简介：摘要：现阶段，我国城镇化进程不断推进，城镇化率一路提升，随着这一趋势的不断深入，我国小城镇也迎来一系列挑战，作为一项居民基本活动的出行，与其相适应的道路交通系统规划水平也越来越受到重视。文章从我国城镇道路交通系统的特点与目前主要存在的问题出发，围绕城镇道路交通系统展开论述，结合我国城镇道路交通系统的实际发展情况，提出我国城镇道路交通系统规划标准的相关建议。

简介：【摘要】本研究主要阐述了一种基于移动通信路网运行监控系统的设计，该设计是基于手机信令用户出行特征识别技术联合应用到路网交通监控系统中的一类新型现代信息技术手段。该技术以用手机用户为信息技术采集主对象，通过对道路沿线车辆驾乘人员手机信号数据的有效采集，来对交通路段道路拥挤情况和车辆的具体分布情况进行评估，同时，还可以对用户出行特征和区域分布情况依据用户轨迹分析来充分掌握了解，进而对城市道路交通运行状况实际进行动态化评估。

简介：摘要：我国是农业大国，存在着大量的农村人口，经济发展相对落后。有效解决农村区域经济发展的重要方式之一就是快速推动农村的城镇化建设，此过程中离不开农村公路建设。农村公路建设的基础就是要完善农村公路路网的规划布局和建设，这能够增强农村公路建设的脚步，对于满足人们出行的需求、促进农村经济发展具有非常现实的意义。

简介：摘 要：为了优化路网出行效率，基于固定路径提出一个适用于多OD点对的路径选择模型。

简介：摘要：公路网规划是城市规划和交通运输领域的重要内容，其目的是合理规划公路交通网络，提高交通运输效率和服务水平。本文介绍了公路网规划的基本概念、原则、分类和方法，并探讨了其在城市规划和交通运输中的应用和实践。研究发现，公路网规划的科学性和实用性对于城市发展和社会进步具有重要意义。本文旨在提高公路网规划的理论和实践水平，为城市规划和交通运输领域的决策者和从业者提供参考和借鉴。

简介：摘要：随着技术的不断进步，路网运行系统逐渐引入了大量先进的传感器和数据处理技术，能够实时采集并处理大量数据。进入21世纪后，随着大数据、云计算和人工智能技术的快速发展，路网运行状态智能监控系统得以更加完善和优化，实现了对整个交通网络的实时监控和智能管理。本文在全面掌握路网运行状态智能监控系统概述的基础上，阐述了其核心技术、实现方式以及优化措施，以期完善路网运行状态智能监控系统。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，对城市快速路网的规划与交通流优化提出了更高的要求。本文旨在探讨城市快速路网规划的原则、方法和交通流优化策略，分析其在缓解交通拥堵、提高交通效率方面的作用。通过文献回顾和案例分析，本文详细阐述了城市快速路网规划的理论基础、交通流优化模型、以及在实际应用中的效果。研究结果表明，通过科学合理的路网规划和有效的交通流管理，可以显著提高城市交通系统的运行效率，减少交通拥堵，提升城市居民的出行体验。本文的研究对于城市交通规划和管理具有重要的参考价值。

简介：摘 要：随着社会经济的进一步发展，人们对于城市道路的设计方面具有比较高的要求。所以，我国很多的城市之中道路设计工作都是秉持着“以人为本”的科学化设计思维，针对城市道路之中的相关设计规则也给予了高度重视。而且一些先进的技术也为我国的小地密路网街区模式的施工也具有一定的借鉴意义。于是，本文主要针对小地块密路网街区模式展开以下相关的分析以及探索，希望具有一定的参考价值。

简介：摘要城市的形成和演变取决于交通，交通发展是城市发展的基础，城市的发展又促进了交通发展，二者是不可分离的有机整体。城市规划是政府引导和调制城市发展的重要手段之一，道路交通的机动车化可以大幅度的扩大城市居民的出行空间，将城市现有的交通结构进行升级和优化，为居民出行创造舒适、便捷、安全的生活环境。而城市路网系统是道路交通规划的基础，如果城市路网布局不合理，不但会制约经济的发展,还会影响居民出行水平，对路网进行科学合理的规划，是有效解决道路拥堵的重要手段之一。城市道路是构建城市路网的基础，城市道路承担着交通功能，有利于车流、人流和物流相互协调并存。

简介：摘要随着我国国民经济的飞速发展,城市建设的速度逐步增快,土地开发强度和建筑规模的不断增加,给城市交通系统带来了巨大压力。在我国城市化进程中,由于发展成熟度和经济水平等原因,小城市交通问题还没有导致矛盾的进一步激化,造成更加严重的社会后果。因此,着重发展中小城市,建立符合我国小城市现状特点的交通规划系统,是解决城市交通问题的一个重要方面,也是实现城市交通可持续发展的有效途径。本文作者结合城市规划设计实践，针对城市的交通问题，分析了中国城市交通问题产生的原因;提出了前期路网规划理念，坚持“以人为本”的原则，充分做好前期调研，正确定位交通供给和交通需求的关系，避免进入交通规划仅仅是为了机动车规划的误区。提出了解决城市交通问题的具体措施。

