简介:摘要:随着社会快速发展,中国汽车保有量不断增长,据统计,2017 年中国汽车总销量已达 2887.89 万辆,人们越来越依赖汽车这种交通工具,人们在车内的时间也越来越久,车内污染物及净化方式的研究也越来越得到重视。车内污染物一般包含汽车内饰件散发的甲醛、二甲苯等有毒气体,部分进入到车内的汽车尾气,雾霾天气进入车内的灰尘、PM2.5 等有害颗粒和车内细菌等。由于污染物的种类复杂,且车内车外因素混合作用,单纯的通过开窗换气或者空调通风很难获得健康的车内环境。空气净化器是对空气中颗粒物,气态污染物、微生物等一种或多种污染物具有一定去除能力的电器,越来越多主机厂选择配置车载空气净化器,通过空气过滤、负离子、等离子等技术净化车内空气,提高车内环境质量。
简介:不同于陈为博士一个人站在台上打擂台,北京站的第二场嘉宾挑战,由主导身份是学院派教授的吴春波老师和企业实力干将的曹渊勇先生共同担纲。不管是社会偏见还是二者之间的历史"宿怨",也无论大家承认与否,在学院派和实战者之间,学院派嫌弃后者世俗,而实战派觉得前者空谈,这也是没有办法的事"。万变不离其宗","认识事物要把握本质",学术研究就是应此运而生,所以学问不宏观,哪里能出现具有战略性质的理论指导?而亲临一线的战斗者,还是要具体问题具体分析,否则远水解不了近渴,或者只能是个可怜的教条主义者。两者都不希望背对方赐予的黑锅,所以有时候难免水火不相容。因此,本次挑战,似乎演变成了双方之间的PK。但是,二者握手言和的场景,现实生活中其实并不少见,而且,不少人都享用着二者联手制造的"幸福",包括有形的产品和无形的服务,具体的例子不胜枚举。在这个交流分享的擂台上,台下的我们,倒是不仅领略了二者对于彼此之间"芥蒂"的小心翼翼,也领会到了双方似乎无意之间将顾虑化解得不留痕迹的技巧。还是闲话少叙,密集的问题流弹频率一个强过一个抛出的同时,只会觉得这是干扰有余。