简介：2006年我国累计出口钢材4301万吨。同比增幅109．1％。钢材出口的快速增加一方面造成了国际贸易摩擦如影随形。另一方面也受到过了国内的普遍质疑。由于目前出口产品普遍层次较低。当前钢铁出口是以消耗大量资源能源为代价的。可谓得不偿失。2006年9月份以来。国家对钢铁产品出口政策频繁调整。希望通过出口退税率的不断下调。使得钢铁出口水平回落；而出口回落必将导致国内市场的竞争日趋激烈．进而推动钢铁行业内部淘汰落后产能。加快兼并重组。实现整个产业结构的优化和升级。相信这也是今后一段时期国家对钢铁业进行调控的主要思路。

简介：环境问题正日益为全球所关注.我国在融入经济全球化的进程中,也面临着国际环保法规对经济贸易的约束和影响.如何解决这种约束与影响带来的不利因素,在可持续发展的战略目标框架下协调环境与贸易的关系,突破环境壁垒,推进我国在国际贸易中的发展,是一个需要认真思考的问题.

简介：<正>通用汽车动力总成系统部于2011年2月5日发布分析和预测,全球汽车保有量正在以比世界人口更快的速度增长之中,将从当今约7.2亿辆增加到2020年预计11亿辆。虽然使用传统的燃料和润滑油的内燃机不会在一夜之间消失,但人们将看到更多的技术选择。摩擦和润滑工程师协会主办了一次新的汽车技术以及其效益问题的研讨会。人们纷纷指出,

简介：内燃机油在发动机中的氧化环境比绝大多数工业用油更为苛刻,载荷情况比普遍的工业用油更为复杂多变,以清净分散剂为主剂的内燃机油完全能保证内燃机的正常润滑,因此作者认为清净分散剂主要功能是抗氧和载荷,清净分散加中和是其次。己成为定论的清净分散剂的作用机理是清净分散加中和的说法是不全面的,本文中列出了一些模拟试验数据作为辅证。也因此提出:一是内燃机油添加剂配方中以清净分散剂为主而忽视抗氧和抗磨剂的模式应改变,从而降低添加剂用量;二是清净分散剂应在以抗氧和载荷为主要要求的其他工业润滑油添加剂配方中占有一席之地。

简介：对修改的翁旋回预测公式At=A+Bt^ne^-t中的n值等进行了调整：去掉了基为整数的限制，使Qt对已知数的似合更好。本文除应用误差平方和为最小的条件以外，还应用了最大拟合误差为最小的条件来确定上述公式中的参数。应用本文方法讨论了油田年产量的预测。

简介：简要介绍了我国煤机设备发展现状与需求趋势,分析了煤机综采设备工作特点及其对润滑油的使用要求,指出随着煤炭行业的稳步发展,润滑油的市场需求将逐步增长。

简介：随着装置长周期的运行,日常检维修、大修的工作量越来越大。为确保检维修安全受控,必须建立风险分级防控机制。其中严格执行工具箱会议制度,实行危险作业申报制度和固定动火日制度,可以确保工作前安全分析的时效性,确保分级监管到位;通过建立风险分级防控机制,加强专职监护队伍建设,提高了过程监控质量;落实属地责任,降低了施工风险并确保装置现场施工安全。

简介：准确估计我国润滑脂的产量发展状况，对于把握我国润滑脂行业总体技术水平、应用状况及在国际上所处的地位，推动润滑脂工业的技术进步，具有重要意义。本文回顾了近10年我国润滑脂产量的发展，从调查氢氧化锂原料在润滑脂行业的消耗量入手，测算了当前我国润滑脂的实际产量，并就我国润滑脂产量的现状和发展前景做了分析和展望。

简介：<正>壳牌公司对天然气合成油(GTL)润滑油寄予厚望。壳牌公司期望从壳牌-卡塔尔石油公司的Pearl装置生产出GTL基础油。这种GTL基础油是真正有很好质量的Ⅲ类合成基础料。Pearl装置预计最早于2011年8月生产并外运基础油料。装置2.88万b/d能力达到后,该基

简介：由于夏天高温多雨，对火力发电机组的效率影响很大，结合高桥石化热电事业部的工作情况，探讨在夏季汽轮机组的真空情况以及采取的一些措施。（1）凝汽器的真空是影响机组正常运行的一个基本条件，同时它还是影响到机组效率的一个重要指标，在相同的条件下，真空越高机组的效率也就越好，所以应该尽可能提高机组的真空（接近生产厂家测定的经济真空）。建立真空需要两个基本的条件：第一要有设备不断的把不凝结的气体以及把从不严密的地方漏入真空系统中气体抽走，在热电事业部就是射水抽汽器；

简介：中国加入WTO后,会计领域面临着新的挑战.通过新形势将对会计领域造成的正面、负面影响,及加入WTO后应采取的措施和对策进行了论述.

简介：2005年泰国对二甲苯（PX）供过于求，过剩生产能力为270kt／a。但预计2006年泰国PX将转为供不应求，不足能力达480kt／a。原因是需求PX的精对苯二甲酸（PTA）生产厂不断建新装置。

简介：本文简要介绍了国内外车用柴油标准中硫含量限值发展进程,综述了国内外研究硫含量对排放的影响,及柴油硫含量对排放控制技术DPF、氧化催化转化器和NOx催化剂的影响,为国内进行相关研究提供参考及借鉴。

简介：回顾了原翁氏模型的建立，并基于概率统计学中的伽马分布，完成了广义翁氏模型新的推导，同时，从理论上讨论了有关翁氏模型的特性。

简介：研究比较了三组污泥停留时间对剩余污泥产量的影响。结果表明：延长污泥停留时间可以减少剩余污泥产量。污泥停留时间的延长对CODcr，的去除能力没有明显的影响，但使出水NH3-N浓度和TP浓度均升高，通过调整碳氮磷源的比例可以消除这种负面影响，采用延长污泥停留时间来降低污泥量，减少污泥处置费用的方法值得进一步研究。

简介：

简介：归纳危险源辨识和风险评价的标准要求，分析危险源辨识和风险评价的时机和范围，指出开展危险源辨识和风险评价容易出现的问题。

简介：中国已经进入高速铁路时代,良好的润滑是高速列车安全高效运行的基本保证。世界各国对高速铁路机车的润滑已做了大量研究,列车速度大于270km/h,甚至达到350km/h的齿轮油已有产品推出。因此对比国外差距,开发和推广使用新的润滑材料,国内科研工作者还有大量工作要做。

简介：基于为改进选择性、提高产率和改进工艺过程所驱动，全球催化剂工业正在加快发展之中，包括巴斯夫、南方化学和UOP在内的一些公司均纷纷作出重大的研发投资。对催化剂的需求也受到化学品制造商寻求替代原料包括煤和／或生物质衍生的合成气以及重质原油加工的驱动。

简介：本文采用高频往复试验机HFRR考察了环烷酸对超低硫柴油的润滑性影响;利用SEM电子扫描电镜和EDS能谱对磨斑表面形貌及组成进行了分析,并探讨了环烷酸的抗磨机理。试验结果表明,环烷酸具有一定的润滑效果,当添加量为80μg/g时,能够满足用作柴油使用的润滑性要求;EDS能谱发现由基础油样润滑的磨斑表面未发现基体元素以外的其他元素,含80μg/g环烷酸油样的磨斑表面发现氧元素,其质量分数为6.56%,原子百分数为10.39%。