简介：摘要大型承台钢吊箱安装下放是跨越长江大跨桥梁的施工难点。结合嘉鱼长江公路大桥主桥11#深水承台钢吊箱安装下放施工实例，对深水承台施工中钢吊箱设计、安装下放、过程质量控制进行分析，对今后类似水文地质条件下采取深水钢吊箱安装下放施工提供一套完整的技术资料，供行业参考和使用。

简介：摘要在深水墩承台施工过程中，根据不同的水文、地质、地形条件选择适宜的承台围堰形式，对桥墩基础的施工安全、质量、工期、成本都有至关重要的影响。本文结合杭黄铁路进贤溪大桥水中墩的施工，详细介绍了有底钢吊箱在承台围堰中的应用，达到快速、安全施工的目的。

简介：摘要单壁钢吊箱施工技术是目前水中承台主要的施工方法之一，在桥梁承台施工中经常被使用。本文主要结合梅山春晓大桥施工工程实践，对其大桥主墩承台单壁钢吊箱施工技术作以简要的分析，仅供参考。

简介：

简介：摘要：桥梁深水基础施工安全风险高、难度大，本文以合长高速龙溪嘉陵江特大桥 9#钢吊箱围堰施工为例，阐述钢吊箱围堰加工、拼装、浮态接高、下放、水下混凝土封底等施工技术，提出了一套安全、可靠的钢吊箱围堰施工技术方案。

简介：随着铁路车辆运行速度的提高，车辆服役环境的恶化导致车辆的振动加剧，描述车辆系统固有特性的模态参数开始受到重视。针对近期某型客车运营过程中多次发生转向架安全吊座出现裂纹与断裂的情况，研发人员对安全吊的结构形式进行了改进。分别对改进方案进行模态试验，获取了转向架构架、安全吊在组装状态下的模态参数，并结合故障车辆线路测试数据和实验室模态试验结果，分析了各改进方案结构的动态特性，从基于模态的角度考虑，评价出各个改进方案的优劣。

简介：摘要：随着公司集装箱业务的高速发展，相应的集装箱的种类、尺寸、用途等技术不断更新。但面对新的53尺超长超宽集装箱的装卸业务，我们现有设备解决不了吊装问题。因为53尺集装箱吊装锁孔的尺寸宽度大于目前40尺集装箱吊装锁孔的尺寸，造成了目前公司所有的吊具均不能进行吊装作业。前期装卸时需要厂家在每一个53尺集装箱顶加装两根转接吊装横梁，在吊装横梁的上平面装有符合40尺集装箱横向尺寸的吊装孔，下平面安装有紧固件与53尺集装箱顶部横向锁孔相连接，这样就可以用现有的40尺吊具进行53尺集装箱的作业。但是，每一个箱子吊装完毕后，还需要人工爬到集装箱上面将厂家配载的转接梁手工拆下，再运回厂家，这种装卸效率极低且危险性较高。为了解决这个难题，我们深入现场不断跟调度员、机械司机、装卸工人进行操作工艺的交流、探讨、革新，通过近三十多次的实践、改造，最终联合厂家发明出既符合53尺集装箱装卸作业，又能保证现场生产安全、提高生产效率的吊具“53尺集装箱单片液压专用吊具”。

简介：【摘 要】沙溪大桥主桥采用主跨176m钢桁组合连续刚构，为目前世界同类型桥梁最大跨径。钢桁梁采用130t缆索吊机分节段对称拼装，杆件间全焊接连接，腹杆和下弦杆灌填混凝土。结合现场实际对钢桁梁定位精调、边跨荡移法施工、杆内混凝土灌注等施工关键技术的阐述，为后续类似桥梁施工提供技术参考。

