简介:摘要并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。
简介:摘要研究了利用数量化理论玉建立瓦斯含量预测模型的数学原理,收集了鹤壁六矿煤层地勘期间及生产期间的瓦斯含量实测资料,建立了基于数量化理论的瓦斯含量预测模型。根据计算和评价结果,模型精度能够满足工程精度的要求,说明利用数量化理论来预测瓦斯瓦斯含量是可行的。
简介:摘要院选取云南省2008-2012年各州市的GDP数据,运用空间统计分析方法对其区域经济发展的空间关系、时空变化特点进行研究,并初步探索游客数量与区域经济间的时空关系。