简介：摘要以下内容则是关于桥梁钢结构高强度螺栓组连接相关内容的阐述，提出更加高效的连接方式，实现连接设计的合理化。

简介：摘要研制了一种地电位紧固电气连接部位螺栓专用工具，该工具能带电对电气连接部位螺栓进行紧固，对提高输电线路螺栓松动缺陷的消缺效率和减少停电时间具有重要的意义。

简介：随着铝合金结构在我国的应用和发展,其高温性能研究不足的问题日益凸显。节点作为整体结构的重要部分,其高温性能至关重要。实际工程中铝合金构件多采用不锈钢螺栓连接。总结了近年来国内外高温下铝合金、不锈钢材料性能研究,以及常温下铝合金构件螺栓连接的承载性能研究,为高温下铝合金构件不锈钢螺栓连接的承载性能研究提供建议。

简介：摘要：随着我国经济快速发展、产业结构优化升级以及人民生活水平的提高，对电力机车转向架上连接螺栓出现断裂的现象 ,对预紧状态下受拉螺栓的受力情况进行分析 , 同时给出一种考虑螺栓连接板刚度影响的承载能力的有限元分析方法 , 为转向架上受拉预紧螺栓连接结构的工程提供一定参考。

简介：受轴向拉力作用的柴油机气缸盖螺栓的连接是船舶螺栓的重要连接形式。在实际工作中，气缸盖螺栓既受气缸内爆发冲力的拉伸作用，又受到活塞往复运动所产生的脉动交变载荷的作用，它受力复杂，具有突出的代表性。

简介：针对热结构螺栓连接常用的实体螺栓建模、MPC约束和梁单元模拟等两种建模方法，以搭接结构为研究对象，建立了考虑接触传力、传热的瞬态热力耦合分析有限元模型，对比分析了在温度边界和热流边界设置下温度和应力计算结果的差异性，评估了不同螺栓连接建模方法在热结构响应计算方面的适用性。

简介：摘要在如今社会中，钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。其中钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量，我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数，从而保障钢结构高强度螺栓质量。另外，我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的因素，并努力提高钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数及提高钢结构高强度螺栓质量。

简介：摘要相比较其他行业工程项目，炼化项目具有专业技术性强、危险性高、工程量大、审批类型多等特点。所以，每个项目从立项、审批到最后的实施，周期都相对较长，现场施工时间也较为充裕，加之人工成本并不太高，多年来，石油炼化装置钢结构的设计中，连接节点通常采用焊接方式。但近年来，随着人工成本的显著提高，设计、施工周期的大幅压缩，钢结构高强螺栓连接方式正逐渐得到推广。

简介：摘要为了研究螺栓连接矩形钢管混凝土梁柱平面框架力学性能，通过选用合理的材料本构关系，进行有限元分析，用前期的试验数据与有限元计算结果对比，选择出与试验吻合较好的有限元模型。研究表明螺栓连接矩形钢管混凝土框架具有良好的力学性能，从施工的角度进行分析，螺栓连接形式的钢管混凝土框架结构由于其拥有无需现场焊接、便于安装及对工人技术要求不高等优势，因此采用该种连接形式的钢管混凝土梁柱框架结构比其他连接形式的钢管混凝土梁柱框架结构更有利于应用推广。

简介：摘要随着钢筋加工工艺螺栓连接的广泛应用，对钢筋定尺头部的质量有了更高的要求。本文通过对钢筋应用于螺栓连接的头部缺陷的产生原因进行了剪切过程和生产工艺分析，得出剪刃间隙调整、生产操作、剪切温度等重要影响因素，对进一步改进产品质量制定控制措施。

简介：

简介：摘要:钢结构工程中连接件的质量直接影响整个钢结构的安全性和可靠性。本文围绕螺栓连接与焊缝连接两种主要连接方式展开分析和比较。螺栓连接作为一种可拆卸连接方式，具有连接简便、无残余应力、易于检修等优点，但受限于承载能力和材料种类等。焊缝连接则是一种永久性连接方式，具有较高的承载能力和材料适用范围广泛等优势，但存在残余应力、防腐要求高等缺陷。通过对两种连接技术的全面剖析，为钢结构工程设计人员在特定工况下选择合适的连接方式提供理论指导。

