简介：摘 要：文章通过有限元数值模拟、室内模型试验、现场原位试验三个方面简要阐述能量桩发展进程及研究现状，针对能量桩研究待解决的问题和发展方向提出建议。

简介：

简介：摘要：随着国民经济的发展，公路建设项目日益增多，需要进行公路高边坡加固处理的情况也越来越多。但是在一些公路高边坡加固处理过程中，由于采用的加固方法不科学，导致公路在投入使用后不久，便出现了高边坡塌陷等质量问题。预应力锚索可以对边坡起到加固的作用，具有技术先进、成本合理、安全性能高的优势，在我国的高速公路建设中得到了较为普及的运用。为了提高高速公路边坡的强度，对边坡存在的变形问题采取预应力锚索加固技术。本文主要对公路锚索桩板墙锚固桩承载力施工措施与研究，仅供参考。

简介：摘要：分析钻孔灌注桩工艺缺陷，阐述桩端后压浆提高桩基承载力的作用机理，结合工程实例，分析桩端后压浆对钻孔灌注桩承载力和工程造价的影响。

简介：摘要：本文介绍了一种新型的稳定平台，它是以风机支撑为基础，用于钢管桩的沉桩。然后，结合施工技术要求，结合海洋环境和相关规范，进行了钢管桩稳桩的工程应用研究。桩身稳定平台的总体、支座部分的强度都达到了设计要求。本文研究成果也可应用于近海海上升压站下部导管架基础、近海稳定桩平台以及其它与之相似的导管架结构体系的强度评价。

简介：摘 要：近年来，海上风电发展迅速，各大重工企业加入行列，为海上风电发展贡献力量。本文以华电玉环1号海上风电场项目所需的高桩承台钢管桩制造为例，对海上复杂海域环境下服役的高桩承台超长钢管桩的厂内制造难点及关键技术进行阐述。在有限时间内，保质保量完成了钢管桩的制造任务，节约了工期，保障了施工现场沉桩任务的顺利进行。

简介：摘要：声波透射检测技术是国内目前确定大直径桩身完整性的最重要手段。桩基础广泛应用于各类工民建及桥梁基础中，在桩基浇筑过程中，由于各种原因，导致桩基成桩后形成不同的缺陷，常见的缺陷有：断桩、空洞、混凝土离析等，根据有关数据统计，在所有成桩数据中，约四分之一的桩基础存在不同程度的缺陷，缺陷的存在会导致桩基承载力的下降，从而进一步危及桩基的使用安全。本文主要对基桩声波透射检测中判定桩身缺陷方法进行探讨，详情如下。

简介：摘要：在现代经济与社会不断的运行和发展过程中，加快了城市经济建设进程的同时，也让人们对地基处理的技术应用提出了更好的要求。而PHC桩剂水泥搅拌桩联合技术最为当前地基处理应用中的一种全新技术，通过在地基处理中应用这种技术制作出的水泥和混凝土构件，不仅能够有效的节约地基处理的成本，而且还可以提高地基处理的稳定性效果，为地基处理提供高水平的技术应用保障。因此，本文通过对PHC桩及水泥搅拌桩联合技术进行分析，深入研究地基处理中的PHC桩及水泥搅拌桩联合技术应用问题，并提出PHC桩及水泥搅拌桩联合技术在地基处理中的应用策略。

简介：摘要：本文针对某项目灌注桩桩端桩身完整性问题（桩身松散、沉渣过厚等）进行了分析，介绍了项目注浆补强的操作流程，并给出了关键参数的参考范围。经对比注浆补强前后钻芯结果，验证了处理方案的有效性。为类似项目问题处理提供了有意义的经验。

简介：摘要：钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法，在建筑工程中得到了广泛应用，但当钻孔灌注桩需要穿越抛石层时，施工难度会明显增加，抛石层的存在会对钻孔施工和灌注桩的成桩质量产生一定的影响。因此，针对抛石层的成桩施工工艺进行深入研究，对于确保钻孔灌注桩施工质量具有重要意义。本文将简要概述钻孔灌注桩穿越抛石层的成桩施工工艺分析，旨在为相关从业人员提供书面参考。

简介：摘要：道路桥梁工程属于人们在日常生活中常见的一个工程，道路桥梁的使用频率也是众多社会基础设施中非常高的一类基础设施。现代道路桥梁功能越来越完善，质量也越来越好，当然，现代道路桥梁的结构也比以前的道路桥梁结构复杂得多，这也给现代道桥施工增加了较大的难度，是现代道桥工程的一个巨大挑战。本文为此问题对比分析了灌注桩与预制桩的特点，进而介绍了二者在道路桥梁工程施工中的主要技术流程以及相应的适用条件，为提升工程整体施工质量提供参考。

