简介:摘要: 首先,气象数据对于航海航运,地质勘探,农业耕作等等方面都是具有重要意义的,他是一座巨大的宝库,具有非常丰富的研究价值和应用价值。同时伴随着局部突发天气的发生频率提升,对于气象数据的时效性要求也越来越高。因此,利用大数据技术建立 服务框架体系是十分必要的。更加精确的气象数据能够保证航海航运、工程建设等作业 的安全,还能够保证农业耕作的更精确进行。本文将介绍气象大数据的服务框架如基础观测设备观测频次,线上平台,大数据计算以及面向的用户群体等等。并对气象大数据体系的建设提出一些构想。这对于气象大数据服务的框架建设,气象数据的观测和管理,建立气象数据安全评估体系等都具有重要意义。
简介:摘要:如东县东枕南黄海、南临长江,位于江苏省东南部和长三角北翼,是江苏省南通市所辖的县。如东县属于北部亚热带海洋性季风气候区,四季分明,光照充足,雨量充沛,霜期不长,季风明显,温和湿润。常见的自然灾害包括暴雨,洪涝,台风,冰雹,干旱,寒潮等。从时间范围看,春季有低温和阴雨,夏初有暴雨和洪涝,夏季有台风,高温和干旱,秋季有寒露和持续阴雨,冬季有低温和寒潮。其中,农业生产中的主要气象灾害是台风,暴雨,寒潮,霜冻,干旱,洪涝,低温冷害和冰雹等。这些自然灾害严重影响了如东县的农业生产。因此,本文主要探讨如东县农业生产中的重大气象灾害,并对气象服务措施进行研究。
简介:摘要:本文以京广高铁精测网复测为例,详细介绍了京广高铁运营期精测网复测的计算情况,采用稳定的线上CPIII成果反算线上加密控制点,再由加密控制点反算线下基准点,并将反算的控制网成果与线下正算的成果进行对比,通过多种算法对数据进行综合处理,使得控制网成果的各项精度指标满足要求,达到精测网复测目的。
简介:摘要:随着我国经济的发展,高铁也在不断发展,高铁事业的发展也带动了铁路事业的发展,高铁能够极大程度上满足人们出行的需要,现如今,如何降低高铁的造价就成为人们关注的焦点。高铁事业在修建过程中要经过比较严格的程序,从决策到设计再到最后的施工,需要多方面来考虑,哪一个环节出了问题都会影响到项目的进程。
简介:摘要:如今我国在经济水平以及社会进展上呈现出非常显著的变革,现代化水平不断提升,基本上每个一线城市以及部分二三线城市都拥有了地铁工程作为公共交通的一个新途径,虽然我国的铁路系统建设有多年的实践经验,但是在城市地铁交通建设中依然出现了一些问题,如果能够结合实际情况,将“高铁CPⅢ技术”应用到其中,势必能够在一定程度上规避这些问题可能会造成的风险隐患。如今高铁CPⅢ技术也呈现出了一定的更新发展以及创新进步,地铁工程中铺轨施工水平也有非常明显的提升,促成城市地区的公共交通系统持续性完善。本文针对高铁CPⅢ技术对于城市地铁工程的应用展开了探究,旨在探究其对于地铁工程的实际意义。
简介:摘要:本文以动车组 系列生产制造为基础,从铝合金车体 多个工序进行分析、讲解,总结出车体制造 标准化操作创新方法 ,精益求精的创新理念, 对高铁发展的深远影响。