简介：为解决向景区运输成品游览艇的高成本问题,采用现场拼接式游览艇。该型游览艇的船体分段在船厂加工完成,并运输至现场进行拼装,可有效解决运输问题。为保证拼接过程的可操作性和船体结构的安全性,对拼接结构进行设计与强度校核至关重要。采用螺栓连接形式设计主船体与连接桥的拼装结构,并采用有限元法对螺栓连接结构进行强度校核。校核结果表明,设计的结构形式满足强度要求。

简介：摘要在巡视运行中的变压器时，通过红外检测设备发现某些变压器的油箱钟罩和基座的连接螺栓异常发热，并通过钳型电流表对连接螺栓的电流进行检测，综合分析该现象属于对变压器运行不利的异常现象。对该异常现象的分析、处理，为今后的变压器日常运维、红外测温提供了实用性技术支撑。

简介：摘要：随着经济水平的不断提升，我国的工业取得了很大的发展，而在整个的工业领域中其中机械高强度螺栓得到了大范围的应用，高强度螺栓的产生和应用在很大程度上取代了 铆接和焊接在起重机械金属连接中的应用，能够有效地避免一些安全问题的发生，具有很强的安全保障，不仅如此，还具有承载能力大、连接刚性好、受力均匀等优点。因此本文针对起重机械高强度螺栓连接副及其检验进行探究。

简介：摘要：本文针对传动组合装置中连接螺栓断裂的故障进行了技术分析，并提出了相应的改进方案。疲劳载荷分析显示，螺栓断裂主要由系统偏置载荷和非常规工况冲击载荷引起。事故发生时的螺栓连接方式和法兰面连接的设计不足导致了螺栓疲劳断裂。针对这一问题，文中设计了一种新式连接结构，包括内六角顶丝、高强度螺杆、长垫块和双螺母锁紧方式。这一改进增加了夹紧长度，提高了抗冲击能力，采用双螺母锁紧防松，并在螺杆安装时使用防松胶。这些措施能有效解决传动组合体连接松动，从而防止螺栓断裂。这些改进和措施旨在确保传动系统的稳定性和安全性，减少故障发生的可能性。

简介：摘要：随着高强度螺栓在起重机械方面的大范围应用，其对于起重机械方面连接方面具有重要的推动作用，因此起重机械高强度螺栓连接副的安装与检验质量工作需要加以重视，这一点能够在很大程度上决定了起重机械整体运行的安全性，只有严格的要求和规范整个起重机械的安装连接流程，才能够有效地避免安全问题的发生，能够积极地推动我国工业发展。

简介：摘要：高强度螺栓连接面是当下建筑及桥梁钢结构工程的施工中常见构件，其上各个连接面的衔接质量对工程整体质量起到决定性作用，抗滑移系数高低也是影响钢结构施工效果的一项主要因素。本课题通过试验探究喷丸方式、存放时长、预拉力调控方法等对抗滑移系数大小形成的影响。分析试验结果发现，和传统喷丸方式相比，正面喷丸除锈方法效能更高；伴随存放时间的延长，连接面抗滑移系数也呈增长趋势；如果能将应变片牢固粘贴在螺杆上去调控预拉力，则有助于强化抗滑移系数的可靠性。

简介：摘要：目前我国科技水平和信息技术发展十分快速，我国建筑行业发展也十分快速。装配式混凝土剪力墙结构施工在建筑施工中越来越普遍。现有装配式混凝土剪力墙体系以装配整体式结构为主，实际应用中普遍存在标准化程度低、节点构造复杂、现场湿作业多、施工要求高以及质量检测困难等突出问题，导致工业化程度低，综合成本高，安全隐患大，且应用以抗震要求较高的中高层结构为主。螺栓连接装配式剪力墙结构属于干式连接体系，通过螺栓将分布钢筋的套筒灌浆或后浇混凝土等湿式连接转化为预制构件间的直接连接，安装简单，施工效率高，质量可控，用于低多层装配式房屋具有技术和经济优势。

简介：摘要：螺栓连接是民用航空飞机最重要的连接方式之一，在飞机上存在着数量众多，规格不一的螺栓连接结构，对螺栓连接的强度分析是飞机强度研究中最重要的课题之一。本文使用ABAQUS有限元软件基于Huth公式建立了两套螺栓连接简化模型，并将其仿真结果与精细化有限元模型结果形对比，证明了基于Huth公式的螺栓连接有限元模型的有效性和实用性。