简介：摘要随着广州地铁线网不断完善发展，广州地铁已经成为广州市民出行的第一选择，2018年广州铁地日均客流量接近900万人次，已经达到了一个历史新高峰。客运规模不断扩大对地铁的行车组织、客流组织带来新的挑战，在现有的行车技术条件和行车设备下，如何挖潜增效，充分使用各种行车调整手段，更好实现安全运营，并兼顾乘客服务质量，从而实现“安全、准点、舒适、快捷”服务宗旨，是行车调度员的一大难题。

简介：摘要本文介绍了巴基斯坦卡拉奇华龙一号核电项目内置换料水箱过滤器的安装技术，并对设计方面安装与土建预埋板的相容性提出了改进优化建议。

简介：摘要介绍深圳地铁11号线后海站给排水及消防设计的要点。给水系统和消火栓系统从供水方式、系统形式等方面介绍了设计要点及主要设计方案；排水系统分别从污水系统、废水系统、雨水系统三个方面介绍了车站分流制排水的设计要点及主要设计方案。结合地铁运营实际，总结了设计过程中的注意事项，对同类工程的设计具有很好的借鉴意义。

简介：摘要按照国家核安全法规的要求，核电厂开始运行前必须进行役前检查，以采集初始状态下的数据，作为运行阶段在役检查结果的比较依据。本文分析梳理了华龙一号机组役前检查项目可能的实施计划，提供了华龙一号机组役前检查实施的建议思路。

简介：摘要岩溶强发育地段，在施工过程中受到人为因素或自然因素的影响，均会引起溶洞、土洞的失稳，从而导致地面沉降或塌陷，本文以广州地铁八号线聚龙站溶洞处理施工为例，介绍其施工特点、工艺原理以及质量安全和环保措施，针对不同孔径大小、不同填充的溶洞所采用的各种不同的处理方法等。通过注浆，提高土体强度和底层的整体稳定性，从而保证在基坑开挖过程中控制周边沉降和保证周围环境的安全。

简介：摘 要：本文指出专利检索和审查时，应当把握发明申请的实质，合理归纳本申请的发明构思，通过在 patentics中试探得到发明构思类似的文献，进而获得准确的 CPC分类号，根据该 CPC分类号得到公开本申请发明构思的对比文件的一种方法。

简介：摘要主要介绍深圳地铁7号线车载信号系统AM模式进站对标停车的工作原理，以及新车上线冲标的原因分析和处理方法。

简介：摘要宁波市轨道交通4号线由江北区慈城至东钱湖旅游度假区，是轨道交通骨干线网西北-东南向的内部填充线。轨道交通4号线工程平面控制网GPS复测，主要是为了建立一套紧密的工程测量体系。基于此，本文介绍了轨道交通4号线工程平面控制网GPS复测程序和方案设计。并在此基础上，介绍平面控制网的复测过程，对复测过程进行总结。

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简介：摘要随着社会工业化的发展，机械制造业处于重要的地位，而编码管理可增强其有序性，工装图号编码是其中的重要环节，发挥着越来越重要的作用。在本研究中，首先介绍了信息编码设计方法与原则，并在此基础上分析了原有工装图号编码所存在的不足之处，基于这些不足针对性地设计了新的工装图号编码，将其用于工装信息系统的开发中，通过自动生成和分类管理等功能加强管理效果，并取得了较好的效果，以供相关人员参考。

简介：摘要在电力系统中，变压器是十分重要的，不仅可以进行电能传递、电压变换，还能维护电力安全稳定运行，因此加大变压器的保护力度是十分必要的。但在早期变压器更换改造选型当中，由于缺乏对现场实际情况深入分析，思想较为保守，没有创新思维，按部就班。枫树坝220kV#1主变于2004年6月更换投产，主变型号SSPS-150000/220，由保定天威保变电气股份有限公司生产，冷却方式为强迫油循环导向水冷（ODWF）。变压器已运行了14年，已达到大修的年限，计划进行大修。结合此次大修，为解决主变冷却系统存在的缺陷，提出改造原有水冷却系统为风冷却系统，确保主变可靠安全运行；带着这个课题，我们做了深入研究分析，从结构、原理、冷却效果以及现场实际情况进行全面分析计算，保证改造后风冷却系统达到预期效果。

简介：摘要改造前7#高炉炉容为2200m3，铁水日产约6100t，利用系数达2.77t/m3.d。每班约51批料，约3417t（每日约10251t），作为韶钢大高炉之一的7号高炉已经是满负荷生产，提产困难，铁水供应能力偏小成为了限制韶钢产能上的瓶颈，限制了效益的进一步提升。由于韶钢现阶段没有电炉炼钢，故如何利用现有的条件并适当改造，在高炉加入废钢以提高铁水产量，发挥钢后产能是必要的。

简介：摘要：系统的对天津地铁 6号线车辆段安全联锁系统从架构、接口及原理等方面进行了介绍，针对系统使用过程中存在的问题进行了列举，并提出优化、提升，提高系统的智能化水平，进一步加强车辆检修送电过程中的安全操作和管控

简介：摘要田湾核电站7、8号机组工程项目的部分核岛设备由俄方转至中方采买和供货。在中方采买之前涉及一系列的设计过程从转化俄方设备技术规格书开始到力学分析，再到设备接口提交俄方确认，最后到设备施工图纸、强度计算报告出版以及设计验证。本文详细阐述了上述设计过程中探索出的管理方法，可为后续核电站类似设计工作提供借鉴和参考。

简介：摘要地铁与市政管线共同使用着城市地下空间1，两者相互影响着建设及运行，地铁施工过程中，地下管线的处理得当与否往往影响着整个地铁建设工程的进展、施工费用和风险。本文以东莞地铁1号线莞太路站管线迁改为例，在合理结合工程筹划及交通疏解的基础上，对莞太路站各期管线迁改的方案进行论述，因地制宜，贴合东莞地区实际，综合运用多种管线迁改思路及措施，使得管线迁改能顺利支撑地铁施工。

简介：摘要：简要阐述检索分类体系，对汽车点火系统领域的 IPC、 CPC文献进行对比，验证 CPC分类的检索效率。

简介：摘要：简要介绍检索分类体系，并结合实际案例采用 IPC、 CPC分类号进行检索分析，验证 CPC分类号的检索高效性。

简介：摘要本文通过对广州地铁5号线高温季节空调机组常见高压故障进行研究，通过故障信息统计及故障原因排查，并对正线冷凝器的吸气温度进行测试，通过实验验证冷凝器的吸气温度与系统高压压力的关系，确定冷凝器吸气温度过高是导致高温季节高压故障的主要原因，为后续高压故障分析及空调机组部件设计提供参考。

简介：摘要广州白云机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑，总建筑面积月63万㎡，航站楼主楼钢结构面积约36万平方米，平面外轮廓尺寸为643m×295m，建筑最高处约43.50m。航站楼主楼屋盖跨度为54m＋45m＋54m，柱距为36m，采用加强层（双层）网架结构和焊接空心球节点，钢屋盖采用万向球铰支座与柱顶连接。用钢量约1.2万吨。