简介：传统的漏磁检测是经磁化后测量试样表面漏磁场的垂直分量再对拾取的信号量进行分析研究的方法，然而这种仅通过单一垂直分量特性来判定缺陷的方法易出现漏检、误判。针对该方法的不足，本研究采用了一种在测量漏磁场垂直分量的同时又提取并分析水平分量特性的二维检测方法，考虑到水平分量易受干扰信号影响，运用了矢量合成法提取水平分量，通过联合利用漏磁场的垂直分量存在过零点和水平分量具有最大值特性的方法来判断缺陷，并选取多种标准与自然试样进行试验研究。试验结果表明：采用漏磁二维检测可有效实施铁磁构件的缺陷检测，提高检测可靠性，可望有很好的实际工程应用前景。

简介：由气体电离引起的飞弧现象会导致电力、电子设备出现可靠性问题，且往往不能由理论准确计算。文中分析了典型的由于空气电离引发飞弧放电现象导致电子元器件失效的案例及其现场特征；在多年失效分析经验基础上，给出了气体电离引发飞弧现象使电子元器件失效的现场判断方法和依据，分析并总结了工程应用中此故障产生的具体原因，并结合实际生产环境从产品设计、制造、使用等阶段，给出了提高可靠性的具体途径及方法。

简介：研究了裂纹扩展引起的结构柔度变化以及裂纹界面接触对弹性梁振动特性的影响。基于断裂力学和能量原理推导了含横向裂纹弹性梁的局部柔度模型，分析了常见形式裂纹均匀梁的局部柔度，给出了相应的无量纲柔度系数计算公式；结合梁的弯曲振动方程，探讨了含裂纹悬臂梁的振动特性。算例表明：裂纹形式对弹性梁的柔度影响明显，裂纹界面接触会引发参数振动，界面滑动摩擦阻尼对稳定梁的振动响应具有重要作用。

简介：1电渣焊的特点电渣焊具有焊接效率高；焊缝金属纯净度高；焊前准备工作简单；焊接过程无弧光；焊接热循环独特；焊接参数调节范围宽等特点。

简介：针对铝合金车轮市场的迅速发展，分析了车轮轮辋的类别、特点及使用，研究了铝合金车轮的性能特点，介绍了车轮的常用材料、制造方式和结构，同时指出了铝合金车轮的选择，铝合金轮辋、轮毂的维护。

简介：基于PRASAD提出的传统的二维加工图理论，建立考虑应变的三维加工图，描述功率耗散系数和流变失稳区域随应变速率、温度和应变的变化。三维加工图说明了材料的内禀可加工性，而有限元分析方法可得到材料在特定工艺条件下应力、应变、应变速率及金属流动情况，说明了由模具形状和工艺条件决定的应力状态可加工性。基于此，提出一个新的由材料驱动的热变形可加工分析方法，联合考虑有限元和三维加工图，可以说明整个热加工过程的材料可加工性（包括应力状态可加工性和内禀的可加工性）。通过此方法，研究难变形金属镁合金的热锻过程，包括复杂热锻直齿锥齿轮的三维热力耦合有限元和三维加工图的集成模式。基于得到的研究结果，成功进行了热锻试验。试验表明新的方法用于确定最佳工艺参数是合理的。

简介：对一种用于嗜酸性氧化亚铁硫杆菌液氮冷藏新型保护剂GP的保藏效果进行研究。依据最大细胞复苏率及最高亚铁氧化活性确定该新型保护剂的最佳使用浓度。结果表明,保护剂的最佳浓度为30%,在此浓度下细胞复苏率达到84.4%,且能在120h内完全氧化培养基中的亚铁,培养6d后菌体浓度达到5.8×107cell/mL。此外,解冻细胞在9K培养基中培养6d后,对活细胞复苏的最佳GP残留浓度为0.6%（体积分数）。在此浓度下,菌株DC完全氧化亚铁需要108h,并且最终菌体浓度为6.8×107cell/mL.因此,GP是一种简单、有效的嗜酸性氧化亚铁硫杆菌液氮保藏的冷冻保护剂。

简介：采用Al及Al-12Si为中间层对AZ31B镁合金进行过渡液相扩散焊,用环境扫描电镜及万能试验机测试并分析了接头组织与强度之间的关系。研究结果表明：采用Al作为中间层时,随着保温时间的增加,Al12Mg17金属间化合物含量降低,接头强度升高;采用Al-12Si作为中间层时,含硅相Mg2Si对焊缝的强化提高了接头强度,但保温时间过长时,Mg2Si偏聚于焊缝中心会降低接头性能。

