简介：第三方物流是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的一种运作方式.开展第三方物流服务的企业可分为非资产型企业和资产型企业.其中,非资产型企业是指除了电脑设备、网络系统和基本的办公设施、场所外,不具有自己的仓库、装卸设备和运输工具等硬件设施而从事物流服务的企业;资产型物流服务企业是指这样一些企业,它们虽然可能不具备完成整个供应链功能所需的所有硬件设施,但至少拥有其中的一种服务设施,如船队、车队、配送中心等.

简介：广州港为适应现代物流发展，借鉴世界著名国际港口的建设发展经验，并充分考虑未来物流发展趋势，高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区，目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。

简介：根据日本船舶出口协会（JSEA）6月20日发布的数据显示，2016年1-5月，日本船企新接的出口船舶订单共计56艘、79万修正总吨，同比下降超过7成。从船型来看，包括22艘散货船、7艘油船、6艘LPG船。截至5月底，日本船企手持出口船订单量为716艘、1706万修正总吨。

简介：6月1日，现代重工宣布，在2017年的前5个月里，该集团已共计接获62艘新船订单，订单总额为38亿美元。在5月份，现代重工便一口气接获20艘新船订单。如果再加上备选订单，共计是29艘。至此，现代重工已完成年度接单目标——75亿美元的五成多。

简介：现在不少希腊船公司看到了为第三方船公司管理船舶的好处，而Costamare便是其中比较突出的一个。Costamare公司拥有56艘集装箱船。2013年该公司与V．Ships希腊公司合作成立了一家合资企业，他们在V．Ships公司的办公楼内开辟出一块地方，负责为Costa—mare公司管理22艘集装箱船，另外还将船舶管理服务向其他的船东开放。

简介：商船三井（亚洲）公司与中国基建港口公司（CIG）、长航集团于6月在香港商定，合作进行长江流域的集装箱运输，合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。

简介：新常态下,高校工会传统的＂老三篇＂如何赋予新思维,增加新态势,满足教职工福祉需求,是一项十分有价值的研究课题。文章提出增进教职工福祉是新常态下落实高校工会基本职责的出发点和落脚点;突出人文特色,增强高校工会活动的文化影响力;建立协调机制,促进技能竞赛与教师发展的良性循环。

简介：文章介绍了第三方船舶管理公司的相关业务,研究了证书管理过程中的信息化需求。通过对公司、船东、船员之间关系的深入研究,设计出船舶证书管理系统的组织架构。从经济高效的角度为系统的建设进行开发环境选型。

简介：商船三井一举订造7艘大型LPG船（VLGC），其中向三菱重工订造3艘8．3万立方米LPG船，向长崎造船厂订造3艘（分别于2009年第三、四季度，2010年第一季度竣工），向川崎造船订造1艘8万立方米LPG船（坂出厂2009年第四季度竣工）。

简介：根据规范要求和海上船舶各种工矿,文章阐述了一种基于三菱FX2NPLC船舶航行灯控制系统硬件、软件研发方案。本系统具有结构简单、控制方便、运行可靠、调试便捷等优点,可广泛推广使用。

简介：

简介：6月21日，南非竞争委员会宣布，该组织已否决日本邮船、商船三井和川崎汽船就合并集装箱业务而提交的“Triparite”协议。

简介：危险货物指具有易燃、爆炸、腐蚀、毒害、放射等危险性质,容易造成人身伤亡、环境污染和财产损失,需要在运输、装卸和储存过程中采取特殊防护措施的货物。按照《国际海运危险货物规则》的规定,危险货物分为爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化物和有机过氧化物、毒性和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质和物品等类别,其中较为常见的危险货物有2200多种。

简介：在2017年1月至5月期间，三星重工接获的新船订单已达48亿美元，完成年度接单目标的74％；现代重工集团（现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船）接获的新船订单已达38亿美元，完成年度订单目标的51％；大宇造船接获的新船订单为7．7亿美元，仅完成年度接单目标的14％。

简介：

简介：为了减少燃油消费量和二氧化碳排放量，世界最大的航运公司AP摩勒－马士基（总部哥本哈根）正扩大利用配置于机舱的三菱重工排热回收系统（WHRS）。

简介：11月13日,马士基集团发布了2018年第三季度财务报告。报告显示,其营业收入(不计入汉堡南美)为101亿美元,增加31%。其中,海运板块和非海运板块均实现增长,分别为12%和15%.

简介：商船三井4月23日宣布，该公司将新造4艘装载量为6800辆的汽车运输船。新船将由南日本造船建造，预计2017～2018年竣工。该船型搭载有世界首创的六层可动甲板，除了乘用车以外，还能装载重型汽车、建设机械或其他重型货物。在重视贸易灵活性的前提下，该船型采用了宽幅32．2米的巴拿马型船。这也是商船三井时隔7年再次建造新汽车运输船。

简介：10月25日,淡水河谷公布了2018年第三季度财务报告。根据报告显示,其息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为44亿美元;现金流为31亿美元,表现十分强劲;净负债进一步降低至107亿美元,为2009年第三季度以来的最低水平。

简介：9月6日，日本三井造船株式会社宣布，该公司已获得3艘超巴拿马型散货船订单。该船型为该公司的新型NEO87BC环保船。新船将于2020年下半年正式交付使用。但是，三井造船并未向外界透露散货船船东和订单金额等信息。