简介：摘要：在城市迅速发展的今天，地铁已经成为了人们出行时重要的选择，国内中心城市已经陆续开始建设地铁轨道交通。在地铁施工过程中，盾构施工法是常见的施工技术，但比较容易造成地层变形及地表沉降等问题，如果不能进行科学的处理，会造成巨大的安全威胁。本文主要对地铁盾构区间施工沉降处理技术进行分析探讨。

简介：摘 要：实现城市空间的最大化利用,轨道交通通常应用地下隧道铺设的模式进行发展。盾构方法因具备掘进效率较高,空间占用较小,并对周围自然环境破坏较轻等优势,在现阶段的地铁工程中取得了广泛的应用。本文对于盾构隧道工程穿过铁路工程的风险分析以及评估实施了深入的研究,对于既有线路及隧道与原有线路之间的关系、盾构隧道工程穿过铁路工程的情况进行分析和研究,并分析了隧道穿过高铁线路的有关难点。

简介：摘要：近几年以来我国经济高速发展，公共交通的领域发展更加迅猛。地铁作为一种地下轨道交通，很大程度上方便了人们的出行。然而在地铁施工的过程中，区间隧道施工一直是一个难点。因此积极探索地铁区间隧道盾构法施工中的测量技术具有积极的探索意义。本文结合19号线支线清河站南侧盾构区间测量投点打孔的工程概况，详细分析了19号线支线清河站南侧盾构法施工技术难点与措施，旨在为今后类似工程指导借鉴。

简介：摘要：在地铁区间隧道的施工过程中，很多需要采用盾构施工的工法，其施工效率及安全性较传统施工技术有很大提高，但由于盾构施工环境比较复杂，各种安全风险因素仍然较多，稍不注意就很容易造成安全事故的发生。为此，针对地铁区间隧道盾构施工风险管理的措施进行探析，希望对促进我国城市地铁事业的发展起到有利的作用。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，我国地铁工程建设项目的不大增多，给人们的出行带来了很大的便利，在地铁工程建设中，最常用的一种施工技术就是盾构法，这种方法不仅耗时比较短，持续作业时间比较长，而且还实现在施工现场的流水作业模式，所以得到广泛应用。但对相关工作人员有较高要求，他们必须具有非常专业的技能，掌握理论知识能够不断加强对施工质量的有效把控，才能更好地确保整个盾构施工的安全。

简介：摘要：现阶段，随着城市规模迅速扩大，城镇化进程的快速推进，世界各地的农村人口慢慢地向城市集中。人们的日常生活中越来越多地开始向着地下空间发展，这为地铁建设创造了各种优势，盾构法作为在地下空间中地铁施工过程中最为广泛应用的技术。200多年前盾构法的最初设想在诞生于英国，1825年，在英国的泰晤士河下诞生了世界上第一条隧道，此次隧道的掘进采用了高6.8m、宽11.4m的矩形盾构系统进行施工。盾构法在我国起步较晚，1969年，我国成功采用盾构法建成了第一条盾构铁路——北京地铁1号线，筑造了中国首条地铁工程，自此，我国城市轨道交通建设迈入了飞速发展的新时代。初步预计到2025年，我国将有65座以上的城市建成或修建地铁，地铁对于城市地下空间的利用必将在很大程度上缓解大型城市的交通拥挤的问题。

简介：摘要：一直以来，我国现代科学技术较为落后广受西方发达国家所诟病，但进入21世纪以来，在我国社会经济快速发展的作用下，现代科学技术也得到了全面的进步和发展，地铁隧道工程技术就是极为显著的内容之一，在不断发展的历程当中，该项技术的运用水平也逐步迈向专业化和精细化。在整个地铁隧道工程项目当中，隧道盾构始发施工是极为重要的关键部分，该部分施工内容不断关系着工程的建设进度建设质量以及建设过程的安全性，还会和整个工程的运行寿命息息相关，关乎着我国社会的经济持续发展。为此，本文对地铁隧道盾构法进行全面阐述，并就地铁隧道盾构始发施工技术的整个过程进行了充分分析，以期为我国地铁隧道工程项目建设提供技术参考。

简介：摘要：针对盾构机主驱动使用一段或几段工程后需要评判主驱动是否还能继续使用，以及如何对主驱动进行检查及维修的问题。通过对主驱动结构的分析，总结出盾构机使用一段时间后主驱动需要检查及维修的部件、检查内容以及维修处理方法。

