简介：连杆螺栓是连接连杆大端与曲轴的重要零件．一般采用韧性较高的优质合金钢或优质碳素钢锻斛或冷镦成形，其在发动机运转过程中承受很大的交变拉伸载荷，其主要失效形式为螺纹磨损或损伤，有时也会产生裂纹甚至断裂，所以有必要时常对连杆螺栓加强维护管理。

简介：针对某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题,通过材料性能测试分析,定位螺栓失效模式为循环拉力作用下的疲劳断裂。通过对轮胎和轮辋的装配体进行受力分析,可知螺栓循环拉力是由地面作用于车轮的垂向力和侧向力所导致。计算得到直线行驶工况、常规转弯工况和极限转弯工况下的螺栓所受循环拉应力,分析可知在极限转弯工况下,螺栓所受循环拉应力大于疲劳强度许用应力,螺栓易发生疲劳断裂。

简介：本文介绍了一种新型的汽车钣金件加工方法,即压力连接法,同时叙述了其工艺流程和相关设备的运作原理。

简介：康明斯6BT型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓和连杆螺栓在拧紧前要检查螺栓与螺孔的清洁，并在螺栓螺纹处，加注少许机油，然后装入螺孔进行拧紧，在拧紧螺栓时，主轴承和连杆轴承螺栓拧紧力矩顺序有所不同：

简介：有人说在美国西海岸,好莱坞不是唯一的梦工厂。因为克莱斯勒公司出产的ProntoSpyder同样是梦之杰作。它不仅仅是一款跑车、一款塑料概念车,它更是一个神话、一个奇迹。这款塑料车身的概念车,预计价格只有25155美元,仅相当于保时捷Boxster或奔驰SLK的一半。这听起来真让人垂涎欲

简介：在决定进行车载电脑之初，笔者以为“车载电脑”就是装在车上的电脑，与每天面对的台式机或笔记本没什么区别，只要硬件安装合理，软件方面不存在什么问题。事实完全相反：在硬件方面，只要性能可靠、布置合理，完全可以做到一步到位，一劳永逸，而软件则完全不同。既是系统工程。更是长期工程。因为目前为止，还没有一套成熟的车载电脑专用软件。

简介：蓄电池是汽车发动机的总电源．在维修中适时地拆下或装上是维修人员在汽车维修中十分熟练而清楚的基本操作。但对电控发动机而言。该项操作不当或时机不对时，会给维修工作带来许多困难．甚至会产生严重后果。因此，在下列情况时．切不可拆除蓄电池连接线．

简介：没有相应的先进制造技术，质量根本就无从谈起。戴姆勒-克莱斯勒公司正致力于一项“协作机器人”的新技术开发，并将该制造系统首先用于梅赛德斯-奔驰轿车的生产。