简介：摘要地铁区间隧道车站防水工程施工难度大，防排水施工的成功与否，直接影响到其工程质量和使用寿命，是地铁区间隧道施工的难点和重点。本文针对地铁工程的设计概况,对区间隧道的防水及特殊部位的施工防水处理作阐述。

简介：摘要随着现代社会经济的发展进步，城市化进程的不断推进，给城市交通带来了很大的压力。为了适应社会经济发展需求，缓解城市交通压力，方便城市居民日常生产生活，各大城市都开始重视地铁建设。在城市地下交通建设过程中，盾构施工是最为常见的施工方法，其在地下交通建设中发挥着至关重要的作用。而地铁盾构区间过站是地铁施工过程中非常重要的环节，其施工质量直接关系到整个地铁建设质量，所以要重视地铁盾构区间过站施工技术研究。笔者根据自身多年相关从业经验并结合广泛的社会实践调查研究，就地铁盾构区间过站施工技术展开了相关探讨，望能提供借鉴。

简介：摘要盾构施工技术以其安全高效、可穿越复杂底层的特点，被广泛应用于地铁工程施工中，与传统的地铁开挖施工法相比，盾构施工技术不仅安全、快速，而且不会对地面交通正常运行造成不良影响。盾构法施工中所采用的有效合理的测量措施，是确保工程施工安全、高效的重要保障。

简介：城市地铁建设施工中经常面对各类地质条件，在很多地区，溶洞处理往往成为难题。以昆明地铁施工为背景，该地区岩溶极其发育。通过前期勘察，分析岩溶形态及分布规律，再对其力学指标进行统计，结合周边施工环境进行处理方案的比选，最终选择适宜的处理方法和施工工法，并在施工实践后对处理措施进行总结，是溶洞处理研究中的一系列手段。

简介：摘要：随着社会的不断发展，交通问题已经成为了现代人无法忽视的通病，城市道路的扩张速度远远比不上汽车数量的增长速度，在此背景下，拥有便捷性和高效性的地铁成为了城市交通出行的可靠工具，它不仅出行快捷舒适，还很大程度上缓解了道路交通拥挤的压力。如今我国大力推进城市地铁建设，提高城市地铁规模和数量，用于应对城市人口不断增多导致的交通出行问题，因此，提高地铁建设施工技术，有利于提升地铁建设工程质量，促进我国地铁建设事业的发展，具有重要意义。在地铁建设工程施工过程中，需要多种施工技术相互协助，共同保证地铁建设过程施工的顺利进行，而在地铁建设工程施工过程中，由于城市地面上下环境情况复杂，地铁区间隧道施工所受因素较多，地铁区间隧道修建难度较大，这要求地铁施工团队掌握先进的地铁区间隧道暗挖施工技术。本文从实际情况出发，分析了城市地铁区间隧道暗挖施工技术及其施工注意事项，对暗挖隧道技术进行多角度的研究，期望为今后提升地铁建设工程施工质量提供有效建议和参考。

简介：摘要：控制爆破，是指通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内的爆破方法；控制爆破目前在工程施工中得到广泛应用，如：定向爆破、预裂爆破、光面爆破、岩塞爆破、微差控制爆破、拆除爆破、静态爆破、抛填爆破、弱松动爆破、燃烧剂爆破等；结合荆农区间所处特殊地理位置，现主要对微差控制爆破（数码雷管减震爆破技术）及光面爆破技术的应用效果加以论述总结，希望能够为类似工程提供参考。

简介：摘要：不断提高的国民经济水平为我国城市化建设的飞速发展奠定了坚实的基础，日益增长的高品质生活需求为交通行业的繁荣发展注入了源源不断的活力。随着人们对于出行需求的不断增加，为交通行业提出了更高要求与更大挑战的同时，也进一步提升了交通运输安全的重要性。地铁作为城市中不可缺少的交通工具，其方便性、安全性、快捷性的优势使其逐渐成为人们日常出行的首选，这就要求施工企业在保证工程质量的同时，将更多的关注点放在施工安全方面，因此，对地铁区间联络通道涌沙施工处理技术进行研究具有十分重要的意义与价值。

简介：摘 要：本文主要研究了盾构区间施工，并采用现场监测的方式分析，在盾构施工中，存在各种施工问题，如地表沉降等，因此探讨了应用信息化监测的方式，以改善施工问题，及时发现问题并采取措施，以期为该类型工程提供参考。

