简介：摘要先进技术的快速发展带动我国各行业发展迅速的同时我国快速进入现代化发展阶段。太沙基固结理论是在上世纪初期建立的一维固结模型和一维固结理论。土中附加应力沿着水平面是无限均匀分布的，因此土层的压缩和土中水的渗流都发生在一维方向上。在这些假设的条件下，太沙基建立了一维固结理论。在很多研究中，许多的新理论都是在减少这些假设条件的基础上研究出来的。

简介：摘要在GB16899-2011中对自动扶梯或人行道桁架的强度计算载荷为5000N/m²，用此载荷设计的桁架是不能当做紧急疏散的通道用的。如果自动扶梯或自动人行道需要当做紧急疏散的通道时，考虑到人群在扶梯上奔跑的速度，其对扶梯肯定会产生一个相对较大的作用力，此作用力肯定比人静止站在扶梯上的作用力要大的多，所以当自动扶梯或人行道需要用作紧急疏散通道时，需要对桁架的强度额外进行强度计算。

简介：摘要：叉车的载荷曲线表明了车辆的实际承载能力的变化范围，是车辆作业人员安全堆垛操作的重要依据，同时它也是确保叉车使用安全使用、保障其性能安全的一个重要因素。文章通过列举不同种类的叉车载荷曲线的实际标注列剖析部分叉车载荷曲线标识，并从制造单位、检验等方面展开分析，重点在于载荷曲线标注的适用性问题，真正使载荷曲线标志在叉车日常使用过程中起到安全指引作用。

简介：摘要：phc管桩也就是预应力高强度混凝土管桩，是采用先张预应力离心成型工艺，并经过10个大气压（1.0Mpa左右）、180℃左右的蒸汽养护，来制作而成的一种空心圆筒型混凝土预制构件。目前phc管桩的制作标准节长为10米，其直径有大有小，一般是从300毫米到800毫米之间以及其混凝土强度等级都是大于C80的。phc管桩在加工厂制作完成运至施工现场，通过锤击或静压的方法精确沉入地下作为建（构）筑物的基础。作为当前一种新型的基桩，因其良好的施工效果获得建筑业内人士的一致认同与推广，其使用数量在每年快速递增，在我国建筑行业中发挥着越来越重要的作用。本文结合某一建筑工程基桩施工项目，为了研究其使用到的phc管桩的水平承载力形状，对管桩进行水平静载荷试验，通过对试验结果分析，确定该工程地基土水平抗力系数的比例系数m值，并对m值跟建筑桩基技术规范估算的水平承载力特征值进行比较，希望可以为后续工程的设计工作提供有效的数据依据。

简介：摘要：飞机起落架作为飞机结构的核心构成，长时间我国飞机起落架设计和飞机地面载荷计算领域，仍选取传统的理论计算方法，不仅要求研究人员客观、精准构建系统分析模型，而且要求具备较强的编程能力，最大限度分析获得系统动力学微分方程组，该方式耗损较长时间，且计算精度无法保证，无法满足现代飞机起落架设计客观需求。

简介：摘要：现阶段我国经济发展已经取得令世界瞩目的成就，而此成就的达成与我国对公路基础工程建设的重视程度密不可分。作为国民经济建设的重要项目之一，公路建设的质量也受到极大的关注。是目前很多公路建设期间都不够重视试验检测的重要环节，导致后续施工质量难以提升。基于此，本文主要对公路路基检测中应用平板载荷试验进行研究，详情如下。

简介：摘要：换热器是实现热交换控制的关键设备，其在工作中承受着较大的热载荷和压力载荷，因此，结构强度特性对于换热器整体的稳定性和安全性有着重要的影响。换热器是常见的化工生产装备，其结构设计除了满足基本的设计标准外，还需要考虑各种极限工况，但是目前的试验研究方案无法满足极限载荷条件下的性能测试和评价需求。

简介：摘要：强风载荷对桥梁结构的影响不容忽视，因风致行车安全问题导致的事故频发，给人们的生命和财产安全带来巨大威胁。为了有效解决这问题，迫切需要进行相关研究，探索出适用于各类桥梁的抗风方法，从而保障行车安全。

简介：摘要：本文针对超尺度船舶波浪载荷预报与结构响应分析进行了研究。首先介绍了超尺度比船舶的波浪载荷预报对船舶结构强度校核的必要性，并说明了波浪载荷预报与结构响应分析在船舶设计与营运过程中的重要作用。随后，提出了基于势流理论，采用数值模拟的方法，结合先进的计算技术，以实现对超尺度船舶波浪载荷的准确预报和结构响应的精确分析。最后，展望了未来在这一领域的研究方向和发展趋势。

简介：摘要：随着我国经济建设的快速发展以及 PE 燃气管道综合性的进一步提高，PE 燃气管道已经成为城镇燃气输送的重要工具。由于PE 燃气管道属于特种设备，其内部是易燃物质，一旦因管道失效而泄露，容易发生燃烧爆炸事故，因此PE管道与居民生活息息相关，保证其安全平稳的运行尤为重要。随着低碳政策大力推进，“煤改气”、“村村通”项目广泛铺开，这些项目有的不符合设计规范对PE燃气管道的间距要求，针对这样的特殊情况我们做了一些现场试验和力学模拟，努力为特检行业和PE燃气管道使用单位提供重要参考。

