简介:摘要:汽车的总装指的是改变与调整生产对象的数量与外观的工艺过程。就数量的调整而言,具体表现在装配过程中零部件、总成数量的增加,同时这些零部件与总成会根据一定的要求进行联结,最后形成一个整体,进而完成产品的整个生产过程。而对于外观的改变来讲,具体表现为产品装配过程中,零部件与总成根据一定的位置关系进行结合,其外形也随之变化,最后实现一部整车的生产。由此可见,汽车的装配十分复杂,需要我们对汽车的零部件与总成进行联结最终实现一部整车的组成的工艺工程进行深入的研究与探讨,并提出有效的方式方法,严格按照相关规定,并以此进行相关文件的编制,而这一过程中就是汽车总装的工艺设计。
简介:【摘要】本文使用自动化、数字化、信息化手段,构造数字化轮对编辆工艺生产线,通过搭建轮对编辆信息化管理平台,实现轮对编辆数字化。论文从总体建设思路、建设目标、实施方案、建设成效论述了数字化轮对编辆建设过程和成效。
简介:【摘 要】:对于大型河流中的动水桩基础施工,钢护筒的施工质量是保证桩基成孔的前提,也是桩基础顺利成桩的基础,特别是砂卵石地质条件下必须对河床进行深层处理,才能保证钢护筒施工质量。本人结合施工某特大桥水中护筒埋设工法,总结了动水砂卵石地质钢护筒埋设施工技术。
简介:[摘要]“护拱结合密排小导管快速进洞”的施工方法适用于西北地区埋深浅、局部偏压、自稳能力较差软弱围岩隧道进洞施工。本工法是通过护拱与山体共同抵抗荷载,较好的解决了传统大管棚进度速度慢、成本高、扰动大的不足,实现了安全快速进洞。在方案的安全性,经济性,工期方面均体现了一定的优势,可为今后同类工程施工提供借鉴。