简介：《荣誉勋章之太平洋战》无论在单人或多人游戏，都替《荣誉勋章》系列开创新的一章。美商艺电发行公司总是针对多人游戏体验和网上用户全力以赴，但成就从未像《太平洋战役》如此出色，这款游戏的特色是“入侵者”这个新的游戏模式，它可以让一群玩家组成攻击和防御两支队伍。攻击必须占领一连串的目

简介：2000年8月13日俄罗斯核动力潜艇“库尔斯克”号被困水下，118名艇员水下身亡。2005年8月4日，正值5周年纪念的前夕，又一艘俄罗斯潜艇被深深的困在海底…漆黑的舱室、刺骨的寒冷、焦急的等待……

简介：第二次世界大战初期，德军地面部队的各型装甲战斗车辆，无论在其火力与装甲厚度上都并不较其对手的法、英与俄军优越，但却仍能在地面战斗中取得优势，除了大胆与正确的战术作为之外，另一项扭转德军在反装甲武器上劣势的，便是将原本做为防空设计的88毫米口径Flak18高射炮转用在反装甲作战之上，而这种传奇武器的出现，早期却有着多舛的过程。

简介：最新一期简氏防卫周刊在热点新闻头条报道了平可夫发自上海的报告。报道声称第二艘052C型导弹驱逐舰于2003年10月29日下水。平可夫将其称作“中华神盾”舰。简氏周刊在报道中声称第一艘“中华神盾”170号在今年4月下水可能被命名为“兰州”号。052C配备了四面相控阵雷达系统、垂直发射的战区防空导弹系统。与此同时，第一艘054型马鞍山号护卫舰，舷号525也于9月11号在沪东中华造船厂下水。它将取代20艘江湖级护卫舰。这种多目的护卫舰的建造数量将会较大，排水量3400吨。外型设计参考了俄1135．6和LaFaette护卫舰。另外一艘目前正在建造之中。广州黄浦赢得了两艘054建造合同。简氏周刊声称首批4艘将开工建造。

简介：本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.

简介：本文对卫星姿态控制和反作用控制用单组元推进剂供应系统的落压特性和水击特性进行了试验研究,并用理论模型模拟了落压过程,计算结果与试验数据非常吻合。试验测得的过滤器和隔离阀的摩擦系数是与压力有关的,这些组件的压降与其入口压力的相关关系必须予以考虑,以便获得准确的模拟解。在推进剂供应系统落压式工作的初始阶段,系统中压力下降的速度很快。隔离阀对水击压力波有显著影响,它提高了水击压力波的峰值和频率。

简介：前不久台湾《中国时报》报道称．台军沿袭了近80年的军种编制将发生重大变化，台军将陆军导弹指挥部改编为导弹司令部，由原隶属于陆军变为直属国防部．从而使台军导弹部队一跃升级为独立的第四军种，地位将类似于解放军的“二炮部队”。

简介：为了提高火箭运载能力，常规二级发动机设置了混合比调节系统。通过建立发动机系统非线性静态特性仿真模型，并结合地面试车数据，开展发动机混合比调节特性分析。结果表明：发动机的混合比调节范围达到-3．13％～＋3．20％，完全满足火箭推进剂利用系统的要求，且有一定的余量；混合比调节系统既达到了调节发动机混合比的目的，又能保持发动机的推力基本不变。采用静态仿真模型可以很好地描述发动机稳态工作过程中的混合比调节特性，具有较高的精度。

简介：提出了一种缝合复合材料接头的二维有限元模型的建立方法。该方法包括表现层压板截面内弹性模量的表观工程常数的推导，缝线模型的建立，以及分层破坏的模拟。该方法建模简捷，计算时间短，可以用来快速估算接头的连接强度。

