简介：着重对浆固碎石桩法处理软土地基的机理、施工工艺及地基承载力特征值设计进行了探讨，得到了一些有益的结论，为类似的工程提供了理论依据。同时，结合工程实例对浆固碎石桩法处理软土地基的效果进行了检验，结果表明，经过浆固碎石桩法处理的地基承载力提高系数为2．03，地基的沉降量减少了50％，说明用该法处理软土地基是合理有效的。

简介：摘要目的探讨玻璃纤维桩在牙体缺损修复中的临床应用效果。方法选择前牙大面积缺损的患者30例，经过完善根管治疗后行玻璃桩核后全冠修复。结果经过12月的观察，通过临床和X线检查，1例桩松动脱落外，其余冠边缘密封性好，牙周状况良好。结论玻璃纤维桩具有良好的生物相溶性、抗折性、抗腐蚀性、美观，是牙体大面积缺损理想的选择。

简介：摘要目的探讨纤维桩在前牙全瓷美容修复中的应用。方法对我院30例要求美容上前牙残根、残冠的患者进行全瓷冠纤维桩修复。结果36颗牙齿，只有3颗出现崩瓷，成功率为92%。结论全瓷冠和纤维桩在临床上的联合使用，使修复体更加接近天然牙的本来结构和色泽，值得临床推广和使用。

简介：摘要对37例42颗患牙首先经过完善的根管治疗,一周后采用纤维桩套装行桩核修复术,用MultilinkN系统粘接纤维桩，树脂堆核。结果37例患者在纤维桩的修复治疗中，均达到满意修复效果。提示合理正确的护理操作可以提高临床工作效率，减轻患者痛苦。

简介：桥梁工程是我国公路网络规划的重点，随着我国交通运输行业的快速发展，以及社会经济发展对公路交通运输业的要求不断提高，桥梁工程建设规模不断扩大，桥梁工程在促进交通运输业发展方面更加重要。钻孔灌注桩技术是较常用于桥梁深基工程的施工工艺，为桥梁工程质量提供了可靠的技术保障，为推进我国桥梁工程建设的发展创造了良好条件。本文将对桥梁工程中应用钻孔灌注桩技术的优势、具体应用及施工要点进行分析和探讨。

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简介：通过对不同间伐强度的杉木林分伐桩萌芽特性的研究,结果表明:间伐强度对杉木伐桩萌芽保存率和萌条生长有明显的影响,强度间伐有利于杉木伐桩萌芽保存率的提高,增加杉木伐桩萌条数,促进杉木伐桩萌芽条生长；伐桩直径和留置高度对杉木伐桩萌芽特性也有明显的影响.

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简介：摘要目的探讨同种异体肌腱结合锚钉重建喙锁韧带治疗急性TossyⅢ型肩锁关节脱位的临床疗效。方法选择急性TossyⅢ型肩锁关节脱位患者20例，所有患者均采用同种异体肌腱结合锚钉重建喙锁韧带进行治疗。最终随访时应用放射学评估，并采用UCLA评分、Constant评分以及肩关节简明测试问卷SST进行肩关节功能评估。结果重建后随访9～26个月，所有患者术中锁骨远端高度均达到解剖复位。终末随访时，平均UCLA评分为33分，平均Constant评分为91.6分，平均前屈上举146.4°，平均外旋45.6°，肩关节简明测试问卷SST的肯定答案平均为12个，总体优良率为85%(17/20)。结论同种异体肌腱结合锚钉重建喙锁韧带治疗急性Ⅲ型肩锁关节脱位，能够有效的提高患者的治疗效果，值得进一步推广应用。

简介：摘要目的本文将对可塑纤维桩在口腔残根修复中的临床应用价值展开分析讨论。方法选择我院2010年1月—2013年5月所收治的60例行口腔残根修复的患者作为研究对象，本研究的所有患者共制作了45个牙单位，对本研究所有患者的基本资料进行分析研究，并以此为基础来对患者的口腔残根修采用可塑纤维桩来进行修复，对其修复的结果进行记录、评价。结果通过对患者给予一系列的修复治疗，患者的病情得到了明显的改善，本研究的45颗患牙中，41颗患牙修复成功，其余4颗牙齿出现了齿龈炎，其修复成功率达到了91.1%。结论在对患者的口腔残根进行修复的过程中，可塑纤维桩的修复效果十分显著，其临床应用价值相对较高，可以在临床中进行大力推广并普及使用。

