简介：针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析，提出发生超差热变形的设计影响因素及对应的解决措施，从而指导设计前期对于降低高温热变形的工程方案研究．通过有效的试验方法，验证设计的可靠性，保证产品零件满足高温环境下的使用要求．

简介：介绍了厚型压电陶瓷作动器与被动悬置串联组成的汽车发动机主动悬置系统,分析了隔振系统的数学模型,采用二次最优控制方法对系统进行了仿真研究,为实现汽车发动机振动主动控制提供了理论依据和具体实施方法.

简介：在自主设计完成的转向机器人的基础上，基于车辆的稳态回转试验，研究转向机器人的控制算法．采用模糊PID控制策略，根据试验要求对转向机器人进行控制，验证控制的效果．在Matlab／Simulink和CarSim中建立联合仿真模型，进行车辆稳态回转试验．仿真结果表明：所采用的控制算法具有较好的控制效果，转向机器人能够完成满足试验标准要求的车辆稳态回转试验，对车辆的转向性能做出客观评价．

简介：

简介：俄罗斯的造船工业历史相当悠久，起源于十七世纪下半叶，当时沙皇俄国开始拥有一些小型内河船厂。当闻名遐迩的彼得一世(也就是人们所称呼的彼得大帝)执政之后，沙俄开始将目光迅速的转向海洋，确切的说是急迫的寻找出海口。在热衷于发展海军的彼得一世的带动下，更是在军事与贸易双重巨大需求的牵引下，沙俄很快建立了一系列的大型造船厂。到了十九世纪中叶，俄罗斯已经拥有波罗的海造船厂、塞瓦斯托波尔船厂、索莫尔沃船厂、伊铙尔船厂和尼古拉耶夫船厂等众多的大型船厂，这些船厂源源不断地提供装有蒸汽机的铁壳军舰，以后又经过努力生产出了全装甲的军舰。

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简介：为了减少由于驾驶员的原因所造成的交通事故,提出了一种汽车主动换道避障系统.分析了在不同交通环境中汽车换道的安全状态以及满足换道的条件,确定了一种基于理想侧向加速度的路径规划方法和基于滑模控制的路径跟踪方法;通过搭建Carsim和Matlab/Simulink联合仿真模型对所提出的控制算法进行了仿真分析.仿真和硬件在环试验结果表明,所提出的控制方法可以在前方出现障碍物,驾驶员并未进行操作的时候,系统能主动的进行换道避障.

简介：基于某车身模态匹配策略,设定其座椅NVH（Noise、Vibration、Harshness）目标,并利用有限元分析软件HYPERWORKS和动态信号采集分析系统DHDAS对某汽车座椅NVH基本性能指标——振动模态进行了分析与试验研究,得到了座椅骨架的低阶模态和振型,并通过优化座椅部分零件尺寸参数,使座椅的模态频率避开了与车身的共振频率,建立了座椅NVH性能匹配分析与优化的基本流程与方法.

简介：以某电动汽车双离合器换挡执行机构的仿真模型为研究平台,研究了3种换挡控制策略下执行机构驱动转矩和换挡品质等参数.研究结果表明：执行机构换挡过程中,双离合器滑磨阶段,过大或者过小的驱动转矩会产生较差的换挡品质;双离合器的非滑磨阶段,较大的驱动转矩能够产生较好的换挡品质.

简介：CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS015765体系结构,设计并开发了基于CAN网络的故障诊断系统及控制器故障诊断代码,完成诊断系统调试,并进行现场验证,证明设备的可靠性.

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简介：2007年8月16日-19日，两年一度的“台北国际航太暨国防工业展览会”在台北“世界贸易中心”展览大楼一楼展场开幕。这个展览会是台湾最重要的军民用航太产品和军用武器装备展览。台湾的主要武器研制单位“中山科学研究院”，“军备局”和“联勤”下属各兵工厂等展出了近年来的一些“国防自主成果，”

简介：YS-11是二战后日本研制的第一型客机,在战后日本装备制造历史上具有十分重要的地位。该机诞生于日本战后经济高速发展的上世纪六十年代,在该国社会有着极高的认知度。虽然搭上了“神武景气”之后多年高速经济发展便车,但日本的战后客机生产史,却在YS-11的“成功”之后,进入了长达40年的停滞。

简介：2009年1月7日至15日，“中国航空工业走向世界成就展”在北京展览馆举行。此次展览通过对我国航窄工业半个多世纪奋斗历程的回顾与总结，集中展示了我国航空工业对外开放和走向世界的光辉历程，尤其是对我国航空工业在改革开放后的航空产品出口方面所取得的成就进行了全面展示。

简介：工业产品质量控制和技术评价试验室是指为适应新型工业化发展，加强工业和信息化系统质量基础工作，提高我国工业产品质量水平，依据相关产业和政策，经工业和信息化部核定和管理的产品质量控制和技术评价能力据全国领先水平，并在推动产业开发品种、提升质量、创建品牌、改善服务中发挥重要作用的工业产品质量检验与评价技术服务机构。该工作具体由工信部科技司负责，并设有专家技术委员会。

简介：2008年初春的一天，济南空军某飞行学院某团飞行训练现场处处呈现热火朝天的练兵景象。

简介：研究轮毂轮缘的结构设计与工艺控制方法.提出了基于动静法的等效静态非线性轮毂门槛实验的有限元分析计算方案,对比实验结果,验证了计算的准确性.通过有限元分析可知：在轮唇结构参数中,轮唇的径向尺寸对其抗冲击性能影响较大;在轮毂的材料参数中,屈服应力对轮毂的轮缘抗冲击性能影响最大.此外,基于所得到的轮毂轮缘的几何参数和材料参数对轮毂抗冲击性能的影响规律,轮毂轮缘要严格进行工艺控制以提高其塑性性能,进而提高其抗冲击性能.

简介：本文介绍了微型汽车胶带无级变速传动装置的试验，及该传动装置的性能特性，并进行了分析讨论，提出了改进意见．

简介：基于电池组输出能量与电动汽车消耗能量相等的原则,分析了电动汽车续驶里程的计算方法,并通过HFF6112GK50电动公交车续驶里程试验对其进行了验证,最后对实验所得的数据进行了研究,分析和总结了此电动公交车电池使用性能以及影响电动汽车续驶里程的因素.

简介：在数据库和图形库的基础上,运用ObjectARX工具对AutoCAD2000进行二次开发,论述了总布置设计过程、原理和方法,建立了总布置设计Petri网数学模型,完成了汽车底盘总布置设计,在一定程度上体现了虚拟设计思想.