简介：摘要：在开展煤矿开采作业过程中，需要根据相关施工要求制定合理掘锚支护方案，能够合理选择支护技术，从而最大程度保证矿区地质结构安全性。为此，笔者将要在本文中对煤矿开采技术与掘锚工艺及支护技术进行分析，希望对促进我国煤矿开采事业发展，可以起到有利的作用。

简介：【摘要】随着社会经济的高速发展，当前时期各地都在进行大规模的水利工程项目建设活动。而在水利工程项目施工的过程中往往会需要进行隧洞进行施工，而水利工程中的隧洞衬砌及喷锚支护加固施工是确保隧道结构稳固、安全可靠的关键环节，所以如何在隧洞施工的过程中保证施工的安全和稳定成为了施工过程中研究的重点。本文针对隧洞衬砌及喷锚支护加固施工过程中的难点进行了分析，探究了隧洞衬砌及喷锚支护加固施工策略。

简介：【摘要】结合镇江某房建项目地下停车库承压型－组合囊舱锚杆工程实践，详细介绍了囊舱锚杆的承载机理、在工程应用等方面的研究成果，以及在经济、安全、耐久、环保等方面的应用优势。

简介：摘要：随着水利工程建设的快速发展，隧洞作为水利引调水工程的重要组成部分，锚杆支护作为一种重要的支护方式被广泛应用于隧洞工程。由于锚杆大多掩埋在地层或岩层中，其锚固质量难以直接观测，这给隧洞工程的安全性和稳定性带来了潜在风险。因此，如何有效检测隧洞锚杆锚固质量成为了一个亟待解决的问题。超声波检测技术作为一种无损检测方法，具有速度快、范围广、成本低等优点，近年来在锚杆锚固质量检测领域得到了广泛关注。

简介：摘要： 莆田市荔港大道木兰溪大桥主桥为三跨独塔单柱单梁悬索面钢筋混凝土梁自锚式单梁悬索桥 ,桥跨桥梁布置宽度为 (40+50+100+100+50+40)m,桥面桥梁宽度为 37.8m。主桥结构采用彩钢塔梁双层固结结构体系 ,主梁为大跨度展翅形的双层预应力钢筋混凝土塔梁结构。本桥不仅首次成功采用了部分桥梁自锚式大型悬索桥梁的结构受力体系 ,在桥梁结构设计运行方面也具有一定的技术创新性 ,本文将通过着重详细介绍部分桥梁的结构受力控制特点和结构设计运行情况。与以往自锚式桥梁悬索桥不同 ,本悬索桥主桥钢缆连接采用新型预应力前锚式桥梁锚固连接方式 ,改善了主桥锚固区的整体受力稳定性能。

简介：摘要：喷锚支护技术的优势在于它拥有较高的安全保障性、稳定性和经济适用性，也正是因为这些优势，喷锚支护施工技术才能被越来越广泛地应用于建筑深基坑工程之中。基于此，本文介绍了喷锚支护施工技术的优势特色以及在施工过程中的详细应用。

简介：摘要为研究自锚式悬索桥结构静力特性，以某主跨160m的混凝土自锚式悬索桥为例，采用ANSYS有限元软件建立其空间有限元模型，对在恒载及活载作用下结构的静力特性进行分析，以明确自锚式悬索桥的合理成桥状态。

简介：摘要： 在隧洞支护过程中，提高锚杆一次注浆饱满度合格率，具有明显的经济性。针对这一关键性问题，开展现状调查，全面分析影响锚杆一次注浆饱满度合格率低的原因，并为要因制定相应对策。对策实施后，锚杆一次注浆饱满度合格率得到明显提高，节约了施工成本。

简介：【摘要】喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，减小岩（土）体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡；或虽为坚硬岩层，但风化严重、节理发育、易受自然营力影响、导致大面积碎落，以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡；或岩质边坡因爆破施工，造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部，路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。沈海复线高速公路K120+120~K120+240右侧段由于施工中采用深孔爆破作业，使得左、右边坡破碎松散，犬牙交错，时有落石现象发生，该边坡岩性上部为浅红色颠中红层，受雨水侵蚀及日晒及易风化。严重影响后续工序的施工和将来的营运安全。为了使松散岩石边坡不出现风化、落石、崩塌现象，确保行车安全，经技术经济比较，决定采用喷锚网支护方案进行防护。