简介：建筑施工噪声具有普遍性、瞬时性、强度大、控制难等特点。随着对声环境质量要求的提高．国家颁布实施了《环境噪声污染防治法》、《建筑施工场界环境噪声排放标准》等法规和标准，对施工噪声的控制、监测提出了具体要求．标准的执行在一定程度上限制了施工工艺、施工机械和作业时间的选择。此文通过对等能量夯扩挤密碎石桩施工噪声的监测和影响分析．得出了施工噪声的影响范围．并通过拟合噪声与距离的函数关系．为类似工程评价施工噪声影响提供借鉴。

简介：摘要目的评价纤维树脂桩核与金属铸造桩核在前牙修复中的临床应用效果。方法将前牙保存性修复的患者随机分成两组，分别采取纤维树脂桩核与金属铸造桩核两种不同材料恢复前牙外形，进行烤瓷牙冠修复。结果经6—24个月随访，纤维树脂桩核组46例随访，一个桩核松动脱落﹑一个冠核折断﹑一个冠边缘密合性差。临床修复成功率为93.48％，金属铸造桩核组44例获随访，一个牙根折裂﹑一个牙龈变色﹑一个冠边缘密合性差﹑临床修复成功率达93.18％。结论纤维树脂桩核具有美观方便，易操作的特点，金属铸造桩核在强度﹑边缘适合性及固位方面更占优势。医生在前牙修复中应结合患牙本身的条件.选择适应征来确定桩核设计类型，并注意正确临床操作，两种桩核冠都可以取得满意修复效果。

简介：摘要目的探讨纤维桩+Ceramage聚合瓷用于年轻恒牙修复的临床效果。方法来我院就诊的10-16岁患者。纤维桩+聚合瓷冠修复39例，观察其边缘密合性、耐磨性。结果纤维桩+聚合瓷冠修复39例，成功34例，失败2例。结论纤维桩+Ceramage聚合瓷应用于年轻恒牙修复具有广阔的应用前景。

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简介：利用数值模拟方法研究浅埋隧道穿越桩基时，桩基桩长和桩顶荷载对地层位移的影响，以及桩基本身在不同桩长和桩顶荷载条件下，自身位移、变形和承载能力的变化。结果表明，桩基的存在会使隧道开挖时的地层位移规律发生变化，‘且桩长和桩顶荷载越大，对地层位移的影响越大。同时，随着桩基桩长的减小和桩顶荷载的增大，隧道穿越桩基时对桩基位移、变形和承载能力的影响越明显。

简介：水平承载微型桩在工程现场的静载试验，对比了不同桩长、不同抗弯刚度微型桩的水平承载特性，在实验研究基础上，对桩径、桩身模量等主要因素对微型桩水平承载特性影响进行的数值分析，得出结论：通过合理选择微型桩桩长、桩径以及桩身插设钢管等，可以提高水平承载微型桩的承载能力。

简介：1工程概况南京地铁三号线秣周路站为地下两层侧式车站,车站设计总长198.10m(含配线区风道总长302.98m),标准宽度为20.9m,车站北端宽30m,南端宽22.75m;明挖站前配线长度121.027m,明挖站后配线长度206.477m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为Φ1000@800套管咬合桩,插入比为1:0.7,桩径1m,桩之间咬合200mm,桩间距为800mm,桩长分为27.1m、28.1m、28.83m三种,共计钢筋砼桩869根(以下简称B桩),素砼桩865根(以下简称A桩)。B桩成孔后吊入钢筋笼,然后采用C30水下混凝土灌注成桩,A桩采用C20超缓凝混凝土灌注成桩。

简介：明治十五年（公元1882年）某日夜晚，东京浅草的一家和服店正在做着关门打烊的准备，突然一个身穿黑色衣服，头戴绒线锅盖帽的年轻人走了进来，他低着头，一句话也不说，径直来到了一个看似店长的人跟前后，从衣服口袋里摸出了一把手枪，指着店长的脑袋恶狠狠地说了一句：“把钱都给我交出来!”

简介：2012年11月5日，我会第七届理事会第六次常务理事（扩大）会议在中国地质大学（北京）召开。包括我会理事长刘丛强院士，副理事长郑永飞院士、刘嘉麒院士、徐义刚研究员、朱立新研究员、邹才能研究员在内的22名常务理事，以及列席会议的部分专业委员会主任委员和副秘书长40人出席了会议。会议得到了中国地质大学（北京）的大力支持和协助。校长邓军教授亲临会议并发表了热情洋溢的讲话，他表示将尽力支持学会的工作，以尽副理事长单位的责任。