简介：摘要钢纤维混凝土是近年来路桥施工中广泛应用的一种多相复合型材料，而钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有的优越性，推动了钢纤维混凝土在路桥施工中的广泛应用，因此钢纤维混凝土施工技术则是路桥施工中显得较为重要的技术之一，对保证路桥施工质量、延长道路与桥梁使用年限具有重要的作用和意义。本文主要分析了何为钢纤维混凝土、钢纤维混凝土施工技术的具体内容，并在此基础上探究了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用。

简介：摘要汽车的轻量化是实现节能减排的一个主要手段，而轻量化的一个有效途径是轻质高性能材料。胶合技术是连接轻质高性能材料的一个有效手段。胶合技术是利用胶合剂在粘接界面形成机械结合力、物理吸附力等，从而使轻质材料表面粘合起来的一种技术。它拥有重量轻、应力分布均匀、防水和防止电化学腐蚀、密封性好、抗疲劳等方面的优点。碳纤维材料的热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，而铝的重量轻并且耐腐蚀。

简介：

简介：摘要纤维含量检测是指检测纤维在所用原料中的成分比例，不仅关系着消费者的健康，也影响到服装的洗涤和保养方式。本文分析了如何科学地运用化学检测手段和仪器设备，确定纺织品纤维含量是否符合规定标准或交易合同的要求，对纺织品质量作出全面、客观、公正和科学的评价。

简介：摘要钢纤维混凝土是一种新型的复合型建材，在我国国内得到了广泛的应用，与普通的混凝土相比有很多优异之处，不仅能改善结构抗剪、抗拉、抗弯、抗磨等性能，还能增强抗冲击性和断裂的韧性，明显提高结构的耐久性，并且施工简单，因此被很多行业广泛的运用。

简介：摘要随着社会城市化的发展，城市桥梁工程质量越来越受到人们的重视，作为城市化建设中的基础设施，桥梁工程是极其重要的组成部分。随着交通压力进一步加大，桥梁工程的施工质量要求不断提高。钢纤维混凝土属于全新的水泥基复合材料，具有性能好、施工方便、价格经济的特点，在当前桥梁施工项目中具有广泛应用，能够极大地增强混凝土的承载力。本文主要分析桥梁施工中的钢纤维混凝土技术，为相关工程提供理论参考。

简介：摘要我国现已将创新驱动与社会经济转型升级为国家战略，而创新设计更是我国社会经济转型发展的重要因素之一。设计必须更加深刻地理解日趋复杂的设计对象和过程，这正是设计艺术学科所面对的全新挑战。纤维艺术在材料与观念、科学与艺术等交汇点上，逐渐形成了独立自主的艺术表达方式。本文首先概括和阐述了纤维艺术设计特征，其次结合自身所学及对纤维艺术材料的探究，将纤维材料在服装设计中的创意表达形式及应用进行深入研究。

简介：摘要GRC是一种以耐碱玻璃纤维为增强材料、水泥砂浆为基体材料的纤维混凝土复合材料。本文主要阐述玻璃纤维增强混凝土施工概念，组成的材料及其配合比设计，对于玻璃纤维增强混凝土在外墙装饰施工中的应用进行阐述，探讨玻璃纤维增强混凝土施工性能及其施工工艺等等，实现促进玻璃纤维增强混凝土，本文基于作者实际的工作经验，分析玻璃纤维增强混凝土施工技术的应用，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要随着人类社会进入21世纪，科学技术快速的进步和发展，经济全球化也随之加快了进程，因此，使得我国进入了一个重要的发展时期，而化纤行业经过近60年的发展，被广泛应用于工业制造的各个领域。化学纤维作为纺织工业的重要原料，占据纺织加工总量的2/3，并且呈不断创新上升趋势，化学纤维工业对中国纺织业发展有着举足轻重的影响。要增强我国在化纤行业的全球优势地位，必须大力研发新型化学纤维产品，并用于工业制造生产中，全面提升产品水平。本文主要结合自身工作经历简述对化学纤维产品的认识及其在工业中的应用。

简介：　　 摘要：在相当长的时间里，混凝土作为工程建设的原材料在公路桥梁建设施工中始终占据着主导地位，直接决定着公路桥梁工程施工的质量。然而，混凝土有着原材料自身固有的局限，其抗裂抗压性与日益复杂新颖的公路桥梁设计之间的不协调性日益凸显。为了弥补混凝土的局限性，相关技术人员一直在探究寻找混凝土的替代材料，以适应更为复杂的公路桥梁建设需求。钢纤维混凝土技术的出现，恰恰有效地弥补了传统混凝土所不具备的优良特性，在新型公路桥梁施工中被广泛地应用，为新时代下的公路桥梁建设开辟了新的里程。 

简介：摘要：道桥工程的不断建设，加快了道路工程的发展速度，也极大地缓解了城市拥堵问题，为城市化进程的推进起到了积极的助力作用。随着工程材料的创新应用，钢纤维混凝土凭借钢纤维混凝土出众的性能特点，成为道路工程中最常见的施工材料，极大地提升了道桥工程的使用质量。因此，本文将对钢纤维混凝土在道路工程中的应用进行深入探究，以供参考。

