简介：摘要通过对青岛地铁胶东镇站～大涧站区间初期支护完成后存在带压动水渗漏原因的分析，通过阐述传统注浆材料单液水泥浆、水泥-水玻璃类浆液的综合分析，确定注浆参数，采用深孔径向注浆，达到预期目的，解决了因地铁隧道工程渗漏水导致无法施工二次衬砌的问题。

简介：摘要：本文以成都卷烟厂为例，通过系统分析空压系统能耗保供现状，并结合目前空压系统先进技术提出可行的节能保供改造措施，为企业节能降耗、提质保供提供思路和方向。

简介：摘要：目前，社会进步迅速， 页岩气存储于致密泥页岩地层中，页岩连续分布、区域广，含有一定量的黏土矿物，塑性强，在高应力载荷下易发生形变，页岩储层具有低孔低渗等特性，需对页岩储层进行改造才具备商业开发价值。目前涪陵区块和川东南区块，均已实现页岩气大规模开发，形成一套成熟的页岩气开采工艺，工艺实施需借助现场施工实现，只有严格把控施工质量，确保工艺有效实施，才能够实现对页岩气资源的高效开发。下文对此进行简要的阐述。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和进步，作为我国的基础设施建设，公路工程也迎来了前所未有的发展机遇和挑战，主要源于对于公路工程施工质量的有效控制，从而有效加强其在整个经济发展中的关键作用，尤其是加大对于整体路基工程施工质量的有效监控和管理，利用先进的技术手段不断完善和优化当前的缺陷以及问题，从而更好的实现对整个公路工程路基质量的有效控制。结合具体工程项目的特征，通过施工，满足当前社会发展需求的工程质量，进而在后期投入使用之后其质量得到有效保障。要想真正实现公路工程路基施工质量的有效控制，就一定要加强对工程施工问题的分析，从而更好地找出问题症结所在，确保其能够为我国交通运输业的发展奠定坚实的基础。

简介：摘要：在交通运输快速发展的背景下，公路项目数量不断增加，为城市与农村快速发展 构建了交通网络。在公路工程施工过程中，由于不同地区的地质结构不同，施工企业应重视路基路面施工，针对不同的地质结构采用科学合理的压实施工技术，以提高路基路面的密实度。摘要 :论述了公路路基路面压实施工技术，为路基路面施工技术的应用提供参考。

简介：摘要：公路工程的质量和路基路面施工的质量有着紧密的关系，路基路面的压实度质量更决定着公路工程施工质量，因此为了更好地保障公路工程的施工质量，必须做好路基路面压实施工作业。在进行压实施工作业的过程中需要通过有效的措施提升路基路面的强度、平整度、稳定性和耐久性。在实际的施工过程中需要严格地按照相关的施工规范标准和措施进行施工控制，以实际情况为基础，采取最佳的施工技术控制公路工程路基路面压实施工的质量。

简介：　摘 要：随着现代社会经济的快速增长，路基路面施工在社会发展中的地位也在逐渐升高，占据着公路事业的重要地位。所以其质量的好坏直接影响着公路施工质量，就目前而言，我国路基路面压实环节尚未完善，还存在着许多不同程度的问题，若能对压实环节进行有效的改进，那么将会大大提高路基路面的稳定系数，并且还可以有效解决变形等问题出现。本文将根据公路工程施工的实际情况进行简要介绍，分析影响施工效果的原因并且针对压实技术提出一些可靠的解决方案，希望能为施工中相关问题提供一些帮助。

简介：摘要：公路工程的建设不仅为人们的出行提供了有力的条件，同时也为城市经济的发展提供了重要的保障。所以，提升公路施工的质量对我国的经济发展起着重要的作用。而公路质量的好坏与路基质量有着密切的关系，路基路面压实技术的使用又是提升路基质量的关键，因此，加强对路基路面压实技术的管控是提升公路整体质量的基础，也是保证后期通车安全的重要条件。

简介：摘要：现如今，随着不同地区城市化建设进程的加快，市政工程的施工技术水平和相关要求也显著提升，为了保障市政工程的质量，需要对路基路面进行全面压实，避免在后期通车运行过程中出现荷载过大而导致路基路面沉降和裂缝等多方面问题。基于此，本文主要针对路基路面压实施工技术进行深入研究与分析，以期能够对相关市政工程的施工建设提供参考与借鉴。

简介：摘要：油田是国家的重要战略物资和基本能源，但是在一直以来的油田开采过程中，对油田的破坏和伤害一直不可避免。原有的落后技术仅能实现完井液和压井液的优化，减少对油田的伤害。随着带压作业技术的引进和使用，对油气层真正意义上的保护逐渐形成。本文的研究中重点对带压作业技术的概念和意义进行阐述，并提出了建议以期能够更好地促进带压作业技术在业内的运用，更好地推动油田开采和保护工作。

简介：摘要：本文介绍了煤层气井压裂技术的现场应用。首先概述了研究现状，分析了井筒结构和压裂液体系等关键技术，然后详细介绍了现场应用流程。最后，分析了存在的问题，并提出了相应的对策。本文的研究结果对煤层气井压裂技术的现场应用和发展具有一定的参考价值。

简介：摘要：随着我过建筑业的不断发展，在道路工程项目中，压实度是评价路基路面质量的重要指标，若是压实度不达标，则会使路基路面的平整度受到影响，从而导致行车舒适性和安全性下降。为避免这一问题，应当在道路施工中，采取合理可行的压实技术，确保路基路面的压实度达标。

