简介:摘要:自制自乳化环氧树脂,该水性环氧树脂的制备无需外加乳化剂,经过对油溶性环氧树脂的改性,配合水溶型固化剂可实现流畅的相反转,不发生破乳、絮凝、分层。对颜填料包裹性好,作为环氧富锌涂料主剂对锌粉的分散性、稳定性、防沉等方面表现优秀,漆膜初期耐水、耐盐雾和拉开附着力佳。自乳化环氧树脂以聚乙二醇为扩链剂,并在环氧树脂上引入亲水基团,从而实现环氧树脂的自乳化,研究得出选用环氧树脂E20,E51,聚乙二醇8000,三氟化硼-乙醚为原料,采用两步法制备的自乳化环氧树脂性能最佳。重点探讨了反应时间、反应温度、反应摩尔比对自乳化环氧树脂的影响。
简介:为了满足透明导电薄膜轻便、可折叠、高分辨率及快速响应的需求,在AZO单层透明导电薄膜研究基础上,尝试在柔性PET衬底上制备AZO/Ag/AZO三层透明导电薄膜。先利用光学薄膜设计软件对膜系进行设计优化,再参照此优化值制备研究不同AZO、Ag层对AZO/Ag/AZO薄膜光电性能的影响。通过合理的实验设计与对比,发现在柔性PET衬底上制备的三层AZO薄膜与在硬质衬底上制备的薄膜光电性能相当,且当三层AZO/Ag/AZO薄膜中AZO层厚度在40-45nm,Ag层厚度8nm时,在可见光波段的透过率高达到92%,电阻率低至4.0×10-(-5)Ω·cm,透明导电薄膜的品质因子最高为12.6×10-(-2)Ω-(-1)。得到的AZO/Ag/AZO三层透明导电薄膜具有与常见的ITO薄膜相比拟的性能。
简介:保时捷新款718CaymanGTS新款718CaymanGTS呈现了保时捷一目了然的运动基因。全新SportDesign前裙板以及众多黑色部件,如深色双氙气大灯和尾灯、黑色后裙板以及黑色中置尾管,进一步美化了保时捷的经典运动元素。除了视觉上鲜明抢眼的外形设计,新款718CaymanGTS的性能十分出色。得益于新开发的进气管和经过优化的涡轮增压器,
简介:摘要:本研究旨在探讨转炉冶炼中温度制度对钢水性能的影响,并提出相应的优化策略。通过对转炉冶炼过程中不同温度参数的调整和优化,分析了钢水的物理性能、化学成分以及内部结构等方面的变化。研究结果表明,合理调控温度制度能够显著改善钢水的冶炼效果和终产品质量。优化策略包括适宜的加热温度、保持温度的稳定性以及调整冷却速率等。这些策略的应用可以有效降低非金属夹杂物含量、提高钢水的纯净度和均匀性,从而提高钢材的强度和韧性。本研究为转炉冶炼工艺的优化提供了理论依据和实践指导。