简介：摘要：针对深水内河、湖泊、海域环境下高承台桩基施工地质状况恶劣的问题，传统的高承台码头钻孔桩施工方法存在着一系列的缺点，如水上工程量大、适用范围窄、对环境影响大、施工难度大、拆除风险大、成本高等。针对这些问题，本文提出了一种基于顶推移动平进行水上高承台钻孔桩的创新施工方法。传统的高承台码头钻孔桩施工方法在水上施工时，由于施工量大，往往需要大量的机械设备和人力投入，同时还存在着对环境影响大、施工难度大、拆除风险大等问题。而这种创新施工方法则可以通过使用顶推移动平等设备，实现更加高效、安全、环保的施工方式。

简介：摘要：针对深水内河、湖泊、海域环境下高承台桩基施工地质状况恶劣的问题，传统的高承台码头钻孔桩施工方法存在着一系列的缺点，如水上工程量大、适用范围窄、对环境影响大、施工难度大、拆除风险大、成本高等。针对这些问题，本文提出了一种基于顶推移动平进行水上高承台钻孔桩的创新施工方法。传统的高承台码头钻孔桩施工方法在水上施工时，由于施工量大，往往需要大量的机械设备和人力投入，同时还存在着对环境影响大、施工难度大、拆除风险大等问题。而这种创新施工方法则可以通过使用顶推移动平等设备，实现更加高效、安全、环保的施工方式。

简介：摘要：随着建筑工程的复杂性不断增加，预应力混凝土管桩在土木工程中的应用也日益增多。为了提高工程的经济性和安全性，新型的接桩连接机构受到了广泛的关注。本文首先介绍了预应力混凝土管桩的基本原理和新型接桩连接机构的设计要点。接着，通过有限元模型验证了新型接桩连接机构的性能，并对其在实际工程中可能出现的问题提出了优化建议。最后，本文对新型接桩连接机构与传统方法进行了对比和评估，以彰显其优越性。

简介：摘要：本文对管桩废浆在整个工艺流程中遇到的问题和更好的应用进行了探讨，希望能够采用更加有效的方式加强管桩废浆在管桩生产过程中的再利用。

简介：摘要：我国交通事业作为我国经济的主动脉，在很大程上会影响我国社会经济发展。所以，只有构建高质量的公路桥梁才能够保障交通事业的稳定运行。本文将以桥梁钻孔灌注桩技术为研究对象，探讨桥梁钻孔灌注桩断桩处理及预防措施，通过概述桥梁钻孔灌注桩施工内容，总结钻孔灌注桩技术应用过程中出现的问题并提出相应的优化措施，从而为保障钻孔灌注桩施工质量，降低断桩事故发生的频率奠定坚实的基础，保障桥梁道路稳定运行，提高人们出行的舒适性和安全性，进一步推动交通经济发展。

简介：[摘 要]本文结合萧政储出【2021】33号地块二期（XSCQ020207-01）项目的桩基施工过程分析了钻孔灌注桩的施工工艺，在桩基施工过程中，每项施工环节都会直接影响桩基质量。以下将会对钻孔灌注桩技术进行系统阐述，总结其施工技术及质量控制要点。

简介：摘要：高桩码头灌注型嵌岩桩，属于隐蔽结构，就其施工而言，由于具有施工辅助设备较多、工艺相对复杂等特点，易受地形地貌、水流、风浪等自然条件的影响，同时还必须在短时间内进行水下混凝土的灌注，施工难度较大。

简介：摘要：在灌河航运码头施工中，PHC管桩由于承载性强、性能优越、混凝土桩身强度高、穿透力强、成桩质量可靠、施工效率高等优势，因此被广泛应用。为了充分发挥PHC管桩施工效能，必须要掌握PHC管桩施工技术要点和质量控制要点，保证灌河高桩码头工程顺利完工。本文以某灌河高桩码头为例，探究PHC管桩选择与质量控制方法，在施工中严控每一道施工工序，加强PHC管桩质量管控、加强施工期间进度和质量技术管理，  及时解决施工中的技术难题和问题。确保灌河高桩码头PHC管桩施工过程中质量。 PHC管桩施工主要包括PHC管桩制作、吊装、沉桩等施工环节，必须要做好各个环节的施工质量管控，才能够最大程度上发挥PHC管桩施工效益。

简介： [摘要] 螺纹桩作为一种单桩竖向承载力高、造价低、施工快速、无环境污染的新型地基加固技术，近年来在高速铁路工程中得到广泛应用。本文以某铁路西站地基处理施工实践为背景, 阐述了螺纹桩工艺特点、施工流程、工艺工法及质量控制。