简介:摘要:随着科技的发展, 轨道车辆的制造工艺也在不断提高,其中,激光切割技术因其高效、精准的特性,已在车辆生产线中得到广泛应用。本研究主要研究了激光切割技术对轨道车辆车体材料切割效果的影响。通过实验,对比了传统的等离子切割技术和激光切割技术在切割铁路轨道车辆车体材料时的切口质量、切割速度、热影响区等因素。结果表明:激光切割技术相比于传统的等离子切割技术,具有更小的热影响区和更高的切割精度,尤其在切割高强度钢和铝合金等车辆车体材料时,更能展现其优势。研究还发现,在恰当的激光参数设置下,可以进一步优化切割效果,提高生产效率。因此,激光切割技术在轨道车辆制造中有着重要的应用价值,有利于提高车辆质量和生产效率。
简介:【摘要】顺应国家推行装配式建筑发展的契机,创造性地提出钢板混凝土柱钢板桁架梁的结构体系,属于框架结构的范畴,但各结构构件均不同于传统的框架结构,该结构体系结合了钢筋混凝土结构及钢框架结构各自的优点,降低了工程造价,减小了装配式施工的难度,构件工厂预制率高,工程现场安装便捷。
简介:摘要目的分析比较肱骨近端加压锁定钢板与传统钢板治疗肱骨近端骨折的临床疗效。方法选取2016年3月至2017年3月于我院治疗的肱骨近端骨折患者80例作为研究对象,按照不同手术方式将其分为对照组和观察组,每组40例。观察组患者采用肱骨近端加压锁定钢板治疗;对照组采用传统钢板治疗。观察比较两组患者的临床治疗效果。结果治疗后观察组Neer功能评分高于对照组;观察组患者手术时间和骨折愈合时间均短于对照组;观察组术中出血量远少于对照组;观察组并发症发生率为13.47%,远低于对照组(36.73%)。结论较传统钢板治疗肱骨近端骨折,加压锁定钢板治疗法具有手术时间短、出血量少、术后愈合快、并发症发生率低等优点,临床疗效更高,值得推广应用。
简介:摘要随着我国经济建设日益发展,城市建设和改造规模不断扩大,需在狭窄的城市河道中施工的建筑物愈来愈多,施工条件愈来愈受到限制。这些在狭窄的城市河道中施工的水中建筑物工程由于技术复杂,环境条件恶劣,施工作业面小,施工时,有时难以用传统的方法完成,或受制于抽水设备的可靠性,或很难在汛期,流量大的河道内实施。给工期、施工质量、施工安全等带来影响。因而不得不寻求更有效的施工方法,拉森钢板桩导流围堰+拉森钢板桩、钢板组合平台施工工法就是施工狭窄的城市河道中的建筑物即有效又经济实用的方法之一。