简介：以半独立路权模式下现代有轨电车为研究对象,列出各类因素影响下的通过能力计算表达式.其中,针对区间通过能力,提出运行图反馈优化编制方法,进行更准确的计算;采用VISSIM仿真平台,搭建路网模型,设置相关参数和运行规则,建立有轨电车仿真系统;以苏州有轨电车1号线为研究案例,发现理论计算与仿真技术得到的通过能力一致.此外,对不同开行方案下的线路瓶颈进行分析,再次验证理论计算的精确性.研究成果在有轨电车通过能力计算方面具有较大的参考价值.

简介：本文阐述了我省高建公路引进外资进行经营权转让的基本状况，对利用外资转让高建公路经营权中的几个关键问题作了分析和探讨。

简介：建设部城市地铁和核供热建设协调办公室于1990年5月16日组织召开了我国地铁与轻轨专家组第一次会议。林汉雄部长接见了我国地铁与轻轨专家组专家。林部长指出,我国有三十座百万人口城市要稳定社会秩序,发展经济,城市交通就要发展,尤其是二百万人口以上的特大城市和经济发达城市,发展地铁和轻轨已经是解决交通难的一条主要

简介：正常情况下，城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作；后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工，直至开通运营这段时间的各项工作。

简介：<正>这次会议主要是学习、贯彻全国建设工作会议精神和全国工程建设管理工作会议精神;交流经验;探讨如何进一步推进我国建筑企业改革与发展,加快建筑产业结构调整,建立现代企业制度,增强建筑业企业的活力和竞争力,提高建筑业整体效益。一、2003年工作的回顾2003年我国的建筑业克服重重困难,取得显著成绩。主要表现为: