简介：摘要： 地铁是城市交通运输体系的重要组成部分，对提高城市交通运输效率、环节城市交通运输压力具有极为重要的现实意义。在实际过程中，地铁在提供服务时极易受到一部分外界因素的影响，进而导致地铁内部客流量出现急剧增加的现象，在影响地铁车站客运组织管理效率的同时，还会增加安全事故的发生概率，严重威胁人民群众的生命财产安全。因此，相关人员要重视地铁车站客运组织管理与控制工作，根据地铁车站客运组织的实际情况制定相应的管理方案，出台可行性较强的控制预案，充分发挥地铁车站组织的实际功能，达到有效提高地铁车站旅客运送能力的效果，以便为人民群众提供优质的地铁客运服务。对此，本文以地铁车站客运组织的管理与控制为题，对其相关内容做出简要分析和着重探讨。

简介：摘要：面对高铁及动车的冲击，某省传统公路客运站的主要盈利点——城际中长途客运市场急剧萎缩，客运站客流量出现断崖式减少，收益大幅度下降，许多客运站面临关停，仅某市 2019年就关停了 5个客运站。在新形势下，某省公路客运站的发展亟需新思路、新突破。本文就某省客运及客运站的发展现况进行分析，并提出目前发展中存在的问题，同时对新形势下公路客运站的发展趋势及发展模式进行讨论，为谋求新出路提出了某省客运站未来转型发展方向以及应对措施。

简介：摘要：作为地铁车站的管理人员，要结合车站和客运高峰运营特点，制度符合各车站客运管理组织及管理，加强重点车站和时间段的客运管理，制定并熟悉各种应急预案，从而为地铁的安全运营保驾护航。

简介：摘要：通过对技工院校铁路客运服务专业和铁路运输企业客运服务工作调研分析，认为课程设置不尽合理，实训基地建设滞后，师资队伍不能满足教学需要，校企合作不充分等问题。技工院校铁路客运服务专业建设必须与企业深度合作，及时实施课程设置改革，全力建设教师队伍，建立功能强大的实训基地，为专业教学工作提供保证，为铁路运输企业不断发展提供人才支撑和服务。

简介：摘要城市高铁配套的综合客运枢纽的选址与城市客流规模、出行分布及站点所在区域的规划发展息息相关。对于城市的发展尤其是县城而言，综合客运枢纽的选址非常重要，直接影响站点区域的土地开发和综合发展。通常，高铁配套客运枢纽除完成自身的对外交通功能外，还发挥着重要的城市交通枢纽功能，可有效带动和促进周边区域发展，其规划选址的位置影响着城市的发展方向和城市职能的发挥。本文从项目建设必要性、功能定位、客流规模、规划条件等方面分析了综合客运枢纽的特点，提出了选址的总体思路和选址方案，并提出了配套设施建设的建议。

简介：摘要：在我国科学技术快速发展的背景下，铁路旅客运输组织效率也在不断提升。本文旨在对铁路旅客运输组织的效率以及提高效率的对策进行探讨。通过对铁路旅客运输组织的现状分析，结合相关理论和实践，探讨了提高铁路旅客运输组织效率的途径和对策，包括加强信息化建设、优化运输资源配置、改善服务质量等方面的措施。希望可以为提高铁路旅客运输组织效率提供一些参考。

简介：将LOGIT模型应用于客运运输企业，采用实地调研数据，以广西钦州市-南宁市为例进行了计算，结果表明模型与实际情况的误差在可控范围，模型取得了良好的效果，基于此，又将模型推广到钦州市－北海市、钦州市－防城港市、钦州市－玉林市，最终表明，LOGIT模型可以较准确地计算乘客选择直达快班和普通班车概率，对估算某一条线路未来乘客选乘的概率具有重要应用价值。

简介：摘要通过对当地客运站现状的调研，西藏地区汽车客运站建筑的布局和功能空间无法适应城市发展的需要，缺乏与建设中的城市轨道交通和高速铁路站场的衔接，且功能组织方式单一导致营运效率降低，一系列的汽车客运站建筑需要新建、改建或是扩建。总结当地建筑风格，结合现代建筑设计理念，从地域性设计角度出发，针对性分析西藏客运站建筑造型和功能空间的设计思路。

简介：摘要伴随着我国经济的发展，城市人口的增多，地铁被广泛应用在人们日产生活中。无论什么行业，只要有投资就会寻求相应的回报，地铁车站的经营也毫不例外。在地铁发展建设的过程中，如何保证地铁车站整体的市场竞争力，如何保证地铁车站能够平衡投入与产出的相关关系，如何把控好地铁车站运营的各方面的成本管理，这对地铁车站的长远发展而言是至关重要的。以地铁车站成本管理作为主线，明确地铁车站成本费用的构成，分析影响地铁车站成本的因素，提出地铁车站运营成本控制的相关措施。

简介：摘要： 日益完善的地铁交通给城市居民的出行带来便利 ,有效缓解了城市公共交通的压力。地铁交通对城市的发展起到巨大的作用 ,但许多城市的地铁交通也存在列车运行安全性差、站内服务设施不完善、人性化设计缺乏等诸多问题 ,降低了乘客对地铁服务的满意度。低质量的客运服务会促使客流转向其他交通运输方式 ,导致地铁的利用率下降 ,造成资源浪费。因此 ,地铁交通必须对现有地铁的运营服务水平进行评价 ,探寻地铁交通客运服务的不足 ,从而制定合理的改进措施 ,提升客运服务的质量 ,促进地铁交通运输方式的良性发展。

