简介:隧道施工过程中经常会遇到坍塌和坍方的情况,坍塌又有洞内和洞外之分。现就武吉高速公路一连拱隧道的洞口坍塌进行了具体成因分析,同时对出现的坍塌情况提出了处沿方案,供类似坍塌隧道参考。
简介:摘要院由于连拱隧道有着独有的优点,因此在许多公路建设过程中被广泛应用。本文根据所查资料和一些数据,简要介绍下双连拱公路隧道的施工方法。
简介:摘要针对规范中隧道仰拱设置条件的界定问题,采用强度折减法原理,利用有限元软件分析Ⅳ级围岩隧道取消仰拱时的力学行为。得出了Ⅳ级围岩隧道取消仰拱的围岩强度范围。
简介:摘要 为解决铁路隧道无砟轨道上拱问题,以西南某无砟轨道上拱的双线隧道为研究对象,拟定换拱法处理措施的具体参数,通过建立三维弹塑性模型,预测基于该处理措施的换拱法整治效果,现场设置监控量测,采集现场数据分析,对预测值的准确性进行验证。研究结果表明:采用拆换拱法处理后,无砟轨道上拱量将会大幅减小;基于模型验算所得衬砌参数能有效抑制仰拱上拱量,对存在上拱风险的隧道衬砌设计具有指导意义,且拆换拱法对于处理隧道无砟轨道上拱具有实用性。
简介:摘要:近年来随着工程技术的不断革新,我国隧道建设逐渐向断面更大、埋深更深、地应力更高、岩溶更为发育、地质条件更为复杂等条件下进行修建,给隧道建设带来了更大难度,随之而来也造成了更多的工程病害,如拱顶脱空、衬砌开裂、隧道渗漏水以及仰拱隆起等。其中仰拱隆起会引起隧道结构受力模式发生转变,导致出现隧道结构开裂、渗漏水等问题,危及隧道自身结构安全,同时底部填充开裂会造成路面平顺度降低,进而影响行车安全。
简介:摘要:本文旨在探讨连拱隧道常见的病害类型及其整治方法。通过实地调查与文献资料的综合分析,总结了连拱隧道的主要病害表现,包括衬砌裂损、排水系统堵塞、锚杆锈蚀等,并提出了相应的处治措施。
简介:摘 要:为满足功能地铁车站功能需求,暗挖车站的断面不断扩大。在大断面单拱暗挖车站建设中,拱墙与附属接口处的施工是整个工程至关重要的一步,存在很大的施工风险。本文以软岩地层地铁工程为背景,采用预留受力转换体系的理念,提出一种“化曲为直”的拱墙开口支护措施,以解决类似工程隧道拱墙开洞临空面广,施工风险大的难题。可为类似工程提供参考。
简介:通过对京福高速公路福州、三明、南平段不同结构型式的隧道工程延米造价对比,我们得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异,可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据。
简介:摘要:作为隧道结构的基础,仰拱在实际的构建过程中能够增强隧道的稳定性。但事实上,由于仰拱长期处于列车的重载以及地下水侵蚀的影响,容易出现结构破坏,继而诱发基底沉陷、道床翻浆冒泥等建设质量问题,对铁路运营造成了极大的安全隐患。基于此,本文以某高铁隧道仰拱施工实践为基础,探讨通过加强先进施工技术的使用,对高速铁路隧道仰拱施工质量的提高。
简介:摘要结合屏山隧道仰义端右线工程情况,提出了局部护拱的综合进洞处治措施,并对冲沟地貌条件洞口水文进行了分析,以期为其他类似隧道进洞方案提供一定的借鉴。
简介:摘要隧道工程已经成为当前进行公路工程施工时所面临的重点施工环节,由于公路工程的跨度较大,实际施工中需要面临较为复杂的地势条件,需要采取适当的措施进行施工处理,保障公路工程的顺利施工,其中的隧道结构就是在此基础上发展起来的施工结构。在交通运输行业逐步发展的形势下,隧道工程的建设数量也在逐渐增多,而由于其自身的结构质量会受到多方面因素的影响,投入使用后常见病害问题,对公路运行安全造成极大威胁。基于此,我们有必要针对隧道病害整治套拱加固工艺展开研究。
简介:随着我国科学技术的日新月异,极大地促进了隧道工程的发展,其中钢拱架小模板组合衬砌因其良好的性能被广泛应用于隧道工程中,将围岩能力较差的地段及不良地质地段更加合理的改善,并且在一定程度上促进了工程的施工进度以及施工质量,文章旨在对钢拱架小模板组合衬砌在隧道中的应用进行分析,为日后的施工提供理论依据。
简介:摘要本文介绍了东岭隧道初支变形换拱专项施工,提出自己的一些想法,可供同行参考学习。
简介:
简介:摘要近年来,随着我国交通事业的不断发展,高速公路已成为我国陆地运输的重要通道之一。高速公路中隧道部分的修建在整个工程项目当中应该说是一个难点。本文针对高速公路连拱隧道的施工技术方案进行分析,然后对高速公路隧道工程的施工技术展开探讨,与同行共勉。
简介:连拱隧道施工工艺复杂,施工过程对围岩扰动大。在地下水丰富地区,围岩注浆町有效提高围岩自稳能力,且能有效减少地下水渗入隧道空间。本文以某隧道工程为依托,结合数值模拟方法,得出常水位作用下连拱隧道渗漏水特点,以及围岩渗透系数大小对渗流场特征的影响。
简介:摘要近些年来,我国建筑行业的发展随着经济的加快也不断地壮大,特别是交通建设领域迎来了新一轮的建设高潮期,隧道建设数量也随着公路、铁路建设标准的提高比例不断增多。然而隧道建设过程中出现的病害也尤为突出,本文着重对隧道仰拱上鼓问题进行分析,并提出应对措施,希望对后续隧道建设有促进作用。
简介:摘要在多年的施工实践中,由于大坡度斜井纵坡陡、长度大,混凝土如何送达浇筑位置,混凝土配合比、坍落度和和易性的控制都是仰拱混凝土浇筑的关键问题。且仰拱模筑混凝土和填充混凝土自重大,若采用常规的施工方法,混凝土在浇筑过程中极易造成向下流失、顶面不平顺、标高不到位、混凝土离析等现象;且混凝土浇筑过程中无法捣固,混凝土的密实度无法保证,施工质量难以达到预期效果。
某连拱隧道进洞口坍塌处理实例
双连拱公路隧道合理施工方法研究
基于强度折减法浅析隧道仰拱设置
隧道无砟轨道上拱处理技术探讨
既有隧道仰拱病害处治措施浅析
连拱隧道常见病害及处治措施
软岩地层单拱暗挖隧道拱墙开口支护技术措施研究
小净距隧道、连拱隧道、普通分离式隧道造价对比分析
隧道预制仰拱施工质量控制要点
局部护拱在大断面隧道中的应用
隧道病害整治套拱加固的施工工艺
隧道钢拱架小模板组合衬砌方案研究
东岭隧道初支变形换拱专项施工
隧道自行式液压仰拱台车施工技术
浅析高速公路连拱隧道的施工工序
浅谈大跨双连拱隧道沉降控制措施
连拱隧道渗流场特征的数值模拟研究
隧道仰拱上鼓原因分析及应对措施
浅析隧道陡坡斜井仰拱混凝土施工技术