简介:摘要城镇化必然造成部分农户与农村土地的分离。本文基于河北、山东和河南三省779户农户的调查数据,把农村土地退出分为政府主导、市场主导两大类7种方式,考察了农民承包地、宅基地的退出意愿,并运用mvprobit模型分析了影响农民土地退出意愿的因素及其作用方向。研究发现家庭劳动供养率和人均收入的提高,会抑制农民用承包地换工资收入;有成员在城镇定居的农民更愿意转让承包地;教育程度和家庭规模对农民用宅基地换城镇房有正向影响;家庭规模较大、有成员在城镇定居的农民,更愿意用宅基地抵押贷款;年龄、劳动供养率、离农程度对农民的宅基地出售意愿有负向作用。为了引导农民退出土地,政府要完善农民退休和农村土地退出的顶层制度设计。为异质性农民退出土地提供灵活、多样的制度安排,加快推进土地的确权、登记、颁证工作,尤其是推进闲置宅基地以合适形式进行交易。
简介:摘要农田水利设施是农业生产的基础前提条件,他们对提高农业的综合水平,保证国家粮食的正常使用具有重要的基础铺垫作用。农田水利建设是农田水利基础建设的主要部分,显示它与农民的关系十分紧密,供水的好坏可能会影响到整个农田水利系统。在新中国成立之后,由于政府整体治理不能够符合国家的标准,跟不上当前农田水利设施发展的要求,导致农田水利基本建设出现问题。但是,随着农村家庭生产承包责任制的使用,由于水资源缺少、资金投入力量不足、供给水平低,使得农村灌溉效率低下,导致农田水利灌溉能力不充分,这就需要农田水利设施进行自我创新与提高,完善自我制度,全民促进农田水利供给方式的改变,这样做对农业发展起到很大的作用。本文向我们探讨关于农田水利设施供给需求与创新研究,详细状况如下所述。
简介:摘要: 在改革开放的新时期,我国的城市发展十分迅速,在城市的交通体系中, 公共自行车是城市公共交通体系中不可或缺的一部分,城市化进程中道路拥堵、环境污染等问题极大地干扰着人们的正常生产和生活,不少国外城市已经将发展公共自行车作为解决“城市病”的重要举措。在我国,由于公共自行车发展时间较短,城市交通复杂,城市公共自行车服务还处于摸索阶段。论文从公共产品的提供方式入手,研究分析政府化模式、市场化模式、合作化模式三种公共自行车供给模式,提出城市公共自行车应根据不同的发展阶段和发展需求,选择不同的供给模式的建议,希望能为我国公共自行车的长远发展提供有益借鉴。