简介：摘要地铁行车是否安全直接关系到人民生命财产、国家财产、社会安定等方面。因此，如何有效地掌握影响地铁行车安全的主要因素，确保安全行车，进行安全管理具有重要的研究意义。本文结合笔者从事地铁行车安全管理方面的工作经验和总结，分析了影响行车安全的因素，并提出了相应的管理方法及事故预防措施

简介：摘要本文以地铁施工的特点为基础，论述了地铁施工事故造成的巨大影响，重点论述关键的施工管理和质量控制措施，主要从围护结构质量、降排水施工、土体加固和开挖施工等方面提出基坑施工管理措施；其他方面的施工管理则主要从管线、建筑物和成型隧道方面着手，并从这些方面着手论述质量控制的措施，以供广大读者参考借鉴。

简介：摘要当前地铁已经走入到越来越多人的生活当中并且成为人们必不可少的交通工具。随着人们生活水平的提高，人们对出行环境的要求也越来越高，热舒适成为地铁空调设计研究的一项重要内容。本文主要对某地铁热舒适情况进行调查分析，并提出了一点优化建议。

简介：随着现代工程技术的发展，盾构法隧道施工在地铁建设中的应用更加广泛。盾构法是机械化的暗挖法施工，通过盾构的外壳和管片进行隧道的支撑。盾构既是一种施工工具，也是一种强有力的临时支撑结构。为了保护城市地下道路、上下水道、电力通信、还有各种公共基础设施，盾构法是隧道施工的首选，但由于隧道建设要空间跨越已有的建筑物，因而在盾构施工过程中就存在一系列的问题，研究问题的对策便显得至关重要。

简介：摘要本文结合某地铁工程线路的工程概况，分析了隧道盾构法施工技术方法，旨在为今后类似工程指导借鉴。

简介：摘要票务是地铁运行的重要内容，也是地铁实现运行的经济来源。在本文中，将就地铁票务收益安全管理进行一定的研究与探讨。

简介：摘要经调查发现，轨道交通的发展与之相应的管理政策具有较大关联。我国轨道交通已经步入快速发展时期，在迅速发展之时新的趋势对其服务、运输质量与安全管理带来了新的挑战、提出了更高的要求。地铁为城市交通重要部分，具有舒适、运力大、方便等优势，发挥着不可替代的作用。我国地铁正处于跨越式发展阶段，面临的问题主要有一、运输管理中运输管理模式的确定，服务水平提高的问题；二、新线开通运输中，怎样保证已存在线路服务优质、安全及新线的安全顺利接管与开通；三、新线运输筹备中，运输人员怎样快速掌握系统设备修理与维修及组织运输问题；四、运输管理中，如何调整适应发展问题的安全管理模式。本文从运输服务质量、安全管理及设备的维护管理模式等方面着手，对地铁运输管理进行探讨与实践。

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简介：摘要本文主要研究在城市空间这一大背景下，地铁出入口及其配套设施如何利用自身的选址布局，造型，材质，颜色等，既满足基本的功能需求，又满足一定的视觉效果，传达一定的人文含义，并且与城市景观相融。本文首先论述了地铁出入口的概况，分析其含义，类型及基本原则；然后具体分析国内外出入口及其配套设施概况；最后展望地铁出入口利用自身的特性与城市景观相融合，向国内外游客展现城市文化魅力。

简介：摘要介绍了直线电机的工作原理及转向架的基本结构，提出直线电机地铁车辆是现代轨道交通的一种可行的选择。

简介：摘要本文重点以某地铁设备接地系统施工为例，探讨了其施工技术要点。

简介：<正>1概况西安地铁5号线1期工程西起和平村,东至纺织城火车站,大致呈东西走向,全长25.24km,其中地下线24.04km、高架线1.05km、地面线0.15km。共设置20座车站,全线共设2座主变电站,分别位于和平村站和岳家寨站。工程计划2014年下半年开工,2018年建成运营。土建设计5标段位于全线东部,包含2站4区间,即太乙路站、兴庆路站、李家村站—太乙路站区间、太乙路站—兴庆路站区间、兴庆路站—青龙寺站区间、青龙寺站—岳家寨站区间。

简介：摘要随着国家的不断发展，社会各界对交通的需求也越来越大，如今，路面的交通设施已经满足不了社会的需求，需要建设全面安全的地下交通方式，但地铁的建设相对来说是比较困难的工程，其中地铁深基坑的施工建设风险特别大，所以对其的管理是非常重要的，本文就地铁深基坑施工管理的现状进行简要的分析，希望可以帮助读者有所帮助。

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简介：摘要改革开放以来，我国城市交通建设发展迅速,不断扩大了地铁“地下工程、”应用领域,在给城市市民出行带来方便的同时,也对地铁施工提出了更高的安全要求。本文通过介绍某地地铁车站在建设过程中的防水措施的实践应用，提出了对地铁防水、堵漏问题的相关观点，对于施工过程具有指导意义。

简介：为了有效解决列车紧急制动距离超标的问题，提出清洁制动的概念，即为了清洁制动摩擦副而施加的纯空气制动。详细介绍清洁制动的基本控制策略，分析了清洁制动的开始阶段、过程控制阶段、结束阶段等具体控制方案，并对清洁制动的维护设置进行了阐述。

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