简介：近年来城市轨道交通行业迅速发展，城市轨道交通线网规划的理念不断更新，为集约利用城市交通空间，各地业主开始思考城市轨道交通与市政交通空间共享的可能。从分析交通空间共享可能性入手，通过举例分析各种通道共享方式的可行性，提出城市轨道交通共享通道的规划建议。

简介：摘要国内各大城市正大力发展城市轨道交通，轨道工程是城市轨道交通工程的重要组成部分，是土建施工与系统设备安装的中间纽带，轨道工程的进展可对土建工程施工起推进和促进作用，同时可为续的系统设备安装工程提供工作面，是整个轨道交通工程建设过程中承上启下的重要环节。在进入轨道工程施工阶段后，如何做到轨行区范围内各专业单位安全、有序、高效的展开施工，轨道工程施工期轨行区管理将是轨道工程的重点管理工作。

简介：摘要本文在对轨道交通清分中心ACC介绍基础上对主系统架构进行分析，探讨基于小机、一体机及通用PC等架构体系在轨道交通票务清算管理系统中的应用，并进行市场及应用需求分析。从运算处理能力、可靠性可用性和可维护性、扩展能力、安全性及性价比等方面对各架构体系深入比较研究，并给出了自动售检票系统数据中心ACC架构设计的建议解决方案。

简介：城市轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和牵引网组成，牵引变电所的主要设备是整流机组，整流机组由牵引变压器与整流器组成。整流机组网侧谐波电流是电力系统主要的谐波源之一。为减少谐波电流对城市电网的影响，我国城市轨道交通牵引供电广泛使用24脉波直流电源。具体探讨与研究了24脉波整流机组作用、结构、整流原理和保护。

简介：摘要城市轨道交通列车运行图（以下简称“列车运行图”）是城市轨道交通行车组织的基础。列车运行图的编制需结合自身实际，综合考虑客流需求、列车运行交路、列车运行周期、列车配置数量、社会效益、经济效益等多方面因素确定。

简介：摘要城市轨道交通建设是形成和完善城市交通功能，发挥城市中心作用的基础设施，它是搞活本地区经济，改善城市居住生活环境，满足人们出行多元化，提高城市品位，扩大城市知名度的基本条件。而作为未来城市交通主骨架网的城市轨道交通工程，其本身特点就决定了它的建设资金筹措主要来源于地方政府的投入和银行贷款，而这些资金的投入是庞大的。因此，控制工程造价，提高资金的使用效益是建设者必须努力和追求的方向。

简介：从系统结构、功能及人机界面设计等方面对车辆调度系统进行介绍,对系统硬件、系统软件、系统网络和数据流分别进行描述。重点介绍系统的功能及人机界面设计,主要功能包括:站场信息监视、车辆运行信息监视、车辆唤醒及唤醒过程监视、车载信号人机界面、车辆远程控制、车载PA/PIS/CCTV监控。车辆调度系统实现了对车辆监控从司机室向控制中心的转移,为调度员提供友好的人机界面,保证调度人员在处理作业任务时能够有效获取信息、提高作业效率、降低调度人员劳动负荷。

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简介：基于城市轨道交通列车运行自动调整的概念和必要性，介绍实现列车运行自动调整的基本思路：时刻表调整和行车间隔调整。并结合国内外学者的研究成果，对目前存在的列车运行自动调整研究方法进行分析，为列车运行自动调整问题的建模和算法实现提供参考。

简介：通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结,以及无线通信技术对比分析,提出适用于轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案,综合承载信号系统、乘客信息系统（PIS）、视频监控系统、紧急文本信息等业务。

简介：摘要随着城市化进程的不断加快，我国城市轨道交通行业也随之发展起来，而且项目建设规模不断扩大，加之大规模的项目建设投资大、建设工期长，出现了成本控制难的问题。文章以城市轨道交通工程项目存在的成本控制问题为入手点，论述如何从预算制定、工期和材料管理活动方面对工程的项目成本进行综合控制。并对影响成本项目的客观因素进行分析，以实现缩减交通工程项目成本为目标，简述如何解决这些因素对项目成本的影响，提出具体应对措施。

