简介:摘要:本文分析了内压密封层的老化评估现状,对XLPE进行原油中的实验室加速老化试验,并通过测试现场老化试样的性能参数,与实验室加速试验结果进行对比,为日后得到修正系数打下一定的基础。
简介:摘要:公路水泥稳定碎石层是一种新型的路面结构,其具有良好的力学性能和耐久性,是目前国内外公路建设中较为常见的路面结构之一。本文主要针对公路水泥稳定碎石层的试验检测技术进行研究,探讨了水泥稳定碎石层的试验设计、试验方法、试验指标及其检测技术,以期为公路工程建设提供参考和指导。在试验设计方面,本文首先介绍了试验的目的和意义,然后详细讨论了试验的样品选择、试验方案设计、试验条件确定等方面的问题。在试验方法方面,本文对水泥稳定碎石层的压实试验、强度试验、变形试验等试验方法进行了介绍,并探讨了试验中可能存在的误差和影响因素。在试验指标方面,本文重点介绍了水泥稳定碎石层的强度指标、变形指标、耐久性指标等,以及这些指标的测试方法和数据处理技术。最后,本文对公路水泥稳定碎石层试验检测技术进行了总结,并对未来研究进行了展望。
简介:摘要:就高速公路来说,在其运行的时候,最有可能发生的问题就是水破坏。造成水破坏的因素,最重要的原因是由于在建设的时候,有关的建设工作人员没有对伸缩缝展开严密的控制,导致在扫水车进行工作的时候大量水蓄积在伸缩缝里面,久而久之,导致其持续地对公路的内部构造造成损害。要想改进这一点,有关的设计人员必须要与问题的原因相联系,持续地对其进行改进,这样才能达到真正意义上的排水要求,进而提升高速公路的服务寿命。就高速公路来说,其运营后的排水工作直接关系到其服务年限,所以这一工作必须引起足够的关注,同时也要根据有关规范来进行设计。在此基础上,本文对高速公路桥梁地面结构层膨胀缝层间水排放措施展开了研究,重点论述了施工难度,从而对排水工作进行了进一步的改进,使其可以起到更好的效果。
简介:摘 要 本文以济南地铁二号线为例,分析了地铁内涝灾害的安全状态。文章结合济南市的地理特征,从自然条件、排水能力、应对能力和自身属性四个角度出发,建立了济南地铁内涝风险评价指标体系。基于模糊层次分析法对地铁内涝风险进行评价,对于风险较大的指标提出针对性的措施和建议。
简介:摘要:分布式智能电网建设集中体现在仿真在线化,覆盖地域面积的网络随着多电源渗透,体现在网络结构和潮流在重构,仿真在线化要求无缝对接EMS=CIME+scada,本质体现在基于模型能够类似芯片设计工具EDA,仿真支持下的封测、验证。在国家电网某万亿规模的工业大市对接EMS,实现仿真在线化为。平台实现过程中参考文献12,芯片设计平台构造的工作过程,实际为高维度坐标场生成的控制决策问题,利用深度神经网络代替多项式解决维数灾难问题,结合控制量多层次构造理论,解决随机高维度控制决策的约束优化控制问题。最后,以承载的调度应用为例,展现自动成图的样例。