简介:摘要隧道侧墙容易给驾驶员带来压抑和封闭的感觉,驾驶人长时间处于单调的环境中,容易出现压抑、疲劳等不良感觉,有较大的安全隐患。特殊景观带的设计有一定的缓解作用。利用3Dmax软件开发隧道3D模型,并进行模拟实验,分析被试的生理变化数据和主观评价表明,隧道内设置蓝天白云景观,可以一定程度上缓解驾驶人的疲劳和压抑感。
简介:摘要随着我国高速铁路建设快速发展,新建铁路隧道下穿既有铁路越来越多,为了保证既有铁路正常安全运行,在下穿施工过程中,对新建隧道与既有铁路交叉段的监控量测尤为重要。新建京张铁路草帽山隧道下穿既有张唐重载铁路隧道,该隧道地质条件差、隧道拱顶距唐张铁路隧道底距离仅为16m,通过对新建隧道与既有铁路隧道的交叉段进行监控量测,及时分析量测数据,依据所得的分析结论来指导施工。本文结合工程实例,对高速铁路隧道下穿既有重载铁路隧道的监控量测进行了研究,为今后类似工程提供参考。
简介:摘要最近几年,我国铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程建设行业有着突飞猛进的发展,并且在社会发展中扮演的角色不容小觑。尽管在施工技术实际应用的时候还伴随诸多问题,但施工管理工作者还是要做好技术改革的各个环节。在本文中,基于施工控制技术,笔者就其在铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程施工过程中的具体应用进行了剖析,分析了其施工的诸多长处,并深入地研究了施工控制技术应该使用的措施。伴随不断加快的现代化交通建设步伐,就社会各界而言,日趋重视项目施工的质量,这也是项目施工的一个重要威胁。而应用施工控制技术,能够及时满足当前城市铁路隧道下穿既有高速公路隧道工程项目的相关需求。