简介:摘要:现阶段,随着城市规模迅速扩大,城镇化进程的快速推进,世界各地的农村人口慢慢地向城市集中。人们的日常生活中越来越多地开始向着地下空间发展,这为地铁建设创造了各种优势,盾构法作为在地下空间中地铁施工过程中最为广泛应用的技术。200多年前盾构法的最初设想在诞生于英国,1825年,在英国的泰晤士河下诞生了世界上第一条隧道,此次隧道的掘进采用了高6.8m、宽11.4m的矩形盾构系统进行施工。盾构法在我国起步较晚,1969年,我国成功采用盾构法建成了第一条盾构铁路——北京地铁1号线,筑造了中国首条地铁工程,自此,我国城市轨道交通建设迈入了飞速发展的新时代。初步预计到2025年,我国将有65座以上的城市建成或修建地铁,地铁对于城市地下空间的利用必将在很大程度上缓解大型城市的交通拥挤的问题。
简介:摘要:一直以来,我国现代科学技术较为落后广受西方发达国家所诟病,但进入21世纪以来,在我国社会经济快速发展的作用下,现代科学技术也得到了全面的进步和发展,地铁隧道工程技术就是极为显著的内容之一,在不断发展的历程当中,该项技术的运用水平也逐步迈向专业化和精细化。在整个地铁隧道工程项目当中,隧道盾构始发施工是极为重要的关键部分,该部分施工内容不断关系着工程的建设进度建设质量以及建设过程的安全性,还会和整个工程的运行寿命息息相关,关乎着我国社会的经济持续发展。为此,本文对地铁隧道盾构法进行全面阐述,并就地铁隧道盾构始发施工技术的整个过程进行了充分分析,以期为我国地铁隧道工程项目建设提供技术参考。
简介:摘要:在现代地铁施工中盾构法是一种常见的地下工程施工方法,与传统的地下工程施工方法相比,该施工方法具有施工安全性高,施工速度快的优势。目前随着我国城市化进程的加快,各大城市的地铁建设也在施工筹备之中,在这种发展形势下,盾构法施工的重要性也在不断的凸显,但是从技术上来看,盾构法本身也具有一定的复杂性,施工方法的应用需要比较高的技术水平,由于在施工的过程中所涉及的环节较多,且地下施工环境复杂,因此在施工中也存在着一定的技术风险。因此为了提升该施工技术的应用水平有必要对地铁盾构法施工常见风险进行研究,并总结安全管理的对策。鉴于此,文章对地铁盾构施工安全管理措施进行了研究,以供参考。
简介:摘 要:结合深惠城际五和至坪地段大运北站~龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践,针对具体的工程地质及水文条件,对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨,该综合技术的研究,也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。