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227 个结果
  • 简介:摘要:电动汽车EV(ElectricVehicle)在新能源消纳、节能减排等方面具有重要的作用,越来越受到学术界的重视和市场的青睐。大容量动力电池产生的充电需求已成为电网的重要负荷之一,预计至2030年电池总容量将达到5.7×109kW·h。EV补充电能的模式包括充电、换电2种。相较于充电模式,换电模式具有服务耗时短、充电策略灵活的特点。可再生能源发电和EV充电具有良好的契合性,有助于提高电网的运行稳定性及降低运行成本。因此,整合分布式光伏PV(PhotoVoltaic)发电和蓄电池储能系统BESS(BatteryEnergyStorageSystem)的光储换电站具有广阔的发展前景。

  • 标签: 考虑库存电池 光储换电站 优化充电
  • 简介:

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  • 简介:摘要:近些年,电驱底盘在全球快速发展,不约而同地选用了锂离子电池,随之而来的锂离子电池安全问题就成了电驱底盘发展的基础。本文以锂离子电池温度过热报警为开端,概述了电池在不同因素的诱导下热报警现象,通过分析电池热报警的两个主因,即内部短路和过充电,绘制出电池的整个热报警过程,包括单一电池电池组的热报警机理,提出了三项提高锂离子电池安全管理方法,包括改善电池材料特性、优化电池组散热系统、开发电池安全预警。最后,归纳了现有电池安全研究的不足之处和未来发展趋势展望。

  • 标签: 锂离子电池 车载 温度超限 超限报警 热管理
  • 简介:摘要:锂离子电池是一种可再生能源,不会受到石油生产瓶颈的制约。政府、科研机构和企业对于锂离子电池长期加以持续的关注和研究,由于已经熟练掌握了锂电池的制作过程,故锂电池在当今已经广泛应用于通讯、汽车、军事等领域,其中隔膜是锂电池的重要组成部分之一。隔膜用于隔离正负极,避免锂离子电池短路,允许电解质离子通过,隔膜也是影响锂电池研究以及发展的重要因素之一。基于此,本文章对无机材料对于锂电池隔膜改性研究进展进行探讨,以供相关从业人员参考。

  • 标签: 无机材料 锂电池 隔膜 改性研究 进展
  • 简介:摘要:钴酸锂(LCO)在所有锂离子电池正极材料中具有体积比能量高,工作电压范围宽,压实密度高,理论比容量大,且LCO特殊的α-NaFe2层状结构可以实现Li+的快速迁移及稳定循环;但是,LCO材料的实际比容量(140mAh/g,Li1-xCoO2,x≈0.5,~4.2Vvs.Li/Li+)只有理论值(274mAh/g,Li1-xCoO2,x≈0.5,~4.2Vvs.Li/Li+)的60%。研究表明,通过提高电池的充电截止电压,可以大大提高LCO正极材料的比容量以及能量密度,然而随着Li+的不断脱嵌,导致LCO从六方晶相(O3相)到单斜晶相的不可逆相变。此外,在高电压下LCO材料界面与电解质间的副反应通常会导致LCO电池容量下降及循环性能不稳定,从而限制了高电压LCO电池的商业应用。为了充分发挥LCO材料的应用价值,研究者进行了大量的研发工作,主要包括LCO正极材料的改性及电解质添加剂的筛选。

  • 标签: 高电压 钴酸锂电池 研究进展
  • 简介:摘要:本文探讨了电动汽车高压直流系由电源系统、驱动系统和辅助系统构成。提出了纯电动汽车低压电池故障分析和思路,针对电池常见故障提出了维护的策略,主要是要经常检修、对电池问题做准确的分析,正确解决铜排和电池组模的问题,增加汽车的使用寿命。

  • 标签: 电动汽车 驱动系统 电池故障 维护保养
  • 简介:摘要:在当前人类生产生活中会产生各种废旧电池,尤其是废旧锂电池,对于废旧锂电池而言因为正极上的钴和锂元素稀缺,制作难度大,导致价格成本高、产品少,因为具有一定的回收市场价值,对此需要人们对废旧锂电池进行回收处理,可以在改造后综合利用。此外在废旧锂电池的正负极流体中的铝箔和铜箔资源也有可以回收利用,众所周知,对废旧锂电池进行回收和利用不仅可以节约资源,也可以减少污染,可以有效对其中的各种有价值的金属进行回收,对此本文主要浅谈废旧锂电池的回收和综合利用研究。

  • 标签: 废旧锂电池 回收 综合利用
  • 简介:摘要:在绿色发展理念的指导下,新能源汽车在居民生产生活中的比重不断加大,其已经成为汽车行业发展的重要方向。基于此,本文针对新能源汽车中动力电池这一重要组成部分展开研究,围绕其维护与保养活动面临的难题加以分析,并进一步提出具体的建议与策略,以期助推动力电池的良好运行。

  • 标签: 新能源汽车 电力电池 保养维护
  • 简介: 摘要:结合当前新时代背景下的新能源发展的实际情况,结合自身从事储能管理工作的实践经验,多角度分析了电池储能电站能量的管理策略,并在此基础上论述了电池储能电站协调控制策略,希望对进一步提升电池储能电站能量管理水平有所帮助。