简介：摘要：在我国的路桥工程之中，对于钢纤维混凝土技术的运用十分广泛，相较于普通的混凝土来说，其所具备的耐磨性、抗裂性要更为之高，有助于保障路桥工程的质量。

简介：摘要：科学技术的高速发展背景之下，桥梁工程材料在逐步的更新与发展，性能水平得到很大的提升，能够更好地保证其满足桥梁工程的使用需要。水泥基复合材料属于新型的施工，钢纤维混凝土被大量地应用到实践中，其性能比较高，在材料内部加入钢纤维材料可以保证水泥施工的效果合格。钢纤维混凝土有着非常明显的优势，强度和刚度较高，抗压性也非常好，在应用阶段，钢纤维混凝土使用寿命较高，与传统混凝土相比具备较高的抗压性能，全面提升桥梁运行的综合性能。

简介：摘 要：钢纤维混凝土在地坪中的应用越来越多，其相对普通混凝土地坪有着较多的优势，本文从钢纤维混凝土概念、设计、施工、保养等多方面简述其设计特点及施工注意事项。

简介：摘要：钢纤维混凝土性能良好，将其应用在道路桥梁施工作业中，可以有效地增强道路桥梁的承载能力以及稳固性，而且该种材料可以很好地适应外界的环境。在实际施工中要结合工程的需求与情况，实现优化设计，要加强对钢纤维深入研究与探索，能够不断地优化钢纤维混凝土技术，提升技术的应用水平，增强其应用价值，拓宽其应用范围，在此基础上才可以进一步提升道路桥梁施工水平，更好地保障道路桥梁质量。

简介：摘要：桥梁是城市的大动脉，与城市经济发展以及交通事业发展联系密切。随着城市化建设步伐的不断向前推进，桥梁安全与桥梁质量受到社会各界的广泛关注，与传统混凝土材料相比，钢纤维混凝土技术的优势更加显著，钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用，能够大大提升桥梁结构的稳定性、可靠性、安全性，对我国桥梁施工建设发展起到了不可取代的作用。本文以桥梁施工为例，对钢纤维混凝土施工技术的应用进行几点具体分析。

简介：摘要：钢纤维混凝土具有抗冲击性强、强度高、抗变形能力强等多方面的优点。将其应用于桥梁施工中，能够有效促进桥梁结构稳定性和安全性的提升，因此钢纤维混凝土技术在路桥工程中的应用极其广泛。为了进一步提升钢纤维混凝土施工质量，文章对钢纤维混凝土施工中的相关技术要点进行了分析探讨，以供参考。

简介：

简介：摘要：现今，随着路桥工程施工规模的不断扩大，其对于施工技术的要求也越来越严格，必须根据工程各施工环节的特点选取针对性的施工技术，这样才能确保最终的施工效果。这其中，尤以钢纤维混凝土施工技术的应用最为关键，其与普通混凝土施工技术相比，不仅应用成本低，施工效率高。而且还具有较强的抗压性、抗冲击力以及抗裂、抗弯等性能，可以有效提升路桥工程的施工质量，延长其整体使用寿命。因此，在路桥施工过程中，对该技术进行合理运用很有必要。本文也会通过实际案例，针对钢纤维混凝土技术在路桥施工中的操作要点进行着重分析，以便为相关人士提供参考。

简介：摘要目的采用纤维束自动定量法（AFQ）对遗忘型认知障碍患者（aMCI）的脑白质纤维束部分各向异性（FA）值及平均扩散率（MD）进行分析，以研究患者脑内白质纤维束逐点破坏的特点。方法选取2018年1月至2019年3月在南京大学医学院附属鼓楼医院神经内科记忆门诊就诊的20例aMCI患者，男9例、女11例，平均年龄（67±9）岁；22例非遗忘型认知障碍（naMCI）患者，男8例、女14例，平均年龄（64±10）岁；年龄、性别、受教育程度匹配的23名健康对照（NC），男10名、女13名，平均年龄（65±9）岁，所有被试者均进行3.0 T磁共振扩散张量成像及高分辨T1加权成像扫描，采用AFQ对全脑20根纤维束的100个节点进行FA及MD值定量分析。结果脑白质纤维束FA值的逐点分析显示，aMCI患者右侧皮质脊髓束中间节段（节点33~60）明显低于naMCI患者（t=-4.023，P<0.01，FWE校正），且FA值与听觉词语记忆测试正相关（P=0.039）。脑白质纤维束MD值的逐点分析显示，aMCI患者左侧扣带束海马部分的中间节段（节点41~61）明显高于naMCI患者（t=2.408，P=0.037，FWE校正），aMCI患者左侧下纵束偏后部（节点24~46）（t=-2.919，P=0.006，FWE校正）及左侧扣带束海马的中间节段（节点38~71）（t=-3.878，P=0.002，FWE校正）明显高于健康对照组，且左侧下纵束平均MD值分别与MoCA（P=0.039）及听觉词语记忆测试得分（P=0.015）呈负相关关系，左侧扣带束海马平均MD值与听觉词语记忆测试得分呈负相关关系（P=0.033）。结论aMCI患者部分纤维束的特定节点会出现一定损伤，且与神经心理学量表相关。此外，不同的白质纤维束破坏模式各异；较之前的其他类似研究明显改进了定量分析方法，对进一步理解aMCI患者脑白质纤维束破坏模式具有重要价值。