简介：摘要以长沙地铁2号线湘江中路站的监测数据为基础，采用支持向量机（SVM）对历史水平位移监测数据进行训练，进而对几天后的变形数据进行预测，并与神经网络方法预测的结果、真实值进行对比，验证支持向量机在变形预测上的可行性，再根据动态风险计算方法，将SVM预测的变形数据量化为相应的风险等级，从而为风险预案的制定提供充足的数值依据，实现风险预测的定量化。

简介：摘要高桩码头通常都是连片式的结构，是建立在岸坡边，与水陆接壤的码头。高桩码头在码头的建设过程中具有十分重要的作用，也是码头结构的重要形式之一。在实际的生活中，由于各种外在的各种环境因素，高桩码头经常会发生位移，高桩码头一旦发生位移，就会为码头的使用带来很大的严重隐患。本文主要分析了高桩码头发生位移的原因，并且针对高桩码头发生位移的原因提出了防范对策，希望可以为以后高桩码头的建设提供可行建议，在以后的建设过程中避免出现以前的失误。

简介：摘要随着我国基础建设事业的发展，地下城市空间开发迅速，近年来各种复杂基坑工程数量日益增多。基坑工程在设计、施工及工程管理方面都不断面临新的挑战。不同的基坑工程支护方式多种多样，其中桩锚支护应用广泛，能有效的保证基坑稳定并能控制变形。但由于基坑周边环境限制锚索施工，悬臂桩支护深度有限，这种情况可以采用双排桩进行基坑支护。本文采用双排桩支护方法解决深基坑支护难题，有效的控制基坑水平位移，通过基坑水平位移监测数据分析双排桩支护效果，该方法能替代桩锚支护并能有效地控制基坑水平位移。

简介：摘要高桩码头是常见的一种沿岸码头结构形式，在当前港口建设过程中应用非常的广泛。然而，高桩码头设计、施工建设以及后期运行管理过程中的相关因素影响，导致其出现位移现象，码头应用安全可靠性产生了不利影响。本文先对高桩码头位移成因进行分析，并在此基础上以某工程项目为例，就其如何进行预防谈一下个人的观点与认识，以供参考。

简介：本文基于考虑横向剪切变形的中厚旋转壳的几何方程、物理方程、中面平衡方程,建立关于五个中面位移u,v,w,φ,ψ为五个独立变量的中厚旋转壳振动的位移型基本方程.该方程退化为薄旋转壳、厚圆柱壳、厚圆锥壳及厚球壳振动的位移型基本方程的正确性说明所推导方程具有一般性.

简介：摘要本文通过讨论碎石桩复合地基沉降变形分析方法，指出不同方法的实用前提条件和使用方法。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了建筑工程发展的步伐。桩锚支护结构以其经济性在基坑工程中得到了广泛应用，特别是在岩体结构中，其稳定性、经济性均得到了工程界的认可。在软土基坑中桩锚支护结构因稳定性一般而应用较少，但是桩锚结构的经济性较好，其在连云港地区基坑工程中得到广泛应用。基于此，本文主要对桩锚支护基坑工程变形监测进行分析，详情如下。

简介：摘要对集中荷载作用下钢板桩支座处位移计出现位移量进行可能性原因分析，通过理论计算和试验数据对比研究，发现试验过程中上下钢板桩锁扣的相对运动所产生的位移量占比很大，约占79.6%。

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，对建筑行业在施工过程中的各项技术也提出了新的要求，其中对于开挖过程中的深基坑技术也提出了新的要求，变相地促进了研究深基坑支护结构变形特性，以某项基坑工程为例，采用数值模拟方法对该工程过程中出现的深基坑技术进行分析，在施工现场构建仿真模型进行分析，来实现对现场监测数据的有效验证，提高数值模型计算的准确性，还将对于进一步分析了深基坑支护结构发生位移的因素进行分析，来实现有效的抑制基坑发生位移，基于这样的时代背景，本文将从先从构建一项模拟工程，在该项工程的基础上，对

简介：摘要：提供的边桩施工方法，只需要在堤防土体中挖设边桩坑，在边桩坑中填设混凝土，形成边桩座，在竖管内填充混凝土，形成管内柱，在管内柱的顶部埋设对中螺栓，施工过程简单，不需要在预制场预制和运输等，也不需要打桩机械设备，施工方便，施工效率也高，且施工成本低。

简介：摘要本文针对高桩码头的特点，分析高桩码头的工作原理、损伤机理、监测指标。以某运河码头工程监测项目为例，介绍了码头的监测等级、坐标系的选取以及平面基准网的布设，分析探讨了高桩码头变形监测的变化特点和规律，提出了切实可行的变形监测设计方案。

简介：对规范推荐的CFG桩复合地基变形的计算方法进行修正,提出"修正规范法"。

简介：结合深圳地区的实际工程对桩锚支护的吊脚桩基坑进行了数值分析和工程实测分析，重点研究了桩嵌岩深度、预留岩肩宽度对桩身位移的影响。分析结果表明：嵌岩深度对桩身位移的影响并不显著，预留岩肩越大桩身位移越小，但超过一定值后影响作用不再明显。

简介：在具有水下岩基的港区、码头、航道施行拓深、拓宽的钻孔爆破船的快速移位和准确定位，是保证钻孔爆破船工作质量和施工效率至关重要的工序和过程。对传统的锚索定位方法和最时行的桩腿定位方法进行了阐述和比较，并展示了经创新设计的桩腿定位系统的结构和特点。

简介：摘要：大位移井是在定向井、水平井和深井钻井技术的基础上发展起来的一种综合钻井技术，它集中了定向井、水平井和超深井的所有技术难点。 桩西油田重点含油层系圈闭规模小、常规手段钻探风险大、开发成本高。国际油价进入低谷以来，桩西油田为了减轻中深层含油层系的滚动开发工作受到的影响，将具备油源断层沟通的馆陶组构造圈闭作为有利目标开展优先钻探。另一方面，由于黄河三角洲环保政策的收紧，桩西油田地面钻采条件受到限制，常规的直井、定向井无法满足开发要求，大位移从式井组成为解决桩西地区油气开发的重要手段。

简介：

简介：正近年来,在铁路新线建设中,新建桥梁、站房等大量采用大直径灌注桩。据不完全统计,目前铁路用桩90%以上是大直径灌注桩。对灌注桩进行原位试验,进一步了解这些大直径灌注桩的竖向、水平承载力机理和变形特性,可以为铁路建设、设计、施工及监理部门更好地使用这种

简介：

简介：针对尚水花园项目基坑存在长且厚淤泥质黏土土层等地质特点,为解决淤泥质土层和微承压含水层软基边坡支护问题,采用加筋水泥土桩锚支护技术对基坑进行支护。结合GTSNX有限元软件,通过改变加筋水泥土桩的设计要素,对基坑侧向位移进行数值模拟。模拟结果表明：改变水泥土桩嵌入深度、H型钢截面尺寸和嵌入深度等设计要素,对基坑侧向位移影响不大;改变斜向锚体与水平面夹角、斜向锚体根数等设计要素,对基坑侧向位移影响较明显。夹角越大,侧向位移越小;增加斜向锚体道数,可有效降低基坑变形。

简介：摘要近年来，随着我国城市用地的高效化利用，经济建设取得了飞速的发展，众多的大型、超大型土木工程项目也随之横空出世，如城市地铁工程、南水北调工程、上海中心大厦等，这些项目的顺利开展也为中国赢得了世界称赞的目光。本文以此为背景，就桩锚支护下深基坑的开挖变形检测与信息化施工过程进行了相关探讨。