简介：摘要作为大众化的出行服务工具，城市轨道交通具有容量大、速度快的特点，但是整体客运服务质量比较低，这不仅仅会降低大众出行的满意度，同时还会在一定程度上降低城市轨道交通企业品牌效应，这就需要加强城市轨道交通客运服务质量评价，进而采取相应的措施来有效改进和优化，为大众提供更好的客运服务。本文主要是就城市当中的地铁轨道交通客运系统为例，详细分析和研究了其城市轨道交通客运服务质量问题。

简介：摘要： 地铁是城市交通运输体系的重要组成部分，对提高城市交通运输效率、 缓解 城市交通运输压力具有极为重要的现实意义。在实际过程中，地铁在提供服务时极易受到一部分外界因素的影响，进而导致地铁内部客流量出现急剧增加的现象，在影响地铁车站客运组织管理效率的同时，还会增加安全事故的发生概率，严重威胁人民群众的生命财产安全。因此，相关人员要重视地铁车站客运组织管理与控制工作，根据地铁车站客运组织的实际情况制定相应的管理方案，出台可行性较强的控制预案，充分发挥地铁车站组织的实际功能，达到有效提高地铁车站旅客运送能力的效果，以便为人民群众提供优质的地铁客运服务。对此，本文以地铁车站客运组织的管理与控制为题，对其相关内容做出简要分析和着重探讨。

简介：摘要随着社会经济的发展，城市的交通压力越来越重，交通网络需要做出重大的变革。地铁客运这一新型的交通运输模式的出现，很好的缓解了城市的交通网络压力，已经成为了大城市中必不可少的交通要道。地铁客运的客流量比较大，人员密集，做好地铁客运的组织，保证其安全是重要的任务。

简介：摘要城市化进程的进一步推进增加了多个城市的地铁建设规模，地铁网不断延伸，换乘复杂性加大，客运量快速增加，使得地铁客运组织及安全管理的难度不断增加。全国多个城市的地铁在工作日早高峰时对存在乘客上下列车困难的问题，对客运安全造成了一定的威胁，因此保证乘客安全、缓解换乘站的客运组织压力成为了客运组织工作的关键点。

简介：摘要客运专线无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高。确定准确最终沉降量和工后沉降，是能否合理确定无砟轨道开始铺设时间，确保客运专线无砟轨道结构铺设质量先决条件。

简介：摘要伴随着城市化进程的快速推移，大量的人口涌入到城市之中，加剧了城市的拥堵现象。城市地铁在缓解城市拥堵方面具备着无可比拟的优越性。因而得到众多城市的青睐，在目前很多城市中，均可以看到地铁的身影。然而地铁在实际服务过程中，会受到部分外界因素的影响，致使地铁内部的客流量剧增，加大了地铁客运站客运组织管理与控制的难度，同时也导致安全事故时有发生。因此做好地铁客运车站的管理与控制工作，提升地铁客运站的运送效能，全面提升城市地铁服务质量就显得尤为关键。基于此，笔者就地铁客运站的组织管理与控制展开相关探讨。

简介：摘要： 随着城市化进程的进一步推进，许多城市地铁建设规模不断扩大，地铁网络不断延伸，换乘复杂性不断增加，客流快速增长，使得地铁客流的组织和安全管理日益困难。我国许多城市的地铁在早高峰时段乘客上下车困难，对乘客的安全构成一定的威胁。因此，确保旅客安全，缓解换乘站旅客组织压力已成为旅客组织工作的重点。

简介：摘要地铁的出现有效缓解地面交通拥堵情况，促进了地方的经济建设发展。地铁作为当前人们出行生活、工作的首选交通工具，如何提高服务质量，让乘客在乘坐地铁的过程中得到享受，是我们车站管理人员所关注的主要问题之一。本文主要对地铁客运服务的特征、影响质量的因素及质量管理进行分析，供借鉴。

简介：在铁路客运量不断增加、社会服务需求不断提高的环境下,人们对铁路客运工作提出了高层次、多方位的需求.为着力解决大多数旅客关注的热点问题,更好地服务于社会经济发展,提高铁路客运服务质量,树立铁路企业形象,是铁路客运部门当前急需考虑的课题.本文分析了中国铁路客运服务存在的问题和提高铁路客运服务质量的必要性,并以广铁集团为例,探讨了提高铁路客运优质服务的对策建议.

简介：摘要日益完善的地铁交通给城市居民的出行带来便利,有效缓解了城市公共交通的压力。地铁交通对城市的发展起到巨大的作用,但许多城市的地铁交通也存在列车运行安全性差、站内服务设施不完善、人性化设计缺乏等诸多问题,降低了乘客对地铁服务的满意度。低质量的客运服务会促使客流转向其他交通运输方式,导致地铁的利用率下降,造成资源浪费。因此,地铁交通必须对现有地铁的运营服务水平进行评价,探寻地铁交通客运服务的不足,从而制定合理的改进措施,提升客运服务的质量,促进地铁交通运输方式的良性发展