简介：摘要：空中交通管理简称“空管”，是支持经济社会发展的国家基础设施，所支撑的航空经济规模以及辐射带动量超过国内生产总值的17%；在“空天地”一体化航行体系的支撑下，组织管理国家空域资源、航空运输行业，同时服务航空制造、通用航空等战略新兴产业发展。

简介：无人机安全进入国家非隔离空域是无人机发展面临的重要挑战。分析了无人机进入国家空域的防撞因素及国外研究现状,根据有人机冲突管理方法确定无人机感知与规避的安全功能要求;重点分析了无人机感知与规避的机载传感器配置、防撞算法与告警时间设计、地面控制站集成人-机交互信息设计等关键技术。

简介：摘要：了解了我国民航发展的主要趋势后，为保证扇区的实际意义得到有效赋予。同时，结合扇区的空中管制工作量以及特点，确定适宜的扇区划分基本方法。其中包括二维空域划分、三维空域划分以及功能性扇区划分三种。在对民航管制空域扇区优化时，可以使用的方法种类最常见的为基于管制员工作负荷进行的扇区优化与基于空中交通复杂度的扇区优化两种。

简介：[摘 要 ]随着中国民航事业的快速发展，使得空中交通管制中空域的使用需求越来越高，空域结构如果不合理将会使空域容流匹配间的矛盾逐渐增多。近些年来，空中交通拥挤、航班延误问题引起了广泛关注。本文从终端区规划需要注意的几个方面入手，提出提高终端区的空域容量的方法，促进空中交通流量的增加。

简介：摘 要：对陆战场空域环境因素进行分类分析，从飞行气象环境、空域电磁环境、限制性区域方面分析了环境因素的特性与对飞行器飞行安全的影响，最后使用生成威胁势场的方法仿真生成空域环境态势图。

简介：摘要:我国发展方式的转变,是我国经济快速、高质量发展的重要战略。中国的航空运输在过去的一年里得到了快速的发展,平均每年的航次增长超过10%。中国民航的迅速发展只是国际民航迅速发展的一个缩影,如何在今后的发展过程中维护和提升航空运输的安全与效率,成为国际航空公司的一项重大课题。在发展过程中,经济、体制、技术、资源等方面都存在着诸多问题,其中最突出的一个问题是:空域的管理和利用,成为了保障航空安全、高效的最直接、最实际的问题。

简介：摘要：城市空域载人航空器的出现，为未来城市立体交通体系提供了新的思路，为了保证载人航空器在城市空域的安全运行，躲避城市静态障碍的同时避免与其他航空器的碰撞，本文提出了一种基于马尔可夫决策过程的载人航空器飞行建模，并通过蒙特卡洛搜索树（Monte Carlo Tree Search，MTCS）算法对模型进行求解。数值实验的结果表示，该算法在解决该模型问题时具有较好的效果，可以帮助载人航空器更快速地到达目的地，并避免与其他航空器的冲突。

简介：

简介：摘要：本文旨在深入探讨民航交通管制中的空域设计与优化问题。文章首先概述了空域设计的基本理论及其重要性，随后分析了当前民航交通管制空域设计的现状与挑战。在此基础上，本文详细探讨了空域优化的方法与技术，包括扇区划分、静态优化和动态优化等。最后，文章还展望了未来的研究方向。本研究对未来空域管理提供了科学依据和实践指导，也为实现空中交通的可持续发展和提升民航服务质量提供了重要参考。

简介：摘要：随着通用航空和无人机技术的快速发展，低空空域的航行管制已成为确保航空安全、提高空域效率的关键议题。本文通过分析当前低空空域航行管制现状，深入探讨了低空空域航行管制面临的多重挑战，如技术瓶颈、政策滞后、安全风险、市场机制不健全等，并提出了一系列发展策略，涵盖技术创新、法规修订、市场培育、社会参与等多个维度。本文旨在构建一个更加高效、安全、可持续的低空空域航行管制体系，推动中国低空空域航行管制体系的优化，促进低空空域的安全与高效利用。

简介：摘要:随着中国航空运输业的迅猛发展，华东地区作为航空交通的重要枢纽，其空域规划与资源优化变得尤为重要。本研究基于对现状的深入分析，应用数学建模和大数据分析技术，提出了有效的空域资源优化方案，以期提升空域利用效率，减少航班延误，保障航空安全。通过案例研究上海浦东国际机场，验证了优化策略的有效性，优化措施实施后，航班准点率显著提高，空域资源利用率提升，航班延误时间减少约20%。本研究为华东区管空域规划与资源优化提供了科学依据与实践指导，未来需要进一步完善优化模型，提升空域管理的智能化水平。

简介：摘要：为了有效减少航班延误，机场、空管、航空公司做出了许多探索和改进。直到协同治理理论的提出，为多家单位找到了一种有效减少航班延误的工具。协同治理理论是在协同理论和治理理论的基础上发展起来的，从协同治理理论的具体内涵看，协同以治理为前提，然后通过相关各方的共同参与，最终达到治理的目标。空域管理是影响航班延误的另一个重要因素。空域管理是指为维护国家安全，兼顾民用、军用航空的需要和公众利益，统一规划，合理、充分、有效地利用空域的管理工作。

简介：摘要随着经济实力的提升、人们生活水平的增强和旅游业的大力发展，为民航运输行业带来了新的机遇和挑战。为更好的化解空中交通活动需求与空域资源之间的矛盾需积极采取有效措施，进而促进航空运输事业的可持续发展。基于此，本文首先简要概述了空域管理工作，接着分析了空中交通管制中存在的空域问题，最后给出了几点建议对策，以确保民航运输业持续健康发展。

简介：最近几年,我国的空中交通运输得到了迅速发展,从安全方面考虑,低空空域的监管受到了越来越多的重视.本文主要针对雷达、通信和导航技术在低空空域监管中的应用进行了简要探讨,希望能够为监管水平的提高做出一定贡献.

简介：摘要:针对当前核电低空航空器非法侵入核电低空空域的严重问题，本研究将基于中国核电安全管理的需求和核电低空航空领域的实际情况，对核电低空域进行深入剖析，并在此基础上，从国家、企业两个层次，按照威胁应对策略，提出有针对性的应对对策，以确保核电低空航空器的安全。

简介：摘要: 随着现代军事技术的发展，反辐射导弹对防空雷达构成了严重威胁，武器系统通常配置诱偏系统来对抗反辐射导弹。本文通过对诱偏系统和雷达时序关系的分析，构建了全空域诱偏系统时序动态补偿计算模型，分析了阵面法线方向补偿和波束方向补偿两种时延补偿方式对诱偏系统全空域时域覆盖性的影响，为诱偏系统时序改进设计提供了理论依据。

简介：摘 要：中国特色社会主义市场经济的发展，为高新科技进步打下了坚实基础，特别是航空业的相關技术，更是取得了前所未有的发展成果，这使得我国空中交通需求量不断增加，给空域资源优化带来了一定的挑战。在这种情况下，充分了解进近空域的结构和容量，并对进近空域的大小规划、进近空域的大小设置等进行深入研究，显然是今后工作的重中之重。如何保证进近空域的管理效率，成为必须要研究的重要课题之一，本文对进近空域大小设置和规划进行了分析研究，供大家参考。

简介：摘要：无人驾驶航空器（Unmanned Aerial Vehicles, UAVs）的快速发展正在对空域规划和管理提出新的挑战。本文通过分析无人驾驶航空器活动对空域规划的影响，探讨了现有空域规划存在的问题，并提出了相应的解决方案，旨在为未来空域规划和管理提供参考。

简介：

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