简介：摘要随着现代化进程的有序发展，城市化脚步的迅速加快，城市人口的数量增长率急速增加，与之相对的就是，城市人民的出行次数和之间的距离也有提升，正因为这样，导致在城市中，有道路的堵塞状况，车辆的拥挤和交通事故的频发等这样城市道路的问题。在城市管理和规划中，道路是城市交通最关键的承载体，因为它的重要性，变得在公众中越来越受人关注。在城市建设的有效推进中，城市的道路也成为的城市交通的关键枢纽。本文就城市道路网合理性研究进行分析和讨论。

简介：摘要在市场经济的大背景下，传统运输组织方式的滞后性严重束缚了铁路货运的手脚，影响着铁路自身运输优势的发挥。特别是在目前铁路货物运输中大宗货物所占比例逐渐降低、日常车流的波动性和随机性随之增强的情况下，对于车流变化的预判和分析在优化行车调度决策、提高货运服务质量方面所起到的作用也将变得越来越突出。因此，为了保证正常的铁路运输秩序，防止路网上车流拥堵状况的发生，必须强化车流推算的重视度，提高车流推算的合理性和有效性。

简介：摘要在总图运输设计的道路系统设计中，应合理确定道路平面设计的主要技术指标，并进行道路断面规划和道路宽度计算。在纵断面设计中，应结合竖向规划合理确定道路标高、坡度和坡长，以保证交通畅通，排水畅通。此外,道路网络系统进行优化,建立多目标优化模型,提出根据不同道路等级,和最优方案,以便节省建设投资,满足最大道路负载流量和驾驶时间。

简介：摘要城市交通拥堵日甚，新辟道路成本越来越高。充分利用现有道路，优化路网结构，均衡流量，成为缓解拥堵的重要选择。本文针对莘庄立交以南区域的拥堵，提出充分利用S4两侧平行支路作为辅路，从而缓解S4疏散道路的拥堵。

简介：摘要：近年来，随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长，城市交通拥堵成为了公共生活中的一大难题。解决城市交通问题需要准确了解城市路网的拓扑结构、交通流量分布以及交通规划的合理性等方面的信息。测绘工程作为一门专业领域，其技术手段和方法可以为路网分析和交通规划提供有效支持。因此，本论文将通过对测绘工程的研究成果进行综述，提出一些可行的解决方案，以期为城市交通管理和规划提供有益的思路和方法。

简介：摘要：本文主要介绍在对区域现状公路网的分析与评价中，技术评价的主要特征及参数的计算与确定，从而对现状公路网的功能和服务水平作出定量的评价表述。

简介：摘要：区域干线公路网规划是一项重要而又紧迫的任务，在公路网络规划过程中需要注意相关原则以及所在地实际情况，保证规划调整的效果。本文首先分析公路网规划调整需要遵守的原则和注意要点，随后探讨规划调整的具体路径。

简介：摘要：伴随着社会经济的迅速发展，车流量日益提升，目前的国省道路管理和出行服务项目方式已经无法达到智能化系统管理和多元化出行服务项目的需求。伴随着新一代互联网和现代信息技术的迅速进步和广泛运用，从智能化运用到智能化系统运用已变成大势所趋，智能交通是21新世纪交通出行未来发展的主要方向。快速基本建设的总体目标是资源整合、交通出行疏通、资源共享、应急处置综合性管理、服务项目出行。伴随着大众对公路路网出行需求从“走稳”到“走好”的变化，及其物联网技术、云计算技术、移动互联技术性在公路交通管理领域的广泛运用，改革创新、综合管理、高效率处理、决策、优化服务的路网运行监控管理需求愈来愈急切。搭建路网运行监控智能化管理服务平台已变成公路交通管理的转型发展。

简介：摘 要：社会经济的快速发展和公路建设形势的变化，要求各省调整和完善干线公路网络。文章在界定省域干线公路网内涵的基础上，分析了省域干线公路网网规划综合排名中的规模调整、结构调整和布局调整，并提出了具体的调整思路和方法。同时，对某省干线公路某路段的治理方案也进行了探讨，并对具体的实例做出分析。相信该结论对全省干线公路网规划调整，会具有一定的参考价值。

简介：摘要：本文主要介绍在对区域现状公路网的分析与评价中，技术评价的主要特征及参数的计算与确定，从而对现状公路网的功能和服务水平作出定量的评价表述。