简介:摘要:随着中国社会经济建设的进步与发展,人民生活水平不断提高,促进和推动了我国道路建设的发展,特别是道路交通安全设施的建设技术取得了长足的进步。一方面,它减少了安全事故的发生。另一方面,道路安全体系的进一步完善为国家道路安全提供了重要保证。
简介:摘要:公路工程中道路桥梁的施工是一项系统的、复杂的工程,其施工质量的好坏直接影响着公路工程的最终形成质量和使用性能。因此,必须将施工技术作为整个工程施工中的重中之重,最大限度的减少施工技术出现问题。但是,由于行车荷载量和行车数量越来越大,加上自身结构自重、自然环境的影响,使得道路桥梁承受的荷载量很容易超限,进而引起桥梁病害的出现,所以,必须采取必要的加固措施将桥梁病害最大限度的降低,延长桥梁的使用寿命。本文主要对公路工程中道路桥梁的施工技术和加固措施进行了探讨,仅供参考。 关键词:道路桥梁;加固措施;施工技术 1 、交通道路桥梁的施工技术 1.1 混凝土的施工技术 当前,我国大部分交通道路桥梁建设是混凝土作为主要材料,混凝土在施工过程中的主要方案是混凝土的搅拌、浇筑和振动。应采用钢纤维混凝土在道路桥梁施工中,混凝土时应注意原料混合成的顺序,首先对水泥搅拌后投入粗骨料、钢纤维混凝土和湿拌成的先干拌,搅拌采用强制搅拌机应保证混凝土的均匀性,以及没有成组现象出现。在振动中应使用板振子。 1.2 路基排水施工技术 水在交通道路桥梁路基中具有冲刷和侵蚀作用,如果交通道路桥梁长期渗水会使路基病害的发生概率大大提高,在这种情况下我们就需要对交通道路桥梁路基排水控制。交通道路桥梁路基高度的设计必须考虑雨水的问题,在设计路基高度时,必须考虑如何设计路基高度,以使雨水流向排水沟两侧。一般情况下,我们会在路基的设计中将路面略高些的中间,以方便雨水通过坡面到左右两侧的排水工作。地面排水通过排水沟、排水管、侧沟等进行,路面排水分为集中排水和分散排水两种。路面排水最重要的作用是减少水渗入路基和路基的侵蚀。集中在路肩的排水可以布置在混凝土预制板或现浇堤外,可通过设置排水沟、排水管等方法进行分布式排水,同时需要注意加固和路肩和边坡的加固。 1.3 交通道路桥梁过渡段的施工技术 对于交通道路桥梁过渡区的建设,首先要选择填料做更好的选择,在选择各种填料之前都要进行试验,从而选择最佳填料。选择填料的主要指标是液限和塑性。根据压实试验进行在不同的包装上使用相同的压实机压实系数,从而分析了摊铺厚度之间的关系,得到各种填料的技术指标,选择最合适的填料来进行施工,填料为交通道路桥梁过渡段的关键阶段,同时要考虑到经济因素。使用局部填料时,一定要保证填料的透气性好。在确定填充施工时,按照设计的填充,在分层填筑施工中,每层压实,压实厚度不应大于 5cm 。由于滚筒用于土壤压实,在保证平台的前提下,必须保证压实度达到标准。 1.4 路基填筑施工技术 由于交通道路桥梁路基填料的生产标准是不同的,每一批的路基填料的性能会有较大的差异,在这种情况下,我们必须首先路基设计应严格考虑,然后根据路基填料的实际情况进行选择。充水直接影响压实路基的效果,必须调整的路基填料的含水量,它所能做就是达到最好的路基压实效果。 2 、公路工程中道路桥梁的加固措施 2.1 上部结构病害的加固 (1) 对干接头进行改造。将干接头改造为湿接头,要将干接头一定范围内的混凝土凿除,然后将与原来横隔板规格相同的钢筋与断裂的钢筋焊接起来,增设横隔板下缘的钢筋,之后可浇灌水泥混凝土。 (2) 施加横向预应力。
简介:摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设的发展也有了很大的改善。 截至目前,国内外对于城市轨道交通仍没有形成统一、标准的定义,且立足“城市交通运输”职能展开的定位分析,将地铁系统、轻轨系统、磁浮系统等笼统地视为“城市轨道交通”,这种概念内涵概述并不严谨。原因在于,在满足城市交通运力需求的前提下,城市轨道交通工程施工不可能以“固有属性”为原则,现实中是以城市环境条件展开“灵活实施”为原则,较为常见的是“地铁”和“轻轨”,前者未必完全是处于地下空间的交通形式,后者也不一定完全是轻型轨道。例如北京地铁四号线中,“北京南站”、“西红门站”等虽然属于地铁交通站点,但实际运行却是在地上空间。因此,城市轨道交通在城市发展过程中的定位,不应过度强调交通线路自身的特色,还需要兼顾与其他交通系统、交通设施的关联性,在施工技术要点及管理方面应立足“轨道”这一特征展开。
简介:摘要:随着社会进步,我国基础设施建设不断扩增,我国国民经济也逐渐增长,高速公路建设工程及交通运输业得到迅速发展。 GPS作为近年来开发的高精度定位技术,获得了人们的支持和认可,并且已逐渐在各个领域中得到广泛应用,交通运输工程建设也因此迎来良好的发展机遇。为了满足交通运输需求,人们对勘测技术提出了更高的标准,若使用常规的测量方式,必然存在实行困难的缺陷,可行度不高,而且难以满足高精度的要求。随着 GPS技术的进一步完善,它能提升交通运输工程网络运行的精准度,能够构建线路首级高精度控制网,在交通运输工程中发挥着重要作用。本文将主要阐述 GPS系统在交通运输中体现的关键技术手段,并根据实际情况,说明其在现实中的应用效果。