简介：摘要：起重机作为一种重要的起重设备，在生产、运输、仓储等各个领域中发挥着重要的作用。为了保证起重机的安全使用，在设计、制造、安装等过程中需要严格按照相关规范进行。其中钢丝绳是起重机最重要的组成部分，钢丝绳的质量直接关系到起重机的安全运行。在起重机运行过程中，钢丝绳存在着不同的状态，如弹性变形、疲劳损伤等。这些状态的变化会直接影响钢丝绳的使用寿命，进而影响起重机的安全性和可靠性。

简介：摘要：在工程结构设计与分析中，冲击载荷是一种常见的动态载荷形式，它对结构的影响往往是瞬时的、强烈的，可能导致结构产生显著的非线性振动响应。冲击载荷下的结构响应分析是确保结构安全性和可靠性的关键环节，特别是在航空航天、汽车、建筑和海洋工程等领域。基于此，本篇文章对冲击载荷下结构非线性振动响应进行研究，以供参考。

简介：摘要螺旋板载荷试验广泛应用于深层地基土及地下水位以下地基土的承载力测试，可测求不同深度处的地基土承载力、变形模量、固结系数和不排水抗剪强度等。随着城市轨道交通迅速发展，深基坑岩土工程问题已对工程提出更加深层的要求，尤其是对于粉砂性土的力学性能，笔者以杭州地铁9号线为工程依托，在粉砂性土中进行深层螺旋板载荷试验，通过螺旋板载荷试验，对地基承载力特征值及变形参数的研究。对试验数据分析，确定地基承载力特征值和变形模量。并对同一层土进行不同深度及相同深度的试验，以考虑埋深对地基承载力的影响。并结合室内土工成果变形模量与螺旋板载荷试验的不同经验公式的变形模量进行对比，为地铁项目提供必须的地基承载力特征值以及变形模量等设计参数，为合理的进行地基基础设计、优化地基处理方法及基础工程方案提供依据。

简介：　摘要：公路桥梁设计是人类发展历史上最浓墨重彩的一笔，它饱含了人类抵抗自然环境的无限力量和智慧，更是人类创造卓越生活、对审美不断追求的理想。如今随着人类社会文明建设的不断发展，城市化建设工程项目已经比比皆是，公路桥梁的设计建设不但要求满足城市化建设的功能性需求，更需要具有时代气息。

简介：摘要浅层平板载荷试验是一种判断公路地基承载力是否满足设计要求的重要方法。浅层平板载荷试验能够准确、可靠地对土层性质进行检测，是浅层土基原位检测的一种广泛应用的方法。这种方法在公路土基检测中具有很好的应用前景。

简介：摘要城市桥梁和公路桥梁是我国基础设施建设中的重要内容,其设计难度相对比较大,设计过程中需要考量的因素也比较多.近年来,城市桥梁与公路桥梁设计项目不断增多,二者的设计规范不同,需要依据各自设计要求,对设计过程中的荷载标准进行确定.本文主要对城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准进行对比和分析,以达到良好的桥梁设计效果.

简介：摘 要：

简介：摘要电力工业的发展为中国经济的发展和风力发电提供了巨大的动力电力工业的基础为中国电力工业的发展和运行提供了有力的保障。随着风力发电越来越多地用于电力工业，永磁直驱风力发电系统的空气动力负荷抑制也变得越来越频繁。本文探讨和分析了永磁直驱风力发电系统的气动负荷抑制问题，并深入研究了气动负荷抑制的原因。总结了气动负荷抑制诊断和处理措施，分析了对保护的影响，提高了电力行业的生产效率。降低生产事故的发生率。

简介：摘 要：定向井悬点载荷的方法，其基本原理都是在井眼中取一小单元长度进行受力分析。这种受力分析考虑了井斜对杆柱受力状况的影响，然后按整个抽油杆长度进行积分叠加来计算悬点载荷。这种方法理论上比较科学、合理，但在实际应用中却比较繁琐，一般情况下必须借助计算机才能实现，而且在计算时必须具备准确的井斜资料。这两个要求给现场操作带来了很大的不便。能否在直井计算悬点载荷公式的基础上进行一定的修正，方便应用于现场计算，经过多井次抽油机悬点载荷的计算和现场实测示功图数据的分析，认为完全可以做到这一点。

简介：摘要：目前的研究主要集中在抽油机载荷利用率的影响因素上，例如，随着冲程、冲速、动液面、泵径和泵挂深度的增加，抽油机载荷利用率成正比例线性增加，各项参数按照对抽油机载荷利用率的影响权重大小依次排序为：冲程、冲速、动液面、泵径和泵挂深度。另外，合理的抽油机悬点载荷利用率对于抽油机选型也有重要的作用。合理的抽油机悬点载荷利用率在油井的正常生产中具有重要意义，此次分析是以现场实际采集的生产数据为基础，应用大数据分析技术，确定抽油机最优悬点载荷利用率，以实现抽油机节能高效运行。