构成威胁。对此，我们对渔船与商船发生碰撞的原因展开具体分析，并结合各类原因提出针对性的预防措施，旨在降低辖区水域碰撞事故的发生机率，保持水上安全形势持续稳定。

简介：摘要多塔作业目前已是工程中的一个最基本的现象，怎样确保塔基重叠区域的运作安全是十分重要的，这就需要从塔基的机型以及操作人员等方面来进行整体研究。在文章中，笔者将重点从几个方面来研究多塔作业防碰撞的措施，供相关部门参考。

简介：摘要：汽车碰撞安全性能评估与改进是为了提高车辆的安全性能而进行的重要研究。本文通过综合分析现有研究成果，探讨了汽车碰撞安全性能评估的方法和改进策略。首先介绍了当前常用的汽车碰撞测试评估标准和方法，然后讨论了碰撞安全性能评估中的挑战和问题，并提出了解决方案。最后，探讨了如何通过改进车辆结构设计、智能安全系统以及材料选择来提升汽车的碰撞安全性能。

简介：摘要：在现代机场，登机桥撞击飞机致使航班延误的情况时有发生，由于各种原因致使登机桥在靠桥、撤侨的行进过程控制不当，在向飞机移动过程中撞击飞机致使飞机故障，因此本文根据现场实际情况，可从操作人员教育培训、登机桥日常使用管理和技术改进等方面着手进行研究分析，制定预防机制并对登机桥进行优化改进，进而避免登机桥刮碰飞机现象发生。

简介：摘要：汽车与护栏的碰撞不断的发生，很少有人对护栏碰撞的结果进行有效性分析。本文运用计算机软件进行仿真模拟汽车护栏碰撞实验以及以往事故发生的结果，进行不同条件下护栏碰撞过程中，分析汽车与护栏碰撞后护栏的损坏状况，从护栏的碰撞损坏长度、以及波及范围内的损坏程度、路肩的破坏程度进行安全性分析，从而得到护栏发挥作用的有效长度、护栏的损坏程度、损坏方式等等。提出设计合理的施工方案，提高护栏碰撞的安全性效率，以及降低护栏安装的成本。

简介：[摘要] 随着国内汽车保有量提升以及交通事故的频发，各大车企和消费者都愈加重视汽车的安全性能的提升。本文通过对汽车碰撞安全法规的研究分析，以及C-NCAP与C-IASA 两个测试组织之间的差异比较，期待进一步提升汽车行业从业者对汽车碰撞安全的认识。

简介：摘要：本文对B型地铁的碰撞过程进行模拟，并对车体耐撞性能进行评估。

简介：摘要：随着城市化的快速发展，住宅设计作为建筑领域的重要组成部分，日益受到不同文化和生活方式的影响和挑战。本文旨在探讨在城市化背景下，住宅设计中文化融合与碰撞的现象。通过分析不同地域文化对住宅设计的影响，深入理解城市化对建筑设计带来的新趋势，以及探讨如何在文化差异中寻求创新和共融。

简介：摘要：随着道路交通事故的不断增多，准确、快速地重建交通事故现场成为了交通安全领域研究的重点。本文提出了一种基于车辆碰撞痕迹的事故现场重建方法，旨在通过分析车辆的损伤程度和碰撞痕迹，快速准确地推断事故发生的过程。通过现场调查和照片收集，获取车辆损伤情况和碰撞痕迹的详细信息。利用碰撞动力学原理和车辆损伤模型，结合事故现场的实际情况，计算事故发生时的速度、碰撞角度等关键参数。通过模拟重现事故发生的具体过程，验证所推断参数的准确性。实验结果表明，本方法能够有效地辅助事故分析，提高事故现场重建的准确性和效率。

简介：摘要：本文旨在研究汽车碰撞防护与乘客安全性评估，并探讨如何提高汽车碰撞防护系统的效果以保护乘客的生命安全。我们分析了当前汽车碰撞防护技术的发展趋势和挑战，并讨论了不同评估方法的优缺点。研究结果表明，对乘客安全进行全面的评估需要综合考虑车辆工程设计、座椅设计、安全系统和碰撞测试等多个方面。最后，根据研究结果提出了未来研究的方向和建议。

简介：摘要：众所周知，中国的传统文化历史悠久。在传统建筑的研究中，中国的传统建筑艺术展现的相对较为全面。其中的设计要素为大家提供了极为丰富的素材，如何正确把中国传统建筑要素灵活的运用到现代设计当中，是值得建筑师们深思和研究的。