简介:[摘要]:近几年来,由于电梯制动器失效引发安全事故频发,也引发了业界对电梯制动器安全性能的反思。制动器作为电梯最重要的安全部件之一,一旦功能失效,在电梯层站出入口处存在剪切危险,极易引发人员伤亡事故。为此,本人主要分析了电梯制动器的工作原理,并分析了期工作失效的原因,并给予了相应的科学合理的维保和检查措施,从而保证电梯的安全可靠运行。
简介:摘 要 分析了铁路客车406×305制动缸的主要结构、工作原理,介绍了制动缸外表面常见缺陷产生的原因,提出了制动缸检修过程中不影响结构性能缺陷的解决措施,阐述了制动缸缺陷修补的操作方法,并对修补后的效果进行验证。
简介:摘要:在动车组已经出现故障的情况下,进行制动系统检测试验,可以对检修情况进行检验,避免一些隐形故障没有及时处理而引发安全事故。因此,制动系统试验对于动车组正常运行非常重要。本文根据 CR400BF动车组制动系统技术平台的设计与开发经验,对 MBI制动试验设计及应用故障进行说明与分析。
简介:摘要: 在我国铁路货车中, 2012年 9月 1日前生产的铁路货车手制动拉杆多数采用 2根 600mm长导向杆与手制动拉杆并排组焊结构,通过手制动拉杆吊架进行导向,防止动滑轮翻转。当车辆在实施风制动后再实施手制动时,如果存在车辆手制动拉杆链、手制动拉杆、吊座等零部件超差、错装、错位等情况,在制动缸活塞最大行程及全部闸瓦、车轮磨耗到限等极限工况下,容易造成手制动拉杆导向杆尾部会脱出导架,导致手制动装置无法缓解。为避免铁路货车手制动拉杆导向杆脱出导架,提高防脱性能,防止车辆抱闸,铁路总公司组织相关货车设计制造单位提出了既有货车手制动拉杆及相关部位结构整治技术方案,进行试改,并以运辆货车函〔 2015〕 128号下发技术方案,又以运辆货车函〔 2015〕 351号文件对整治工作进行具体安排。自 2015年 11月 1日起,在铁路货车厂、段修时实施。
简介:摘要:铁路货车356×254密封盖式制动缸为全寿命配件,其在厂、段修时经检修合格后使用,在长达50年的使用周期内,缸体等零部件各部状态已存在局部超限的情况,检修完成后装车使用,个别存在性能失效的情况。分析失效情况,提出解决措施,以确保356×254密封盖式制动缸的性能,保证行车安全。
简介:摘要:电力机车的制动系统是保障运行安全的重要部件,由于受到机械损伤、电气损伤、维护保养等多方面因素的影响,系统故障不可避免。HXD2 型机车是大功率交流传动电力机车,在铁路货物运输行业中承担着重要的角色。使运动的物体减速、停止运动,或对静止的物体使以适当的措施防止其移动,称为制动,使列车产生制动作用的装置称为制动机。制动机性能好坏关系到列车的安全运行,需要列车迅速停车时则需要采取紧急制动措施。如果机车运行中发生紧急制动误动作故障时,直接导致机车区间停车,造成机破,如处置不当,甚至引发事故。我段 HXD2 机车自投入运用以来,紧急制动故障频繁发生,严重干扰了运输秩序,危及机车安全运用。