简介：陈水扁又出现了!没错，这次轮到台湾空军的演习，即443联队的IDF服役典礼。近来陈水扁频频出席军方的重大典礼，颇见军方向新当局示好的用心。

简介：设计了一套密闭环境液滴燃烧实验系统,开展了不同实验工况下偏二甲肼(UDMH)液滴在四氧化二氮(NTO)环境中的着火燃烧实验,详细分析了UDMH单液滴着火燃烧特性,考察了燃烧室温度、压力、液滴初始直径及速度对燃烧过程的影响。结果表明,液滴燃烧经历了初始燃烧阶段,剧烈燃烧阶段和熄燃阶段3个过程。其中,初始燃烧阶段和熄燃阶段的持续时间均较长。燃烧过程中,燃烧火焰呈现出明显的双火焰峰结构,内层为规则的椭圆形分解火焰峰,外层为带有尾迹火焰的扩散火焰峰。增加燃烧室温度促使液滴表面与内部的燃料快速蒸发,形成了充足的燃料蒸气环境,有助于液滴的着火燃烧;燃烧室压力的增加加快了反应速度,减少了液滴生存时间;增大液滴下落速度导致液滴表面蒸发流率得到增强,更易产生足够的燃料蒸气,促进燃烧的进行,从而有助于液滴生存时间的减小。

简介：针对高超声速二维混压进气道,以最大总压恢复系数为目标,基于多楔面内收缩段设计原理,利用多楔角方法设计内收缩段长度和出口高度等。通过比较不同攻角下二元进气道总压恢复系数、流场及启动情况等多方面特性,验证了改变攻角对进气道启动特性改善的效果。

简介：强度校核是飞机设计过程中的一个重要环节，但多数校核过程仍停留在手工阶段，为此，我们在MSC-PATRAN平台上，开发了一个交互式强度校核界面，在总体结构应力分析的基础上，利用校核部位的各种细节数据、校核软件和PATRAN图形显示，完成了飞机纵向结构的强度校核，实现了结构总体建模分析、细节建模强度评估和结果显示一体化。

简介：针对RBCC发动机Ma=2.5~7.0的宽范围工作要求,提出了一种部分顶板转动+唇口平移的二元进气道变几何方案,并通过数值仿真对其总体性能和调节方法进行了研究。结果表明:采用激波依次封口设计概念的变几何进气道在高低马赫数下的总体性能较优,尤其具有良好的流量捕获能力。转动部分顶板的变几何方案拓宽了进气道工作范围,向后平移唇口可以实现超额定工况的起动和Ma=2.3的自起动。变几何进气道的调节方法简单、工程应用可行。

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简介：在高空、低速、低雷诺数下，进行具有较强抗分离能力的新叶型研究，探索叶型设计的新概念和新方法，并发展相应的低雷诺数压气机叶片二维设计技术是十分关键的。本文进行了低雷诺数条件下二维压气机叶栅流场计算与对比，在探索高空、低速、低雷诺数对压气机叶型性能影响的基础上，以发展适应低雷诺数流动的、具有较强抗分离能力的新叶型为最终目标，进行叶型设计新理论和新方法的探索，为最终突破低雷诺数下叶型设计的关键技术提供了可行的途径，并为三维叶片优化造型打下了基础。

简介：“神秘三角”和“幻影”Ⅱ从喷气式飞机诞生以来，人们一直在思索喷气式战斗机的发展方向。一开始所有的厂商都希望自己的飞机能飞得更快些，速度，成了最诱人的话题。围绕这个话题人们开始展开研究，空气动力学开始长足发展，后掠翼、三角翼、小展弦比薄机翼……纷纷出现在各种不同的飞机上。达索公司在50年代初期开始研究三角形机翼，他们发现这种机翼有着种种好处。

简介：二级发动机地面试车时游机喷管内气流要出现分离现象,直接影响二级主机和游机的性能计算结果,长期以来一直是我们发动机理论研究面临的一大难题。本文提出的游机短喷管和大喷管分离准则及分离位置的确定方法,喷管内气流分离时游机地面比冲及地面推力的计算方法,成功的解决了这一问题。

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