简介：摘要:锚杆尤其是全长粘结型锚杆是水利工程广泛应用的支护型式,但由于目前对全长粘结型锚杆支护施工工艺认识不足,使其设计方法存在一定的局限性。

简介：摘要：高边坡支护施工质量受到支护工艺应用的直接影响，倘若高边坡工艺选择不合理，轻则影响到高边坡稳定性，重则增大边坡泥石流、滑坡等灾害的发生概率。自进式锚杆技术因其具备操作便捷、施工效率快、耐腐蚀性强、锚固力大等特点而被广泛应用于高边坡支护施工中。对此，本文从自进式锚杆应用优势的分析入手，阐明在高边坡支护施工中自进式锚杆工艺的应用。

简介：摘要:锚杆尤其是全长粘结型锚杆是水利工程广泛应用的支护型式,但由于目前对全长粘结型锚杆支护施工工艺认识不足,使其设计方法存在一定的局限性。

简介：摘要: 随着经济的快速发展，城市对地下空间的需求和开发规模日益增大，由此产生了大量的深基坑工程，锚拉排桩支护体系是近年来随着基坑工程发展起来的一种新型抗滑支护结构，也是我国目前应用最广泛的支护形式之一。本文结合项目实例，介绍锚拉排桩支护结构在超深基坑中的应用。本项目的成功实施为类似工程项目提供设计、施工参考作用。

简介：摘要：在地下室工程中，如果地下室本身自重或者是上覆土无法抵消地下水浮力时，会影响到地下工程质量及其安全稳定性，这种情况下，需用到抗浮锚杆。调查研究发现，很多沿海城市都采用垂直抗浮锚杆来处理地下水浮力问题，如厦门、大连、天津等等，使用多年也没有出现很大问题，由此可知，垂直抗浮锚杆的应用效果较好。在工程中应用抗浮锚杆不仅施工简单，而且造价低廉，但是也会带来一些问题，如：防水层被破坏、钢筋从底板漏出等，因此我们需要进一步加强抗浮锚杆在地下室工程中的应用。

简介：摘要：基于我国社会经济发展水平的不断提升，人们的生活质量有了极大的改善，对于煤炭资源的需要量也在持续增长。近些年，我国煤炭行业的发展势态良好，为满足深度开采需求，巷道掘进量正在不断增长，同时也对巷道支护技术提出了更高的要求。为此，需要制定出科学完善的支护方案，遵循巷道地质特征，实现对锚杆支护技术的有效运用，强化巷道支护结构稳定性。

简介：摘要：本研究旨在分析影响桥梁钢锚箱制造成本的关键因素，通过对各种影响因素的调查和分析，揭示了桥梁钢锚箱制造成本的形成机制，为降低制造成本提供理论指导。

简介：摘要：为了研究碳纤维筋在粘结型锚具系统的抗疲劳的锚固性能，本试验采用的直筒+内锥型锚具锚固，将7根直径为5mm的碳纤维筋组成的索股，用环氧树脂加铁砂作为粘结介质，做成3组试品，分别对它们进行周期荷载疲劳试验和静载试验，测试了锚固性能的各项指标。分析了锚具系统的碳纤维筋与锚具的滑移量和疲劳试验后的锚具的静载极限应力。试验结果表明，经过预紧处理之后的锚具进行适当疲劳加载，锚具的锚固系统性能有所提高；经过20万次的疲劳荷载作用后，锚具各构件趋向稳定，而且疲劳后的承载能力下降不明显，锚固工作性能稳定良好。本试验可以为锚固碳纤维筋的粘结型锚具使用于实际工程中提供有益的参考和依据。

简介：摘要：本文以桂林市临桂区人才公寓项目为载体，采用喷锚（土钉）支护技术提高建筑物的安全性和稳定性，为了实现更高效、更加经济、更加环保的目标，加强对喷锚（土钉）支护技术的研究和应用，将会给我们带来更多的福利，也将会改善我们的生活质量，所以自从它被应用到工程建设中就得到了工程界的广泛关注。

简介：摘要在煤矿建设工程，巷锚杆支护技术是保证巷道施工的安全性和稳定性的重要措施，该技术具有明显的应用优势。为了充分发挥其自身的优势，施工企业应根据道路工程的实际建设条件，采取科学有效的措施。切实做好锚杆直呼技术的完善以及优化工作，保证工程的安全性，切实提升工程的经济效益与施工效率等。

简介：摘要针对某混凝土自锚式悬索桥缩尺模型的主梁分别采用BEAM4单元、BEAM188单元建立模型，在集中力作用下对主梁全桥位移进行了对比研究，以便得到该模型有限元分析主梁的合理模型。结果表明，BEAM4单元建立的模型的计算结果更加接近实测值，是该混凝土自锚式悬索桥缩尺模形主梁分析的合理单元。