简介： 摘要：在配置LNG罐时，气压升高的速度较快，施工的程度相对较难，范围也较广。LNG储罐体积大、质量高，而气压是LNG储罐结构的重要组成部分。本文介绍了气控结构的原理，并结合LNG储罐，详细探讨升压工作系统和升压技术。并给出相应的策略，提供参考依据。

简介：摘要：随着液化天然气（LNG）行业的快速发展，LNG储罐绝热系统作为保障LNG安全存储和高效利用的关键技术，其设计与经济性分析显得尤为重要。本文首先介绍了LNG储罐绝热系统的基本原理与结构，然后详细阐述了绝热系统的设计方案，包括材料选择、结构设计、施工工艺等，并对设计方案进行了经济性分析。最后，结合案例分析，对绝热系统的性能与经济性进行了综合评价。

简介：

简介：摘要：液化天然气具有易燃易爆等特点，在储罐建设中需要严格控制建设质量，提高现场安全监督管理水平，确保最终储罐建设顺利达到设计标准。本文介绍了珠海 LNG扩建项目二期工程（以下简称“珠海LNG二期工程”）在项目建设过程中项目组采取的安全管理策略，通过管理策略的执行保证了项目的安全、顺利进行，项目安全形势整体稳定。

简介：摘要： LNG是由原料天然气在常压下降温（ -162℃）而获得，由于天然气自身的特点及储存输送技术的限制，目前国际间大宗贸易多通过 LNG船运的方式。 LNG接收站是将船运 LNG进行卸料、储存、汽化和外输的场站。 LNG在储存和输送时易蒸发气化，产生蒸发气（ BOG）。 BOG会改变 LNG操作过程中设备内的温度和压力，对 BOG进行处理，目的是使储存容器内的温度和压力保持在正常范围，同时也可将其直接加压输送。

简介：摘要：设计管理对于建设项目的成功实施起着举足轻重的作用，优秀的设计成果离不开业主的积极参与。在实际建设过程中，由于对于项目管理的认知、决策机制和管理制度等一系列因素，以及设计工作的创造性、复杂性、技术性，业主方的设计管理一直难以达到理想效果。本文通过分析业主方设计管理存在的一些问题，对业主方的设计管理提升措施进行了探讨。

简介：摘要： 天然气最初作为燃料在船上使用源于 LNG运输船上 LNG货物会不断受热产生货物蒸发气 (BOG)，为了对 BOG加以利用，在 LNG运输船上设置双燃料主锅炉，再驱动蒸汽轮机主推进装置。随着技术的进步，后来出现了双燃料电力推进系统。但这种系统也存在不足，需要对原有发动机进行重新设计并彻底改造。

简介：—Mostterminalsfortankersarepiersandseaislands,whileothertypesincludesinglepointmooringsandmultiple-buoymoorings.TheLNGandLPGcarriermooredtothejettyisaverycommonterminalfortransferofgasinopenseas.ItisimportanttoestimatethemotionsandlinetensionsoftheLNGcarrierwhenitmoorstoajettyinmetoceanenvironment.Normally,themotionsoftheLNGcarrierwouldberestrictedbytheloadingarm,whichisconnectedtoLNGcarrier＇smanifold.Anexampleof125,000m~3LNGcarriermooredtoajettyexposedtoasetofenvironmentconditionsisgiven.AmathematicalmodelwhichisbasedontheequationsofmotioninthetimedomainisusedtotheanalysisofLNGmooredtoanoffshorejettyexposedtowaves,swell,windandcurrent.Bymeansofatimedo-maincomputerprogramTERMSIMcomputationsarecarriedouttodetermineandoptimizethelay-outand/ororientationofthejettyandmooringgearintermsofforcesinmooringlinesandfendersandtheenvelopeofmotionsoftheloadi

简介：摘 要 按照国家日益严格的环保及各地政策要求，各地城镇燃气企业正在加速天然气场站的新建及运行布局。 结合广东省已有 LNG 区域供气单元的成熟经验，在 LNG 区域供气单元的工程建设、建章立制、 生产运行 、降本增效等方面，对生产运行、经营管理提出技术手段及管理方法

简介：

简介：摘要： 大型 LNG 储罐预应力施工作为储罐混凝土外罐壁的重要施工工序，对整个储罐结构安全、稳定有重大影响，而预应力孔道灌浆又对整个预应力施工有决定作用，是保证预应力系统的关键工序，其施工质量对储罐的安全运营使用有关重大影响。

简介：摘要：与普通车辆相比，LNG燃气运输车辆具有承载能力强、运输里程长、驾驶员承载能力高等突出特点。这一系列优于普通车辆的特性使LNG燃气运输车辆更容易受到损坏。因此，我们应该从日常生活中对LNG燃气运输车辆的维修保养入手，及时发现和解决LNG燃气运输车辆的损坏情况，避免车辆质量问题的积累，导致运输过程中发生严重的交通事故。

简介：摘要：LNG加气站建设质量将决定后续运营的安全性和稳定性。因此，分析LNG气站建设中存在的危险因素，并基于具体的因素提出改进建议，将提升LNG气站建设管理水平。本文根据LNG主要物理化学性质，确定了建设中的危险源，包括易燃易爆、低温和极耐用等。从源头控制危害，按相关的施工顺序和安全措施，确保LNG气站施工满足后期安全运行需求。

简介：摘要：此次研究中，选取某16×104立方米 LNG储罐外罐，施工的建设实践进行结合，对工程情况进行介绍。并且对当前LNG储罐及外观施工中各项施工设备的选择以及具体的应用方式进行详细的分析，希望能够为我国的LNG储罐外观施工设备应用提供一定程度的参考，使整体LNG储罐外罐施工更为完善。

简介：摘要：当前，随着石油价格的持续升高，天然气等清洁能源在节能减排等工作的积极推进下发展迅速，大量的大规模LNG气站被投入建设，但碍于LNG气站的施工危险因素，安全控制是LNG气站建设过程中的重点内容。LNG气站施工期间的风险管理与内部安全控制相对复杂，需要多个部门配合协作，明确各类施工危险因素，寻求有效安全控制措施，确保施工安全。

简介：摘要：当前，随着石油价格的持续升高，天然气等清洁能源在节能减排等工作的积极推进下发展迅速，大量的大规模LNG气站被投入建设，但碍于LNG气站的施工危险因素，安全控制是LNG气站建设过程中的重点内容。LNG气站施工期间的风险管理与内部安全控制相对复杂，需要多个部门配合协作，明确各类施工危险因素，寻求有效安全控制措施，确保施工安全。

简介：摘要: LNG接收站工程建设过程中，一般包括设计阶段、土建阶段、设备调试阶段。根据天然气液化装置所用油品种类、性质和使用环境的不同，其安全管理工作重点也不同。结合深圳 LNG接收站工程建设阶段在公司统一领导下，强化领导责任，部署全员参与，建立健全安全隐患排查和安全预防控制体系，扎实推进安全生产治理体系和治理能力现代化，分析了天然气液化装置建设过程中对安全管理的新要求，并提出加强天然气液化装置管理、落实安全责任措施、提升应急响应能力等建议。

简介：摘要：LNG接收站的主要功能包括： LNG接卸、储存、增压、气化及天然气（NG）输出、 LNG装车/装船、 BOG （BoilofGas）等，其中 LNG卸料臂、储罐、低温泵、气化器、 BOG压缩机等，并配备电力、自控、压缩空气、氮气、燃料气系统、 LNG具有经济、安全、环保、方便、机动等优势，是天然气汽车的发展方向，也是利用农村气代煤的理想途径。本文对国内 LNG生产企业的安全运营管理进行了分析和探讨。从而使有关主管部门对危险的诱因、场所及其危害程度有一定的认识，从而掌握各种安全防范措施。

简介：摘要：随着LNG（液化天然气）的广泛应用，LNG接收站的建设和运营成为能源行业的重要环节。在LNG接收站中，高压泵作为关键设备之一，扮演着将液化天然气从储罐中抽送至其他设备或系统的关键角色。因此，高压泵的安装质量对LNG接收站的正常运行和安全性具有重要影响。

简介：摘要：本文针对LNG液货船气化系统的能效优化方法展开相关研究，还探索了混合动力系统和智能控制系统的应用，展开了新型气化系统和废热利用技术的研究。这些探索和应用有助于提高LNG液货船气化系统能效，上减少能耗和二氧化碳排放，促进船舶行业的绿色发展。