简介：摘要：为解决底抽巷穿层预抽效果差，抽采评价周期长等问题，通过实施水力割缝卸压增透煤层可增加煤巷掘进范围内煤层的透气性，同时水力割缝卸压增透可降低掘进区域内煤层瓦斯压力，对煤巷掘进期间安全起到一定的作用。以淮沪煤电丁集煤矿 1242（ 3）轨顺底抽巷穿层钻孔施工过程中采用中压水力割缝卸压增透煤层为工程实践，实施水力化增透措施后，抽采浓度明显增加，抽采纯量较之前增加一倍，且大大缩短单元评价周期，为工作面安全接替创造时间。

简介：摘要：在高层建筑和超长混凝土结构施工中，为避免有害裂缝的产生，设计人员往往会在主楼及裙楼之间设置沉降后浇带、纯地下室区域设置温度后浇带，由于后浇带贯通基础、剪力墙及楼板结构，且长时间不能封闭，故给工程带来了较大的影响。本文介绍一种后浇带预封闭施工技术，通过采用预制板提前封闭地下室侧墙及顶板后浇带。

简介：断层封闭是控制油气聚集和圈闭体积的重要因素之一，对开采期间油藏动态有重要的影响。因此，断层封闭是勘探和开采中的主要不确定因素。本文介绍评价断层封闭油气的地质风险的系统框架。如果断层变形作用形成隔层封闭或断层相对于储集岩并置封闭岩石，并且断层其后不再活化致使油气注入圈闭，那么断层是封闭的。根据这种原理，断层封闭的综合概率可用下式表示：断层封闭的综合概率={1-[(1-a)(1-b)]}×(1-c)，式中，a，b和c分别表示变形作用封闭的概率、并置封闭和断层活化负载。这个关系式为综合评价断层封闭风险提供了依据，其断层封闭分析的主要参数被引入标准勘探程序中，以便估算地质成果的概率。对每个远景构造而言，利用断层封闭风险网可以使断层封闭综合概率显现出来，通过建立勘探风险网剖面，断层封闭风险网可对成功或失败的实例进行快速比较。断层封闭在各个方面的不确定性(U)和信息值(VOI)对断层封闭总风险的影响可以通过建立信息网和关系式U=[1-{(∑nw)／n}]×100来确定，式中nw是每个数据网参数的给定值；n是数据网格的数目。例如，评价断层活化风险所需的数据网格包括地层主应力的方向和大小、孔隙压力、断层结构和断层的地质力学性质。澳大利亚西北大陆架丹皮尔次盆地阿波罗远景构造的风险评价已作为研究实例被提出来。阿波罗远景构造的断层封闭风险评价对10～100ft油柱和体积概率进行了综合研究。阿波罗远景构造的断层封闭风险评价的主要参数反映的是岩石崩解带断层(泥岩断层泥与断层泥的比值很低)维持油柱日益增大的能力。在对阿波罗单个断层进行断层封闭评价时，取a=0．3(油柱为10ft)和a=0．1(油柱为100ft)，b=0．2和c=0．1。当油柱10ft时，阿波罗圈闭边缘的断层封闭的总概率为0．4或40�

简介：摘 要：在社会经济快速发展情况下，随着人们生活水平及社会环境意识逐渐提高，有关环境保护法律不断完善，在发展高速铁路的同时，解决好噪声问题，使铁路更好的为人民服务是非常必要的；本文以京沈客专封闭式声屏障工程为研究背景，封闭式声屏障结构跨度大且施工时上跨既有铁路运营线、邻近既有建筑物。通过对声屏障体系及施工技术研究、讨论及优化，解决上述施工难题，为封闭式声屏障工程安全、质量及工期奠定了基础。

简介：摘要：我国道路建设的快速发展加速我国整体经济建设的发展进程，使得我国人们的出行水平和出行质量有了很大的提高。近几年，我国交通工程建设行业发展速度较快，为交通事业提供了较大的助力。与此同时，人们对公路工程施工路基路面压实技术提出了更高的要求，为满足消费者的需求，需要一线施工管理监督人员对施工的各环节进行严格把控，实现效益最大化。施工现场管理人员应对路基压实给予足够的重视，路基路面压实不达标，可能导致路面沉降，缩短道路使用寿命，施工人员应探索和改进施工技术，增强道路的稳定性和耐久性，促进交通工程路基路面压实施工技术发展。

简介：摘要：对于动车组来说，有关在电气系统的具体连接问题在车组中属于十分重要的问题，也具备有十足的重要性，而且连接器目前在动车组的具体运行过程中，也有着十分广泛的应用。在如今飞速发展的社会背景下，我国动车组的运行质量也在不断提升，且同时电气连接考虑的可靠性及安全性也有了较大的提高。如今对于连接器的使用情况，如果发挥到极致，可以让动车组的电气系统能够更加细化，如果系统在运行中出现故障，对其进行检修维护也比较方便。所以说，在运行过程中对电气系统的连接压接工艺有越来越多的关注也是大势所趋，本文主要分析了该项技术，希望能为同行提高参考借鉴。

简介：摘要 :近年来，各地区城市现代化发展的逐步加快使桥梁工程建设数量明显增加，对缓解城市交通压力及提高交通便捷性具有重要意义，是现代交通系统发展不可或缺的重要构成。道理桥梁沉降问题的产生原因相对较多，对于沉降问题的解决，要根据交通工程使用环境及其设计方案等进行更为深入的优化处理 ,从而保障交通工程沉降处理的实际有效性。鉴于此，本文主要分析市政交通工程中沉降段路基路面的施工。

简介：摘要：目前人们对于路面质量的关注程度在逐步加深，而在道路桥梁的建设中，由于其特殊的结构特点，使得其具有较高的承载能力，并且能够承受较大的荷载作用，因此受到广泛的重视与青睐。但是在实际的施工过程中，因为各种因素的影响，导致路基的压实度存在一定的问题与缺陷，这就需要建筑单位采取有效的措施来进行处理，从而保证整个工程的稳定运行。