简介：摘要：城市化发展进程下，地铁施工规模逐渐扩大，地铁区间线路逐渐向四周延伸，施工周围的环境与地层情况日益复杂，在保障施工工期与施工安全的基础上，还要针对明挖区间硬岩地层采取合理的爆破技术，科学制定浅层松动爆破施工方案，同时配合机械设施开挖技术，综合各项参数，做好管道与城市主干道的有效保护。

简介：摘要：为满足城市快速发展的迫切需求，缓解城市交通压力，不断加大城市地铁的建设力度。盾构施工测量是城市地铁建设施工中的重要组成部分，其技术水平的高低直接影响城市地铁的建设质量。为此，本文结合武汉市轨道交通某段盾构区间施工测量的实践，对地铁盾构施工地面控制测量、联系测量、施工控制测量等测量技术进行分析，以期为地铁盾构施工相关测量工作提供借鉴作用。

简介：利用重庆地铁六号线二期一工程实例对隧道上跨既有线控制爆破施工工法进行探讨，介绍了地铁隧道采用全断面控制爆破技术上跨既有线的关键施工技术。

简介：摘要武汉市轨道交通7号线6标新华路站～香港路上下重叠隧道为研究对象，对复杂环境下的关键施工技术进行阐述与分析。

简介：摘要：随着我国社会主义市场经济的高速发展，城市化建设规模的扩张，如何加快交通运输统筹规划，提升城市交通规模环境，就是城市建设发展者长期思考的问题。而地铁构建的过程中自身的优势和特点让其的发展逐渐成为调节城市发展模式，缓解交通压力的主力。在进行地铁建设施工的过程中，为了达到最佳的建设管理效果，就需要合理的使用盾构法的方式进行施工建设管理工作，这个过程中必然会存在多种多样的潜在风险隐患，为此本文在现有施工建设管理的背景下，对于地铁盾构区间隧道施工风险问题进行综合分析和系统研判，实现施工现场的综合控制管理工作，以求优化施工管理效果，提升施工管理质量，减少地铁施工建设过程中存在的多种问题。

简介：摘要：作为地铁的一条重要线路，地铁的区段隧道在建设中有很多技术问题亟待解决。要想提升地铁建设的品质，有关部门在采取科学的施工方式时，既要认识到地铁工程建设的重要意义，又要从现实的情况出发，对其所面临的问题进行有效的处理。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加速，地铁作为一种高效、快捷的交通方式在城市交通系统中的地位日益重要。地铁隧道盾构施工作为地铁建设的重要环节，其安全风险管理对于保障施工人员安全和工程顺利推进至关重要。本论文围绕地铁隧道盾构施工过程中的安全风险，从管理的角度进行深入研究。

简介：摘要文章以浦东中部地区公共交通配套工程为主要研究对象，阐述了地铁区间墙体单侧模板施工关键技术，希望有所帮助。

简介：摘要随着社会的发展，科技的进步，我国的交通事业取得了重大的成就。地铁作为一种人们普遍的出行方式，在城市交通运输网络体系中发挥着至关重要的作用。地铁的发展，一方面使人们的出行时间大大减少，另一方面在一定程度上缓解了交通拥堵的现象。虽然地铁拥有众多的优点，但是地铁车站、区间依然存在着漏水的现象。本文主要阐明了地铁车站及区间的堵漏原因，并介绍了一些防水堵漏施工技术。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的推进，地铁行业也得到了迅速的发展，城市的空间和环境等也受到了一定的限制，在地铁修建的过程中，有的以建筑物的基础作为桩基。因此，在地铁隧道等施工过程中，在确保隧道顺利通过的基础上，还要保证城市其他建筑物不会受到影响，确保其安全稳定。在施工中，采取有效措施，确保施工安全，并顺利进行盾构隧道桩基施工是需要研究的重点问题，综合分析各方面的影响因素，重视地铁盾构区隧道侵入桩基处理施工技术的分析，最终确保施工的安全和质量。

简介：

简介：摘要地震断裂带活动是使隧道破坏的主要原因，是裂缝两侧土体的不均匀沉降导致隧道的不均匀变形引起的，因此断裂带对地铁隧道影响主要是隧道受应力变化产生弯曲变形。本文结合乌鲁木齐轨道交通一号线体育中心站〜植物园站区间穿越八钢-石化断裂带（F1）施工实践，详细介绍了此段区间施工工艺和技术措施，提出了在遇断裂带施工过程中风险控制措施，总结了相关经验，对今后类似施工具有一定的借鉴意义。