简介：摘要：地铁的建设在一定程度上缓解了地上交通的压力，并使人们的交通出行变得更加方便。但是在建设过程中却会受到许多因素的影响，导致安全事故频发。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要：在现代地铁施工中盾构法是一种常见的地下工程施工方法，与传统的地下工程施工方法相比，该施工方法具有施工安全性高，施工速度快的优势。目前随着我国城市化进程的加快，各大城市的地铁建设也在施工筹备之中，在这种发展形势下，盾构法施工的重要性也在不断的凸显，但是从技术上来看，盾构法本身也具有一定的复杂性，施工方法的应用需要比较高的技术水平，由于在施工的过程中所涉及的环节较多，且地下施工环境复杂，因此在施工中也存在着一定的技术风险。因此为了提升该施工技术的应用水平有必要对地铁盾构法施工常见风险进行研究，并总结安全管理的对策。鉴于此，文章对地铁盾构施工安全管理措施进行了研究，以供参考。

简介：摘 要：结合深惠城际五和至坪地段大运北站～龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践，针对具体的工程地质及水文条件，对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨，该综合技术的研究，也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。

简介：摘要：保护设计的关键之一是确定屏蔽的类型和组成。 选择防护罩是一项复杂的任务。 地质和水文条件；施工期； 环境盾构，安全性和可靠性。选择正确的防盾构类型并设置合理的辅助设备可以确保铁路工程的顺利完工。根据地 铁段铁路工程的工程条件，地质条件和工期要求，提出了盾构的选择方法和步骤，并通过比较类似的工程实例来研 究确定某地铁的盾构类型和截割机类型。部分。切割头的布局，并说明了泥浆盾构的不同操作模式，并确定了盾构 的制造商。

简介：摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，地铁是城市中修建的一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，地铁在一定程度上改善了城市交通出行的方式，从而促进了城市的发展。随着我国的快速发展，在城市地铁的建设过程中，盾构法具有适应性广、施工速度较快并且噪声较小等特点，对于施工周围的环境产生的影响较低，盾构始发施工过程逐渐成为整个工程中极为重要的一部分。本文针对盾构始发施工技术的概况、技术流程以及常见问题及措施进行研究。

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，地下隧道技术的使用得到了专业化和完善。 地铁隧道盾构施工过程是整个工程系统中最关键的部分。 它不仅与项目进度、质量和安全密切相关，而且与项目的整体寿命密切相关，影响着长期的经济效益和发展。本文结合上海轨道交通5号线南延伸工程2标段，将就地铁隧道盾构始发施工技术进行阐述。

简介：摘要：地铁隧道盾构始发施工技术在整个地铁隧道盾构法施工过程中是极为重要的一项技术，它关乎着整个地铁隧道实施的成功与否。地铁隧道盾构法施工运用到大量的地铁建设中，以快速、安全且高效的优势使地铁事业整体快速发展，进而不断推动城市发展。合理运用地铁隧道盾构始发施工技术，在一定程度上降低了工程的困难程度。

简介：摘要：这些年，在我国盾构法得到了广泛的应用，工程的质量和制度等方面，与刀具磨损有一定的关系。在工程应用盾构法进行施工的时候，刀具类型的不同，其所应用的地层也是不一样的，而且刀具磨损方式也不同。本文在研究的过程中，对刀具磨损的原因及磨损的形式进行了分析，并通过机理研究，找到了刀具磨损检测方法，并对其检测进了研究。

简介：摘要：随着工业技术的成熟发展，盾构机也开始在城市的轨道交通建设中得到了广泛的运用，并且开始成为主流。盾构在逐渐推进中的姿态控制更是影响甚至会决定着最终的轨道施工质量。鉴于此，本文将着重分析盾构掘进姿态控制技术情况，了解影响因素及控制内容，并且针对其控制模式进行分析，旨在更好的提高盾构掘进姿态控制技术水平。

简介：摘要：盾构法凭借其自动化程度高、对环境影响小等特点逐渐成为隧道施工的主流方式。然而盾构掘进引起的地表沉降直接影响隧道施工的安全和质量。基于此，本文对盾构掘进引起的地表沉降过程和原因进行了总结，简述了地表沉降预测研究方法，提出了隧道施工智慧化的发展方向。

简介：摘要：在进行地铁隧道项目施工建设的过程中，盾构始发施工技术尤为重要，不仅与地铁隧道建设的质量有关，同时它直接关系到地铁隧道建设的成功与否。现阶段在进行大量地铁建设的过程中，都对地铁隧道盾构始发技术进行了运用，能够对地铁项目的整体发展进行有效的推动，提升工程建设整体效果，降低工程施工难度，为城市为人们的日常出行提供极大的便利。

简介：摘要：近年来，由于我国经济快速发展带动了城镇化进程飞速发展，地铁建设的规模日益庞大，发展也随之愈发迅速。盾构法因其具有地面作业少、自动化程度高、对周边环境影响小等优势而被广泛用于城市地铁区间隧道施工。针对盾构隧道管片质量缺陷分析破损、渗漏等产生的原因，总结质量控制方法，采用科学合理的修补、堵漏技术，对不同类型的缺陷进行处理，达到了成型隧道表观平顺、色差均匀、不再继续渗漏的质量标准。