简介：发电机用的无磁性护环热装配在发电机转子两端，防止绕组末端在转子高速旋转时飞出．是发电机组中的关键部件之一，如图1所示。因此护环要求强度比较高、塑性比较好、残余应力低、不导磁。由于高速旋转护环在工作时承受较大载荷需要有较高的强度和韧性，为了避免涡流热效应，护环必须使用奥氏体钢。

简介：25CrMnSi属合金结构钢，虽然碳含量不高（0．22％～0．28％），但由于Cr，Mn，Si的含量较高，钢的过冷奥氏体转变曲线向右移，使焊接冷裂倾向增加，焊接性极差。但选用此种材质制造的工件，抗拉强度、屈服强度、耐磨、耐热性高，使用寿命长。此种材料在无法避免焊接的情况下，合理的工艺至关重要。

简介：本文结合我国主流汽车厂近年来采用的典型焊装新工艺、新技术、新材料，从优质、高效、柔性化、降成本和安全环保等方面对车身焊装技术的发展趋势作一简要回顾和展望。

简介：本文先分析模具材料的热处理工艺，确定了冷挤压模具材料的选用后，详细分析冷挤压模具材料的热处理工艺方法，从而保证冷挤压模具在生产中的使用寿命。

简介：国家发改委日前就国务院颁布的《政府核准的投资项目目录（2013年本）》做出解读。发改委表示，此次目录修订已经最大限度地缩小核准范围，有利于进一步落实企业投资自主权，调动企业和地方的积极性，激发经济发展的内生动力。

简介：本文对近年日本松下电工公司公开的有关半固化片浸渍加工工艺与设备发明专利的内容加以梳理、综述。并着重介绍了松下电工公司新近（2012年）公开的此方面专利的创新思路、手段，以及发明效果的评价方法、结果。

简介：采用Cu／Ni／Cu扩散偶研究强磁场对Ni—Cu系原子扩散行为的影响。发现该扩散偶在有、无强磁场条件下退火处理时，Ni—Cu系原子互扩散过程中的互扩散系数随着互扩散区内Ni原子摩尔分数的增加而增加，并日．在强磁场条件下退火处理后，所有的互扩散系数均小于相应条件下无磁场处理时的互扩散系数。表明强磁场的施加延迟了Ni—Cu系原子的互扩散行为。分析指出，上述强磁场对原子扩散的延迟行为是通过降低互扩散过程中的频率因子而不是互扩散激活能来实现的。

简介：本研究基于微磁无损检测技术，以预制腐蚀缺陷的带包覆层管道为研究对象，分析微磁无损检测技术对于带包覆层管道检测的可行性。首先验证了缺陷大小对检测结果的影响，然后建立了包覆层厚度对磁场强度衰减的影响模型，并利用试验验证了该模型的准确性。研究证明了微磁无损检测技术应用于管道检测的优势，为带包覆层管道腐蚀缺陷的微磁检测技术工程实用奠定了基础。

简介：介绍了一种在立式加工中心上加工斜导柱孔的工装。此工装也可用于在立式铣床或钻床上，实际生产证明，精度达到客户的要求。

简介：曲轴是发动机的主要旋转机构．它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身圆周运动的重任，是发动机中最关键的零部件之一。如果把发动机比喻为汽车”心脏”的话，曲轴则是汽车“心脏中的心脏”。目前．商用车发动机曲轴主要采用球墨铸铁和钢两类．即铸造成形的球墨铸铁曲轴和锻造成形的锻钢曲轴。回顾多年来曲轴材质的变化，大致可以分成以下4个阶段。

简介：采用吸附饱和EDTA的活性炭作为三维电极反应器中的粒子电极,多次使用后采用电化学方法对其再生。通过对吸附饱和EDTA的活性炭和多次电解使用后的活性炭的红外光谱谱图的分析得出,EDTA被活性炭吸附后产生甘氨酸H2NCH2COOH,通过N—H键生成一种永久性占据活性炭活性点的非催化活性缔合物,导致其催化活性消失,降解效率下降。采用电解方法使活性炭再生,得出活性炭的最佳活化条件为：电流100～300mA,溶液电导率1.39mS/cm,pH值6.0～8.0,电解1h可以使活性炭恢复活性,电解后有机物的残余TOC浓度低于10mg/L（初始浓度为200mg/L）。

简介：2月16日，英国《经济学家》周刊网站发表文章称，从马来西亚到墨西哥，各国的政策制定者都在为这个陷阱感到担忧。它困扰着许多已经脱离贫困却迟迟不能实现繁荣富裕的国家。加利福尼亚大学伯克利分校的巴里·艾肯格林、亚洲开发银行的朴东炫和高丽大学的辛宽镐在1月发表的论文中提到，作为后发优势的一个典范，中国是否会陷入中等收入陷阱是“萦绕在每个人脑海中的问题”。