简介：分析我国现行的城市轨道交通发展条件指标存在的问题,提出基于需求、可能及建设能力分析的城市轨道交通发展指标体系,并进行筛选。在此基础上,将城市轨道交通发展条件指标分为发展条件指标和项目建设条件指标两大类。经研究分析,确定发展条件指标为城市市区常住人口和市辖区地方财政一般预算收入2个指标,作为国家审批各城市轨道交通近期建设规划的约束性指标;项目建设条件指标包括高峰小时单向最大断面客流量、线路各期客运强度、规划建设期内地方政府资本金出资额占地方财政一般预算财政收入的比例以及全部出资额占城市维护建设财政性资金收入的比例等4个指标,作为近期项目必须上报和评估的参考标准。

简介：城市轨道交通列车牵引系统(包括辅助供电系统)是最主要的用电负载,节能空间最大。围绕节能降耗,从再生制动功率的回收,永磁同步牵引系统实现系统和部件的更高效率,轻量化技术降低车辆载荷,以碳化硅(SiC)为代表的新一代半导体器件应用等几方面展望牵引系统技术的发展前景。

简介：摘要随着社会的进步与发展，我国的城市轨道交通变得更加复杂，管理更加困难。通过应用综合监控系统，可以在一定程度上改善城市轨道交通的现状。随着电脑技术，网络技术和智能控制技术的兴起与发展，过去的孤岛系统相互之间是封闭的，无法进行交流与沟通，成本也比较高。出现的弊端越来越严重，而采用综合监控系统，通过把各站台和控制中心进行相关系统的联系和集合，很大程度的提高了我国城市轨道交通运转的管理效率和质量。全世界范围内都已经获得了比较广泛而且成功的推广，而我国的综合监控系统目前尚处于开始阶段，在很多环节上还要做好相关细化的工作，提高其使用效率。

简介：摘要苏州市轨道交通2号线车辆技术先进体现在轻量化高强度全焊接铝合金车体、高舒适性、高安全性、性能优秀的牵引系统，在严谨的项目管理下，实现了自合同签订后13个月完成首列车交付。

简介：摘要文章以工程实例为背景，针对城市轨道交通长大越岭隧道设计中使用的新技术以及存在的主要难点与重点问题，对隧道穿越复杂地质体过程中的处理方法与应对措施进行了深入的分析与探讨。以期为未来复杂地质条件下轨道交通隧道设计中遇到问题的解决提供一些思路和参考。

简介：摘要随着我国经济社会不断发展，轨道交通已成为城市综合交通运输中重要组成部分。综合监控系统作为致力于实现资源共享和信息互通，优化资源配置，提高运营效率和运营自动化等的集成互联系统，已广泛应用在轨道交通领域。综合监控系统应用现状分析，深挖综合监控的应用与发展前景，是本文主要探讨的主题。

简介：2010年3月22日，在临港新城滴水湖畔，浩大的工程建设大幕正式开启。2014年12月28日，在浦东新区龙阳路站，工程帷幕完美收官，一条演绎现代城市文明和联通城乡一体化发展的交通大动脉，展现在我们面前。1755天的日夜拼搏，建设者栉风沐雨。精心组织，运筹帏幄，攻坚克难，造就了58．96公里华东地区首条三轨线路。轨道交通16号线横跨浦东新区，北起黄浦江畔的陆家嘴金融贸易区，南至临港新城和国际洋山深水港。承北启南，内合外张，是为中国经济升级版构建提供交通运能支持、注入强大活力的大动脉。

简介：摘要随着我国社会水平的提升，经济步伐的推进，我国的交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中，轨道交通是我国目前大力建设的基础交通设施之一，也是各大城市交通发展的主要对象。在本文中，将就轨道交通信号领域计轴设备的应用进行一定的分析与探讨。