简介：变换光学（TransformationOptics）可以使几何空间上的变化转移到非均匀光学超材料的光学参量的变化上。光学隐身就是其中典型的例子，就在几年前人们还认为这是不可能的。为了制备光频段、宽带、偏振不敏感、三维的光强、相位隐身材料，利用激光直写结合受激辐射耗尽技术，可以突破传统的衍射极限。这种变换的思想同样可以应用到其他领域，如力学（确切地说，弹性动力学）和热力学。还讨论了相关的实验过程和研究结果。

简介：美国一项研究指出，女性可能会在无意之间觉察到一种紧张的味道，而紧张正好可以提高她们的思维和分辨能力。

简介：一直以来，战略都是企业最关心的核心问题，而长久以来一个很大的误区，就是认为竞争战略是战略最主要的手法。需要特别提醒的是：战略的根本核心是不与别人竞争。就像迈克尔-波特讲竞争战略时，他教的就是怎么离开竞争。

简介：赛道工作人员是比赛背后的无名英雄。他们身处不受防护栏保障的那一边，人身安全唯赖随身携带的保温杯和保鲜袋包着的三明治。

简介：在我们的日常维修工作中，常常听到维修人员在故障排除后这样说：“我怎么没有想到呢？这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误？这么简单的问题，怎么搞得那么复杂呢？”等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题的根源和解决问题的对策!

简介：本文针对排烟管的复杂传热．受力状况，对排烟管外部隔热复合材料的导热系散、热膨胀，密度及机械性能等物理特性做了计算分析，为新型隔热复合材料的物理设计提供一系列依据和内容设想．

简介：随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。

简介：问：一条轮胎，最多可以打多少个补丁？（用胶条补胎的方法）答：这好象在问一个拳击手能承受多少重拳。应该说在无避让情况下，一拳即可致命。首先，轮胎只有胎面可修补，胎侧不能修补。其次，在扎钉后必须检查轮胎内外，不能简单从外部进行胶条修补。再次，从数量上，3个补丁是最多。

简介：~~

简介：

简介：传统车载激光惯导算法验证方式需要消耗大量的人力物力,而且算法性能的评估结果受各种外界因素影响较大,针对上述问题,提出基于实验室半物理仿真平台的激光惯导算法验证方法,并搭建了该仿真平台。研究表明,基于实验室半物理仿真平台的激光惯导算法验证方法相比传统算法验证方法具有快捷、简单、准确、客观等诸多优点。

简介：硫属玻璃是具有优良红外透过性质的光学材料。为了便于硫属玻璃系统的研究和设计，采用现有的玻璃性质计算理论，运用Delphi语言编程设计实现了硫属玻璃的物理性质计算及配方设计程序。

简介：世间万物的运行都有内在的规律和联系，而物理学的发展正是源于人们对于生活的实践和探索。当前，物理学知识的应用对于汽车工业的发展起到了推动的作用。本文综述了当前物理学知识对于汽车的创意设计和改造等重要作用作了一个简要的概述，旨在推动物理学与汽车工业发展的进一步融合。

简介：高级驾驶不同于特技驾驶,更不是高速驾驶的代名词。事实上,高级驾驶技术给驾驶者带来的是更娴熟的驾驶技术,以便熟练并安全的操控汽车,不仅如此,它还能帮助驾驶者更充分的认识驾驶车辆的性能,并且发挥出这些性能。

简介：俗话说,好马配好鞍。同样的道理,再棒的车手,如果没有一辆好车,也不可能取得理想的战绩。那什么才算是好车呢?宝马、奔驰,或者法拉利?这些车固然可以称得上好车,但是请注意,我们所说的好车并不等于名车,而是特指那些经过专业改装的比赛用车辆,也就是我们通常所说的赛车。

简介：应用γ-PGA制剂（固体含γ-PGA8%,液体含γ-PGA3.5%）,以圆盘造粒、掺混包裹两种结合方式生产不同γ-PGA浓度的复混肥,在肥料生产当日及存放30天,90天,180天分别测定肥料中γ-PGA含量及其物理性质,探讨复混肥中γ-PGA的稳定性及γ-PGA对肥料物理性状的影响。结果表明,不同时段复混肥中γ-PGA含量相对稳定,但因不同加工工艺过程导致γ-PGA的检出率存在较大差异,其中,采用包裹肥料方式,检出率明显较高。γ-PGA对复混肥物理性状也有一定影响,采用造粒方式含γ-PGA复混肥无粉尘、无结块等现象,采用包裹方式含γ-PGA复混肥虽存在少量粉尘、结块等问题,但不至于影响肥料中γ-PGA含量,说明生产含γ-PGA复混肥以包裹方式相对较好。

简介：2013年4月27日，赛莱默公司再次携手环境保护部宣传教育中心，共同主办“2013年第十一届‘赛莱默’杯全国中学生水科技发明比赛暨斯德哥尔摩青少年水奖中国地区选拔赛”。在决赛中，来自上海市南洋模范中学的钱大石等三名学生凭借“蓝藻绿藻清除漂浮艇”项目获得特等奖，他们将代表中国于2013年9月赴瑞典参加被誉为“世界青少年水科技诺贝尔奖”——“斯德哥尔摩青少年水奖”全球总决赛，在世乔舞台上展示中国青少年环保科技创新水平。

简介：在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.