简介：

简介：一、促进我国第三方物流需求原因1、第三方物流业的发展能够加快资金周转速度.资金周转速度慢是我国企业普遍存在的现象,因为无论是生产企业还是经营企业,都存在着商品库存庞大周期过长的问题.有资料介绍,我国工业产成品在工业企业库存一般达到45天,在商业企业库存达到35天.库存商品与国内生产总值的比例1996年达到6.8%,而美国1997年汽车、电子产品和零售企业商品的周转时间仅为12天,发达国家库存商品只占国内生产总值的1%,发展中国家为5%.由于库存时间长,比例大,致使资金周转速度缓慢.

简介：摘要：第三轨受流系统作为中国当前城市单轨列车运行系统的重要组成部分，其良好的滑动摩擦导电能力是列车是否能够安全可靠，稳定运行的前提。列车运行时，滑板与第三轨的接触网组成了摩擦副，列车依靠滑动摩擦而实现取流。通过对受流器铜滑板现场磨耗数据的采集、整理、并进行梳理归纳，在大量的数据基础上，搭建大数据分析模型,从多个维度对滑板磨耗进行系统的分析，可以明显发现铜滑板在下雨天，轨道积水，潮湿等空气湿度较大的轨道列车运行工况下，铜滑板的磨耗会急速上升。造成铜滑板的使用寿命严重减短。为解决该问题,以滑板作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的多孔穴，并嵌入用粉末冶金法制备PE腊-石墨复合材料为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的铜滑板产品。

简介：摘 要：城市化进程飞快，我国正处于一个关键的阶段，为了探寻第三产业和城市化存在何种联系以及其中的意义，该文鉴于城镇化步骤的实践及第三产业的发展历程，探索了城镇化及第三产业一直发展的关系。经过层层分析论证，最终得出结论：城市化进程的快慢与否与第三产业的发展速度接洽。

简介：11月16日，党委中心组召开（扩大）学习会，围绕“严以用权，真抓实干，实实在在谋事创业做人，树立忠诚、干净、担当的新形象”，进行了专题学习研讨。党委中心组成员参加研讨会，各党总支书记、党群部门主要负责人列席。党委书记王杰敏主持研讨会。

简介：第三方支付作为电子商务发展的产物，以其高效、方便、成本低的优势迅速被企业和消费者接受使用，是当代电子商务和网络购物成长最重要的方面。研究运用问卷分析方法指出第三方支付存在的信用风险，如交易风险，资金沉淀等。目的是分析第三方支付的信用风险，并提出可行的防范措施。

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简介：摘要：目前,我国驾驶培训行业是以教练带学员的方式为主，驾校与学员之间有很多矛盾，比如驾校服务态度差、质量低、收费乱等，导致学员的合法权益得不到保障。鉴于此，通过调查问卷等统计学方法收集并分析西安市驾考市场驾校的基本情况和组织结构，以及目前驾考市场的一些问题等，对目前的驾考市场的运营状况进行优化改善。

简介：摘要：第三方支付是互联网金融体系内的重要组成部分，其发展备受国家和社会关注。基于此，对我国第三方支付行业的发展状况进行研究、整理和分析,阐述了我国第三方支付行业的发展历程和发展现状，对第三方支付行业发展过程中存在的问题进行分析，并从支付体系多元化、经常模式创新、行业监管、产业链服务深化等多个角度提出一些关于第三方支付行业发展趋势的展望，用以推动整个第三方支付行业健康发展，为相关工作人员提供理论参考。

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简介：自1994年以来,世界上先后发生了三次重大的金融危机,这就是1994年底爆发的墨西哥金融危机、1997年7月因泰铢大幅贬值而引发蔓延开来的亚洲及至俄罗斯金融危机和今年1月刮起的巴西金融风暴。三次金融风波的表面现象非常相似,都是货币贬值、股市动荡、资金外逃。但是引发金融危机的导火索和原因却有异有同,耐人寻味。本文欲就三大金融危机发展的过程、原因进行分析,并就其经验和教训开展研究。

简介：为弘扬以许毅教授为代表的老一辈财经理论工作者严谨、务实的学术精神，推动当代中国财经科学研究，2003年11月，由中国社会科学院批准，中国成本研究会、中国财政学会、中国社会科学院财政与贸易经济研究所、财政部财政科学研究所以及许毅教授的学生共同发起成立了许毅财经科学奖励基金。

简介：分散危险和消化损失是保险的两大主要特征。责任保险突破了传统民法中的合同相对性原则,在赔付中注重保护受害的第三人利益,在此基础上体现出其社会管理和经济补偿的功能。

简介：国际社会第三部门的兴起与发展,以及中国经济体制、政治体制的转型,迫切需要第三部门在中国社会经济发展中发挥作用.目前,我国第三部门的发展还很不健全、很不完善、很不成熟.必须采取多种政策措施,坚持'科学规划、正确引导、完善立法、规范发展'的原则,积极稳妥地推进第三部门的培育和发展.

简介：为弘扬以许毅教授为代表的老一辈财经理论工作者严谨、务实的学术精神，推动当代中国财经科学研究，2003年11月，由中国社会科学院批准，中国成本研究会、中国财政学会、中国社会科学院财政与贸易经济研究所、财政部财政科学研究所以及许毅教授的学生共同发起成立了许毅财经科学奖励基金。本基金以光大许毅教授的学术思想和严谨治学精神、推动财经科学研究、促进理论与实践的结合、更好地为社会主义市场经济服务为宗旨。迄今为止，已组织了两次评奖活动，产生了很好的社会影响。

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简介：摘要：“车上人员”能否转化为“第三者”这一争议由来已久，本文从涉及这一争议的典型案例入手并进行对比分析，同时对目前主流观点“可转化说”和“固定说”进行梳理，发现“可转化说”具有诸多弊端，认为不得随意扩大第三者的范围，“车上人员”要认定为“第三者”应满足三个条件：身份限制、时空条件以及受害人的伤亡是由被保险车辆造成。

简介：摘 要：《民法典》第581条旨在平衡债务人的人身自由与债权人的合理利益，作为实体法上的规范，其不属于原给付请求权的范畴，而是代替直接强制履行，成为违约救济的一种手段。在违约救济体系中，《民法典》第581条规定的第三人替代履行费用请求权与替代给付的损害赔偿存在实质不同，且债权人无须受制于契约严守原则而优先行使该请求权。适用《民法典》第581条的前提为债务性质不属于第580条第1款第2项规定的不可替代性行为债务，即相比债务人本身的特质或才能，债权人更看重法律或经济效果的实现；此外，债务人须存在违约行为，但不必达到合同目的不能实现的程度。债务人可对债权人主张的过高费用行使抗辩权，债权人因此只能请求损害赔偿。