简介：2013年12月31日，北京市交通委正式出台《北京市小客车合乘出行的意见》，鼓励出行线路相同的市民在签订合同的情况下，分摊相应的费用，但禁止临时随意合乘摊算相关费用，否则将按非法运营查处。按照《意见》要求，小客车合乘的定义是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合乘。

简介：

简介：对于购车者来说，2004年又是一个令人不知所措的年份．按照中国政府加入WTO的承诺．从2005年1月7日起将取消进口汽车的配额和许可证，关税也将进一步降低。有人说．这回“狼”真的要来了，2005年汽车的大降价和市场的大丰富是必然的。在这样的大背景下．今年我们到底该怎么办?

简介：古语有“道不同，不相为谋”之说，今天我们就来看看中华、雅阁、索纳塔和东方之子的“造车之道”有哪些不同。

简介：即使从宝马(BMW)在慕尼黑的第一家工厂计起,它的历史也不到90年。对于菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰这样的车坛老大哥来说,宝马只是年轻的小弟弟。然而,作为一家德国公司,它不可避免的被卷入到两次世界大战中。在宝马为德国空军开发和生产的大量飞机的掩护下,德国人两次横扫整个欧洲大陆。战争结束后,它经历并参与了德国经济的萧条、复兴等所有过程。有了这些沧桑经历的宝马,因此又比更年青的日本车厂显得成熟稳重,故事也更加动人。

简介：我刊在2004年曾经开辟了“车之韵”栏目，不定期的介绍汽车音响的流行趋势及发展方向，涉及到功放、音箱、多媒体娱乐中心、车载系统、导航系统，当时在爱乐发烧友中还真的引起了部分读者的兴趣。最后由于编辑部人手有限，怕把握不好方向于2005年底暂停了这个栏目。经过多方面摸索和思考，“车之韵”栏目又重新与您见面，它将围绕汽车音响的各个方面，向读者朋友奉上短而精、美而新的相关资讯、改装心得、试驾心得等。当然，我们也热诚欢迎读者朋友将自己的心得与大家分享。本期将市面上一部分大家较为关心、较有代表性、较为热销车型的原车音响系统的配置介绍给读者，以供爱乐爱车之人士参考。由于车市变化较快，原车音响的实际配置以经销商所销售车辆的实际配置为准。

简介：“太阳膜”，顾名思义是遮太阳光的。主要是对付夏季灼人的太阳光。它能将太阳光中90％以上的热力源——红外线反射阻隔在外，因而有很好的隔热性。据测算，贴有太阳膜的车，打开空凋后，同样的制冷强度，其温度平均要比没有贴膜的车低4℃，降温速度也比没有贴膜的车快一倍。好的“太阳膜”还能防紫外线，在夏天能保护裸露的皮肤；冬天，太阳膜也能有效地抵消车外雪光的反射，降低眩目的功能，可有效地保护驾驶员的眼睛。

简介：策划人语：中国车企的海外并购路充满坎坷与变数，双龙重组案中，先是中国的蓝星公司斜插一杠，令上汽集团不得不多付出约1500亿韩元的费用。

简介：2004年3月的一天，汉阳古琴台一两位女士焦急地站在路边，不停地拨打手机。这一幕被“的哥”——“雷锋车”驾驶员陶运华看到了。他主动上前询问，得知两位女士刚才打的，把装有户口证件和现金的皮包忘在了车上。

简介：

简介：作为“日本车坛小弟小”——光罔汽车制造公司的CEO光罔，面对日本“巨头”汽车制造公司的无情堵截和日本众多小汽车制造企业的恶意围追，巧妙地从暂无转机的买方市场中脱身而出，甩出了逐潮造“酷”加量体裁“车”的经营“雌雄无故剑”，曲径通幽地一开环球车坛“点菜式造车”之先河，令日本车坛的“三大天王”之一的丰田汽车制造公司惊诧不已，不得不认真对待这个从未正眼瞧过的竞争对手。

简介：当记者从力帆集团董事长尹明善手中接过名片后问尹明善：“与尹同耀、尹家绪见过面吗？”

简介：车轮最人类最伟大的发明之一。轮子的历史据说可以上溯到6000年前。借助车轮，人类的行走和运输变得更加快捷和轻松。数千年来．人类对于车轮的探索一直没有停止．尤其近一百年来．汽车这个“改变世界的机器”被发明．人类再次借助车轮成百上千倍地扩大了生存和出行的空间与速度。

简介：车联网产业链解构车联网telematics（车载信息服务）整体产业链可分为硬件开发、网络连接、应用服务三个部分。其中，硬件连接和应用服务是车联网的主战场，竞争极为激烈，网络连接服务则主要由电信运营商提供。TSP平台应用服务的核心是TSP平台，是现阶段引领车联网产业的核心商业模式。TSP平台连接内容应用服务提供商、呼叫中心、汽车厂商、电信运营商等多方，负责交通工具与服务提供商之间的数据供应和采集。OEMs（原始设备厂商）控制着TSP平台，并追求内部构建和外包的多样化。同时许多第三方厂商（如科技公司、移动网络运营商、平台专业供应商）均希望成为平台的重要提供者。

简介：巡回上市：被逼出来的创举行之有效2005年12月3日．比亚迪在深圳隆重举办F3华南上市及80台用户之车仪式随着F3“亮剑”．深圳没有汽车产业的历史一去不返。

简介：先欣赏一段奇文：“新皇冠依然保持了旧款乘坐舒适的特点，但悬挂明显变‘硬’了，路感更为明显，其刹车系统甚至可以与花冠相媲美，记者在180km／h的时候猛踩刹车，在10米左右的距离宽大的皇冠稳稳地停了下来。”这是某位汽车记者的试车报告中的一段。

简介：

简介：市场涌动“微车”潮受国际油价强烈震荡的影响，我国今年第五次油价上扬牵动万人心。笔者在上海市中心石门路加油站遇到开宝来1．8的盛先生，说起油价他一脸苦笑地说：“原来油价已很高了，涨了以后我可能每个月要花千把元在油钱上，实在有点吃不消。看来得去换一辆小排量车开开了，省油!”

简介：初到莫斯科，刚出机场，你肯定会被一群“热情”的男子围住，他们一面口中不停地念叨“塔克西、塔克西”，一面会主动地帮你搬行李。这时候，你千万不要上当，等你上车后，这些所谓的“出租车司机”肯定会把你这个初来乍到的土老帽“宰”得找不着北。

简介：他就是北京汇龙兴业汽车销售厅三元桥分店销售经理万晓飞。中等身材，穿一件没配领结的浅黄色衬衫，一张透着童稚而忠实的脸庞，一双睿智的眼睛。