  • 标签: 电池储能,电站能量,能量管理措施,协调控制
  • 简介:摘要:近年来,新能源汽车逐渐走进了大众的视野,并在满足人们出行需要、保护生态环境、降低污染物排放规模等多个方面发挥了重要作用。新能源汽车的整体性能基本是由其内部的动力电池所决定的,而实现动力电池性能的充分发挥,降低电池使用期间温度过高产生的不利影响至关重要,实现这一目标的关键就在于动力电池热管理系统的科学研发。

  • 标签: 新能源汽车 动力电池 热管理系统
  • 简介:摘要:近年来,由于政府政策支持力度和消费者认可度的提高,我国的电动汽车产业迎来井喷式发展,2021年销量超过300万台,已稳居全球第一。根据《中国制造2025》计划内容可以看出,电动汽车发展将作为我国未来工业转型升级的重要支柱,其核心零部件的技术革新将提高我国汽车工业的战略性竞争力,推动整个国民经济的可持续健康发展。

  • 标签: 动力电池 热失控 预测 方法
  • 简介:摘要:大连金普新区位于辽东半岛南端,耕地面积50余万亩,其中粮食作物种植面积30余万亩。粮食作物主要有:玉米播种面积23万亩,大豆播种面积5万亩,马铃薯播种面积1万亩,水稻种植面积0.5万亩。全区拖拉机保有量2100余台,其中大中型拖拉机720余台,各类收获机械150余台。全区农业机械综合机械化率84%以上,位列大连市第一。

  • 标签: 农业机械 蓄电池
  • 简介:摘要:进入二十一世纪,我国的社会经济水平不断提升,带动了我国科学技术水平的进步。现阶段,超临界水氧化作为一种清洁、环保、高效的高级氧化技术,在处理有机废水、高盐废水、工业废弃物等方面具有良好的技术优势和经济效益,应用前景广阔。本文主要介绍了超临界水氧化技术在有机废水、高盐废水、固体废物处理方面的研究进展和工业应用情况,分析该工艺在工业应用中存在的材料腐蚀、反应装置堵塞、运行成本高的问题,并提出了相关的解决思路。

  • 标签: 超临界水氧化 有机废水 高盐废水 固体废物 废水处理
  • 简介:【摘要】运用阳极氧化着色技术形成的钛及钛合金氧化膜具有良好的生物相容性及耐腐蚀性,因此其制备工艺受到广泛关注。本文综述了钛的阳极氧化着色工艺方法,包括酸性溶液法、碱性溶液法、盐溶液法等,说明了各个方法的特点。此外介绍了钛的阳极氧化着色在航空航天及生物医学等领域的应用。

  • 标签: 钛阳极氧化 着色 制备工艺 应用
  • 简介:摘要:本文就国内燃气发电机组大气污染物排放控制政策进行了分析,介绍了降低燃气轮机NOx排放的主要技术,主要对注水/蒸汽、干式低NOx燃烧和选择性催化还原技术(SCR)3种控制NOx排放技术进行分析讨论,指出它们的优缺点和适用范围。分析认为,单独采用注水/蒸汽法不能满足环保要求,干低式NOx燃烧技术(DLN)有燃烧不稳定,同时会使燃机调峰范围小等问题,因此DLN技术和低温SCR技术相结合的方式是目前燃气轮机发电机组应优先采用的降低NOx排放的技术。

  • 标签: 燃气轮机 氮氧化物 SCR技术
  • 简介:摘要:最近,中科院合肥研究院智能所黄青课题组在评价虾青素同分异构体的抗氧化活性研究方面取得进展。研究提供了一种简单易行的光谱方法,可以评估不同形式的虾青素对单线态氧的抗氧化活性,并揭示几何异构体之间的显著差异,这为虾青素在食品工业的实际应用和未来生物功能开发提供了新的依据。

  • 标签: 虾青素 抗氧化活性 进展
  • 简介:摘要:化工生产中的氧化工艺存在着一定的风险性,一旦发生化学意外事故会对人的身体健康有一定的损害,因此要格外注意实践中的安全防范措施,有效控制化工生产中的氧化工艺,做好有效性的维护,让氧化工艺的风险性降到最低,最大程度保障安全生产,维护工人的身体健康,做好相关的合理措施制定工作,营造一个安全生产的良好环境。

  • 标签: 化工 生产 氧化工艺 危险性
  • 简介:摘要:方法采用重铬酸钾氧化电位滴定法测定二氧化铀芯块中的氧铀比。通过对方法过程中的溶样条件、溶解温度及时间、氧化剂溶液加入量等参数条件试验确定了方法分析的具体条件。对于1克的称样量,方法的相对标准偏差优于0.05%。

  • 标签: 芯块 氧铀比 电位滴定 溶样条件 相对标准偏差
  • 简介:摘要:本文以CNABS数据库中的检索结果为样本,从专利角度对用于抑制锂硫电池穿梭效应这一领域进行了相关分析,总结了国内主要申请人在用于抑制锂硫电池穿梭效应领域的专利申请状况,探讨了用于抑制锂硫电池穿梭效应当前存在的问题并对其研究发展方向做了展望。

  • 标签: 锂硫电池 穿梭效应 专利