简介:摘要:精密机械结构设计的要求包括功能、精度、可靠性、安全性和经济性等方面。基于应力 -强度干涉模型,分析了精密机械结构可靠性设计的重点,并以椭偏仪变角机构中关键构件转接轴为案例,开展了结构强度、精度可靠性设计研究,不仅保证了精密仪器的使用要求,保障了结构的可靠性,同时为精密机械结构可靠性要求和方案设计提供了参考。
简介:摘要: 在我国快速发展过程中,船舶行业发展十分迅速, 介绍了一套基于非线性设计波法的船体结构强度评估方案,并以某深水多功能水下工程船为例:基于谱分析方法确定设计波参数;采用 DNV 船级社推出的 Wasim 这一基于 Rankine 源方法的时域线性 / 非线性船体运动与载荷预报程序,计算并获得船体在非线性设计波下的运动、载荷时历响应;采用 Fortran 编写接口程序,将 Wasim 计算得到的水动力网格上的水动压力信息,通过空间映射及插值,传递到 Patran 有限元网格上;采用 MSC.Patran/Nasrtan 这一船舶与海洋工程专业常用的有限元软件,计算获得非线性设计波下船体结构应力时历响应,可与线性设计波方法下的计算结果进行了比较。该研究验证了在船舶结构设计中考虑波浪载荷非线性影响的重要性,可为船体结构基于非线性设计波法的强度评估提供参考。
简介:摘要:工程机械设计中的结构强度优化是提高设备性能和可靠性的关键环节。本论文旨在通过深入研究和分析,探讨在工程机械设计中如何进行结构强度优化,以提高整体设计效能。首先,通过对不同材料、连接方式和载荷条件的研究,确定结构设计的基本参数。然后,采用数值模拟和优化算法,对结构进行多层次、多方向的强度分析和优化。通过这一过程,我们旨在找到最佳的结构方案,以满足工程机械在各种工作环境下的强度要求。该研究对提高工程机械的性能、降低维护成本具有重要意义。
简介:摘要:为了降低和减少飞机设计的成本和周期,提高初步有效设计的可靠性,引进了数字模拟仿真技术,它在飞机设计的每一个阶段都扮演着非常重要角色。数字仿真的运用,使新型号的研制设计周期从过去的几十年缩短到几年。全尺寸飞机结构静力试验是验证飞机结构强度和刚度的重要和必要阶段,通常试验中仅测试几种常见载荷工况来模拟不同的飞行状态。全尺寸飞机结构静力试验复杂、成本高而且耗时长,全尺寸飞机结构静力试验数字仿真技术是一种能够保证试验有效性、保证试验精度和试验件安全性的方法。全尺寸飞机结构静力试验数字仿真技术包括两个部分,首先是试验件数字模型的建立,包括飞机试验平台结构、系统装置如发动机、旋转驱动和试验支撑装置等,采用有限元方法计算得到数字仿真数据库,并将数据库通过网络与试验数据测试设备相连;其次是快速数据一致性评估系统的研制,系统用于快速处理试验数据并对比试验数据和仿真数据的一致性。在试验方案设计阶段,数字仿真技术能辅助实现优化试验方案、减少载荷测试工况,使试验方案简单有效。在试验阶段,数字仿真技术能够评估每一个载荷步的试验数据和仿真数据的一致性,变化趋势可以实时显示在监视屏上,也便于及时判断控制试验过程并保证试验件的安全性。
简介:摘要:为了降低和减少飞机设计的成本和周期,提高初步有效设计的可靠性,引进了数字模拟仿真技术,它在飞机设计的每一个阶段都扮演着非常重要角色。数字仿真的运用,使新型号的研制设计周期从过去的几十年缩短到几年。全尺寸飞机结构静力试验是验证飞机结构强度和刚度的重要和必要阶段,通常试验中仅测试几种常见载荷工况来模拟不同的飞行状态。全尺寸飞机结构静力试验复杂、成本高而且耗时长,全尺寸飞机结构静力试验数字仿真技术是一种能够保证试验有效性、保证试验精度和试验件安全性的方法。全尺寸飞机结构静力试验数字仿真技术包括两个部分,首先是试验件数字模型的建立,包括飞机试验平台结构、系统装置如发动机、旋转驱动和试验支撑装置等,采用有限元方法计算得到数字仿真数据库,并将数据库通过网络与试验数据测试设备相连;其次是快速数据一致性评估系统的研制,系统用于快速处理试验数据并对比试验数据和仿真数据的一致性。在试验方案设计阶段,数字仿真技术能辅助实现优化试验方案、减少载荷测试工况,使试验方案简单有效。在试验阶段,数字仿真技术能够评估每一个载荷步的试验数据和仿真数据的一致性,变化趋势可以实时显示在监视屏上,也便于及时判断控制试验过程并保证试验件的安全性。