简介：摘要铁路的快速发展和运营品质的需求，对牵引供电设备提出了更高的要求。铁路供电安全监测检测系统（简称“6C系统”）对铁路牵引供电设备进行全方位、全覆盖的检测监测有利于提高牵引供电设备的可靠性，是确保铁路运营安全的必然选择。6C系统有利于监测弓网运行情况及接触网零部件、外部环境等，便于快速查找故障，消除故障隐患，指导接触网运营与维修，保障运营安全。6C分析员应熟练掌握6C系统知识，运用6C系统指导现场设备检修。

简介：（接上期）2．行输出电路行输出电路主要由行管Q403（C5929）、双阻尼管D408（FMP2F）、行输出变压器T402、行逆程电容、S校正电容等部件组成，是典型的具有左右枕形失真校正功能的DDD（DualDampDiode，即双阻尼二极管）电路。

简介：摘要本文简要阐述了我公司生产中常用的低压0.4kV系统分段断路器备用电源自投装置的主接线及运行方式，同时讨论了应遵守的原则，以保证低压电网安全、可靠、稳定的运行。

简介：摘要自编程技术发展以来，社会各行各业对于编程技术的应用也越来越广泛。而高压电机故障诊断也成为编程技术工作者的一项研发内容。因此，本文通过高压电机网络结构，结合诊断目标及原则，利用C语言对6KV高压电机故障诊断进行实现，最后利用实现内容进行进一步探讨，应用到实际生产运行上。

简介：摘要国际上项目融资一般要求工程采用EPC总承包模式，为了实现强强联合，一些国际项目采用了EP+C联合体总承包模式，如何在总承包模式下遵循各大发电集团的基建管理习惯，又要结合EP+C项目管理特点，确定新的工作范围和职责，在满足业主的需求，保证企业利益的情况下，形成新的项目管理模式，做好项目服务、提高竞争力就显得至关重要。因此，本文对EP+C总承包项目的采购管理模式进行了系统的分析和研究。

简介：以乙酸镁为镁源,用LiOH.H2O、Fe（NO3）3.9H2O、NH4H2PO4为原料,通过水溶液法制备了掺杂Mg2＋的LiFePO4/C正极材料。用XRD、SEM、恒流充放电测试、循环伏安（CV）和交流阻抗谱（EIS）方法,研究了Mg2＋掺杂对LiFePO4/C的结构、形貌及电化学性能的影响。研究结果表明：Mg2＋掺杂没有改变LiFePO4橄榄石型的结构;在0.1C（1C=170mAh/g）的充放电倍率下,Mg2＋掺杂使正极材料首次放电比容量从153mAh/g提高到159mAh/g,经20循环次后,容量几乎无损失;电化学交流阻抗表明,掺杂后材料阻抗Rct从463.1Ω减小到322.8Ω。

简介：分析项目教学法的主要特点,结合C语言课程的实际情况,对项目教学法在《C语言程序设计》中的应用进行探索。

简介：以磷酸铁锂（LiFePO4/C）为正极活性物质、石墨为负极物质组装成动力锂离子电池。详细研究了该电池的循环性能以及过充电对电池安全性能的影响。对电池充放电容量、循环性能和电压衰减进行测试。研究表明：LiFePO4/C电池在常温下具有较好的循环性能,但大电流放电性能欠佳;在低温状态下电池的容量和循环性能明显下降;频繁的过充电会导致LiFePO4/C电池的循环性能降低;大电流、高电压过充电对电池的性能影响最大,电池存在的安全隐患最多。以3C2A电流过充电时对电池的影响最大;使用LiFePO4/C材料做为动力电池的正极材料时须避免过充电现象发生。

简介：一台新款美的C20-SH2050（TM-A13电路板）电磁炉，上电后屏显“无电源指示”。美的C20-SH2050（TM-A13电路板）电磁炉是美的公司2007年8月份研发的新产品之一。该板采用的CPU型号为CHKS007。该CPU内置同步电压比较电路、高压保护电路、电网电压检测电路、电流检测电路、浪涌电压保护电路、浪涌电流保护电路、脉宽调控电路、锅具温度检测电路、IGBT温度检测电路及风机控制等电路，

简介：例1，电冰箱运行时经常发生突然不制冷(压缩机不运转)。分析检修：在正常运行时发生突然不制冷，压缩机停止工作，且这种现象经常发生，尤其是当冰箱受到较大震动时常会发生该故障，由此说明冰箱供电部分接触不良．重点检查机械接触部分。开冷藏室门，照明灯亮；用手摸压缩机器外壳，感觉温度正常，用万用表测电源插头及电气线路正常；压缩机电机内有电流通过。根据其线路图分析，

简介：目前,数据发送和视频获取系统已广泛应用于工业控制等各个领域,如何提高采集软件的稳定性和数据发送效率以及视频获取的准确性成为一个技术难点。本文研讨一种基于VirtualC#可以实现实时图像的传输、数据的发送,从而远程控制以STM32微控制器为例的图传移动机器手臂的电脑上位机;进一步实现灵活控制车载机械手臂,达到远程控制,自动作业、自动返航等工作要求。

简介：3月1日，东方电气收到了来自法国Framatome公司和美国GE公司的关于英国欣克利角C核电站设备采购订单。

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简介：摘要：CTCS2-200C型车载ATP显示器主要应用在时速200km/h~250km/h的动车组列车上，是车载ATP系统的显示装置，为司乘人员提供可视化的人机接口，保证动车组列车的安全、可靠运行。车载ATP显示器是列控车载设备的重要组成部分，其故障将会直接导致ATP系统异常，进而触发列车紧急制动停车，所以本文针对车载ATP显示器在当前运用过程中出现的典型故障问题，进行故障分析并提出处理方法，进而缩短故障处理时间，提升显示器设备维护效率，为动车组的安全、稳定、可靠运行提供保障。

简介：摘要TD400C文本显示器是西门子公司一种低成本的人机界面（HMI），能够使用户与应用程序进行交互，使用TD400C，可以查看、监视和更改应用程序固有的过程变量。TD400C可为特定的菜单以及PLC数据编辑提供密码保护，其密码是在组态时赋予的，组态一旦下载PLC中，密码无法进行修改。对于一些重要的设备或设备，为提高数据的安全性，需要不定期对密码进行动态更新。为使设备能够实现这一功能，本文提供一种思路，即在PLC中编制程序，允许设备在运行过程中对密码进行修改，从而提高设备数据的安全性。

简介：摘要就HXD3C型电力机车的主电路、辅助电路以及控制电路的接地故障进行分析，并提出对应的故障排除思路，提高了解决该型机车接地故障的判断和排除效率。总结出机车主电路接地故障的解决应该结合机车主电路高电压、大电流的特点加以分析，并注意季节性和周期性因素；对机车辅助电路接地故障而言，可根据辅助电路工作接触器KM11、KM12、KM20、预充电接触器AK以及工作接触器K的相对位置以及工作特点，采用甩线、隔离等操作进行分片区排查；对机车控制电路接地故障而言，需结合接地检测装置的工作原理，在区分正极接地、负极接地还是正负极同时接地的基础上采用相应的接地故障排除方法。

简介：1、松下M19机芯I^C总线系统的调整方法(见表1)：采用该机芯的松下彩电有TC-29GF95R、TC-29GF92G、TC-29GF95G等。

简介：HID435B．r机芯采用PHILIPS的TDA9321，TDA933212C电视机处理芯片和NDSP公司的倍行处理芯片，实现60HZ逐行扫描。CPU为东芝87PS38。该系列HID^****B．r背投彩电调整方法相同。