简介：摘要：一种过水闸墩顶支撑钢梁反吊现浇桥面板的施工方法，包括以下步骤：先进行施工准备，在水闸墩顶部安装钢支座，将上主纵梁架设在相邻水闸墩顶部安装的钢支座上，再在上主纵梁的下方架设下主纵梁，通过螺纹钢将上主纵梁和下主纵梁保持固定吊挂的位置，在下主纵梁上铺设分配梁，在分配梁上铺设支撑层，再在支撑层上铺设桥面模具，在模具内浇筑混凝土，待混凝土凝固成型后，再将反吊结构拆除；本发明的反吊支撑结构具有抗冲击能力强，搭设过程方便，对水闸运营情况依赖性弱，对水闸墩结构影响小，模板结构可靠性高：反吊支撑结构组成简单，力学体系可靠；经济效益高的特点。

简介：【内容摘要】在轮对驱动生产线，常见齿轮毂热套产品、抱轴箱组装产品、主动轮压装产品、机车轮对驱动等非对称异型结构，现用吊运采用吊带+卸扣的方式。以上非对称结果在日常吊运过程中存在吊不平、吊带难匹配、不严谨等问题。该方法在实际操作过程中的具体缺陷如下：

简介：大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键,4）.混凝土振捣采用&,可以控制大体积混凝土水泥用量

简介：门座起重机臂架系统的弹性变形会影响吊重运载时的平稳,吊重在垂直方向的波动程度是合理设计臂架系统的重要参数。文章使用ANSYS建立臂架系统的刚性体和弹性体模型,研究两种模型下吊重垂直方向波动量随幅度的变化情况,拟合出吊重波动量与幅度的多项式方程,作为优化设计的参数。

简介：电影和城市一样成为现代性的标志之一,　　1、城市、电影与震惊,城市、现代性和知识者面对现代性的姿态

简介：有一些颇具特色的高科技产品能简化生活，让人们乐趣融融地过上健康新生活，其中的一些产品已经出售。F＆B带你领略这些助力健康又狂拽酷帅的高科技产品。

简介：摘要：工程现场大型起重设备较多，为预防安全事故的发生，应针对现场起重设备建立全过程安全管理体系，从设备的进场、安装、检修、起吊作业及塔吊和履带吊交叉作业等方面进行全面的可控管理，确保施工过程起重作业安全、有序的进行，避免安全事故的发生。因此，各个工程针对施工过程中自身起重设备的全面管理和研究是不能忽视的，本文主要从现场塔吊基础施工与吊机群的交叉作业等方面阐述安全系统化管理。

简介：

简介：[摘要]在竖井施工中，通常要在井口安装一套吊运设施以满足设备、材料运输，吊运设施的吊距由竖井深度决定。针对深度较大、吊距较大的竖井，吊运设施在吊运物体时受偏心力影响，吊运物体容易发生旋转，造成起升钢丝绳缠绕，对施工进度、施工安全造成影响。本文针对超深竖井吊运作业研究一套防止起升钢丝绳缠绕的装置，以使竖井施工顺利进行。

简介：[摘要]在竖井施工中，通常要在井口安装一套吊运设施以满足设备、材料运输，吊运设施的吊距由竖井深度决定。针对深度较大、吊距较大的竖井，吊运设施在吊运物体时受偏心力影响，吊运物体容易发生旋转，造成起升钢丝绳缠绕，对施工进度、施工安全造成影响。本文针对超深竖井吊运作业研究一套防止起升钢丝绳缠绕的装置，以使竖井施工顺利进行。

简介：摘要煤矿开采建设中，顺槽辅助运输一直困扰掘进过程中物料运输距离问题，使用轨道运输，伴随多级绞车安装，司机、信把工占有人员多；工作面布置完成后，安装运输浪费人力物力，造成浪费；使用液压驱动绳牵引单轨吊解决了以上问题。

简介：对近几年世界重大排球比赛中运用“扣吊球”技术的现状进行观察统计，并通过实验对“扣吊球”技术产生的原理、效果及特点进行了分析，发现“扣吊球”技术在比赛中运用次数不多但得分率却很高，在激烈的比赛中不失为一种新的很好的得分手段，是以巧对付高拦网的有效手段之一。