简介:1概述随着铁路GSM-R数字移动通信网络的快速发展,通用分组无线业务(GPRS)所承载的业务种类逐渐增多,数据业务量不断增加,对GPRS核心网设备的可靠性要求也越来越高.目前铁路GPRS网络中网关GPRS支持节点(GGSN)、域名系统(DNS)、远程用户接入认证服务(RADIUS)设备均实现了冗余,但业务GPRS支持节点(SGSN)设备在网内仍是单节点运行,一套SGSN设备承载着多条铁路线路的GPRS业务,列车不停止运行就不能对SGSN设备停机进行施工作业.目前铁路SGSN设备的应急方案为:提前准备本局基站控制器/分组控制单元(BSC/PCU)至邻局SGSN设备Gb接口(PCU与SGSN之间的接口)的备用电路,当本局SGSN故障后,利用备用电路将本局BSC/PCU设备接入邻局SGSN设备.此方案需要多个单位配合完成,操作复杂,且业务恢复时间较长.
简介:对于软基处理,有许多方法,复合地基是软基处理的一种,复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区由基体(天然地基土体)和增强两部分组成的人工地基,复合地基又分为水平增强体复合地基和竖向增强体(桩体)复合地基,桩体复合地基根据成桩材料的性质不同,可分为:A用体材料复合地基、半刚性桩(或性桩)复合基和刚性桩复合地基,复合地基在工业与民用建筑的地基处理中得到广泛应用,80年代以来,随着我国沿海软土地地区高等级公路建设的发展,此技术在公路软基处理中开发推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种,能较好地改善基础的受力状况,并可主要发挥桩侧基土的承载潜力,本文主要介绍喷粉桩在华南干线新洲立交工程基处理上的应用。