简介：1.切记诉讼中不可轻程序重实体我国当事人一般比较重实体,认为在实体上只要有理就一定能胜诉,但现今趋于先行程序诉讼,特别是在国外进行诉讼更加重视程序问题,如管辖权、法律适用、时效等.

简介：国内外的慢行交通发展案例可为我国慢行交通发展提供参考.国外以哥本哈根、荷兰、日本、巴黎、纽约为典型,分别从自行车系统、结合站点的自行车停车设施、公共自行车以及步行街道设计导则方面为侧重点进行分析;国内以杭州、北京、上海、广州和香港为典型城市,从公共自行车带动、设计导则与系统规划指引、新型公共自行车模式、绿道模式、站点发达的步行系统为侧重点进行介绍.得出需要立足自身特色、进行慢行交通政策评估、重视慢行交通对公共交通补充功能以及与城市设计导则相结合的四点启示.

简介：介绍日本合成枕研制开发的目的,合成枕的基本特点和物理性能,以及合成枕使用15年的实验跟踪调查结果.

简介：

简介：中铁四局集团第二工程有限公司，自1998年以来，依据集团公司战略布暑，逐步打破刚性管理结构，全面实施项目经理责任制，坚定地推行责任成本管理。建立了以责任成本预算为基础，以责任成本控制为中心，以资金管理为主线，以经济效益为最终目的，责权利相结合的项目管理制度。营销任务、施工产值逐年递增30％以上，综合实力大大增强。公司遵循做强主业的战略思路，在项目管理方面做了许多有益地尝试，并积极思索新的管理模式，为企业长期发展奠定了坚实的基础。

简介：一、CBR概念和研究意义路基路面的设计方法先后经历了经验法、半经验半理论法和理论解析法三种设计思想体系。其中,CBR设计法是经验法的代表,至今为许多国家如日本等采用。所谓CBR(CaliforniaBearingRatio加州承载比)是指标准试件(材料在标准的击实层数与次数、含水量、密度)下成型后,标准饱水96h后,进行贯入试验,当贯入量达2.5mm时单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。CBR值作为路基路面材料的强度指标,其性质跟回弹模量E值近似。

简介：在应用层次分析法进行综合评估时,为描述客观事物的模糊性和不确定性,对判断矩阵中元素和底层指标评语采用区间数来表示.把集值统计理论拓展到加权集值统计理论,并与重心决策理论相结合,形成了一种新的桥梁状态综合评估方法.

简介：针对镇扬汽渡水域及汽渡轮的操纵特点,采用专家面谈与问卷调查相结合的方式,形成镇扬汽渡水域汽渡轮避让操船决策库,运用相对运动几何分析,从理论上证明了避让操船决策库的合理性,借助“镇扬汽渡轮航行避碰智能预警远程客户端”观测汽渡轮在典型会遇态势下的实际避让操船行为,验证决策库与汽渡轮船长实际操船行为的一致性.研究成果为汽渡轮避碰辅助决策算法研究提供专家避让操船的经验知识,也为特定水域船舶避碰专家经验知识的获取提供新思路.

简介：通过对俄罗斯交通运输安全管理体系的实地考察,分析了俄罗斯在交通运输安全管理体制、政策环境、法律法规、反恐、安全技术应用等方面的现状和主要工作内容,总结了俄罗斯在交通运输安全管理方面先进理念和经验,以此为我国在交通安全管理领域的建设发展提供借鉴.

简介：介绍莫斯科地铁的线网概况、运营状况、控制指挥模式、安全管理模式、票务政策、维修模式、管理体制、资金筹集和收支情况，结合国内城市轨道交通的发展现状，从中获得我国城市应对大规模轨道交通线网运营的启示.

简介：文章采用归纳综合、逻辑分析等研究方法，对经验的概念，经验作为课程资源的意义和体育课程经验资源的结构等问题进行剖析，以期对提高体育课程经验资源的认识、丰富体育课程资源体系和促进体育课程资源理论的建设具有现实的指导意义。

简介：105国道钟村至林头路段全长10．7km。路线位于珠江三角洲中部平原和河网地带，全线60％以上为瘀泥质软土地基，地下水位较高，水文地质条件差。该路线按平原微丘区二级公路标准测设，设计时速80km。路基宽15m,路面宽14．5m，其中机动车道9m，

简介：众所周知，法国高速列车TGV在商业上取得了巨大成功。在此，我们不再重复评述那些给人留下深刻印象的高速公路网的扩展和新型飞机的制造上。然而，技术和经济上的诸多原因让这些希望化为泡影。这也是TGV列车迅车的设计工作。经过了25年的不断发展，从1981年TGVSouthEast的初次亮相，到如今双层列车Jumbo的普遍采用，高速列车的相关技术已日新月异，但其设计之初的一些基本原则现在依然被遵循着。

简介：近几年来，我公司东风、新解放客货车所占的比例续年增加，由于东风、新解放客货车比旧解放客货车不仅在结构设计上有很大的改进，而且行驶速度也有很大的提高。对润滑油料的质量要求比较高，因此，正确选用润滑油对减少机件的磨损，延长车辆使用寿命有重要意义。同样，前束值的选择是否符合要求，对轮胎的磨损也有直接的影响。

简介：基于地铁A型车的模型,通过牵引计算从运行时间、旅行速度、运行能耗等角度,研究不同线路条件下80、100、120、140、160km/h等最高运行速度的运营效果,得到不同线路条件下适宜采用的速度值.采用无量纲化的综合评价方法,对具体线路最高运行速度进行合理选择以北京市规划建设的某条市域快线最高运行速度的选择为例进行分析,表明北京市市域快线140km/h速度等级在理论上是比较合理的.

简介：根据湖南成品油管道的概貌及通油情况。介绍了第一次清管所用的清管器及发送顺序、清管工艺、跟球方案和作业实施结果，并总结了相关经验，可供其它成品油管道清管工作借鉴。

简介：保证建筑工程质量，是百年大计，他关系到人们的安居乐业。此文在介绍美国和日本为保证建筑工程质量所采取的措施和取得经验的基础上，通过分析，提出保证我国建筑工程质量应完善的政策和采取的措施，即提高认识，树立质量第一的观念；完善法律法规建设；严格建筑市场资质管理等，达到有法可依、违法必究，保证建筑质量的目的。

简介：什么是国际航运中心，它具有哪些特征？世界上主要的国际航运中心它们有哪些成功经验？我国建设国际航运中心应该采取何种国际航运中心模式？

简介：1报价前充分准备新客户发来询价单，你及时回复后，却没有下文。是你报价太高吓跑了客户，还是报价太低，让客户一看就知道你不是行家．而不敢冒险与你做生意？对老客户报价也不容易。他会自恃其实力而将价压得厉害，以至在你接到他的询盘时，不知该如何报价．报得太低，没有钱赚：报得太高，又怕他把定单下给了别人。

简介：E航海是未来航运安全保障体系建设的新标准,代表了船舶航行安全和助导航领域的发展新方向.在E航海框架下,国外一些航海强国正在积极发展E航海的概念和相关应用,这些研究采用不同的技术、针对不同的应用均取得了较为理想的效果,其成功的经验和案例对于我国E航海战略的发展具有较强的借鉴意义.在详细分析国外E航海在工程实践和理论研究经验的基础上,提出了这些经验对我国E航海战略发展的启示,为我国E航海工程建设和发展战略提供参考意见.