简介：丰田iQ-basedFT-EVIQ-based是一款纯电动驱动的微型车,除了小巧的车身外,这也是它最大的亮点。作为城市代步工具,这款小车的锂电池充满一次电可行驶80km以上。

简介：为了加强磁流变液(MagnetoRheologicalFluid,MRF)制动器的制动性能,设计一种多盘式MRF制动器,建立多盘式MRF制动器有限元模型,对多盘式MRF制动器的磁路做磁场仿真分析。仿真结果表明,多盘式MRF制动器工作区域的磁通密度值随着励磁电流值的增长而增长;多盘式MRF制动器工作间隙的影响仅在一定范围内有效,所以多盘式MRF制动器的结构设计和磁路设计合理。搭建MRF制动器试验台,试验结果表明,多盘式MRF制动器的实际输出力矩为237.2Nm,而普通汽车紧急制动所需的最大制动力矩为200Nm,普通制动所需的制动力矩小于200Nm,所以多盘式MRF制动器输出力矩完全满足微型汽车制动的需要。

简介：本文论述了逻辑门限值控制在汽车防抱制动系统中的应用。通过选择适当的控制门限及辅助控制门限,以达到比较理想的控制效果。同时指出了这种控制方式存在的不足,展望了汽车防抱制动技术未来的发展前景。

简介：4．无钥匙启动同样，无钥匙系统的另一个重要功能就是无钥匙启动。具体工作过程类似，当驾驶室之内至少有一把有效的遥控器钥匙时，如果驾驶员踩住制动踏板并按动点火开关，此后PEPS模块与BCM模块共同接收点火开关的启动信号，PEPS模块启动3个车内天线并激活该有效的遥控器钥匙，

简介：作为庆祝瑞典与中国建交60周年暨＂瑞中创新周＂系列活动之一,＂斯堪尼亚汽车设计与品牌建设研讨会＂5月20日在北京举行。

简介：三九严寒，千里冰封的哈尔滨，我们借助严寒和低附着力的冰面，考验斯巴鲁水平对置发动机和对称全轮驱动的功力。

简介：当今车坛,要说关注度最高、销售最火爆的车型,非SUV莫属了。高高在上的视野,大气的外观,出色的操控以及超大的空间,无论在城市穿梭还是野外出游,都能带来完美的享受。拥有一台德国制造的SUV,能自如游走于都市和山水之间,纵横天地,恣意狂奔,已经成为很多车迷的梦想。正是来自广东的星辉车模,创造性地生产出可遥控的德系SUV比例仿真车模,实现了广大车迷们的德系SUV之梦。在保留了德系SUV外观设计精髓的同时,又能让车迷在模拟操控中感受SUV车型一往无前、势不可挡的冲击力和征服感。

简介：带启动继电器的发动机启动系由蓄电池、电磁操纵串励式启动机、启动继电器、点火开关等组成,启动系常见故障有启动机不转、启动机转动无力、启动机空转、启动机异响等,准确地找出故障原因是保证正确修理和提高修理效率的前提.为此,特将带启动继电器的启动系常见故障的诊断方法简述如下.

简介：二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS).车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动.

简介：交通事故调查表明，在发生撞车时，如果是正面撞击，系安全带可使死亡率降低57％。侧面撞击时可降低44％，翻车时可降低80％。为了保证人们的安全，加拿大要求司机及车上乘客都必须系安全带。

简介：要想畅销就要做到内部空间尽量要大,噱头尽量要足,关键还有价格尽量要便宜,于是奔驰有了B-Class.既然奔驰这么做,宝马没有理由不跟进,所以就有了眼前这款车型.当然,不甘于人后的宝马还为2系提供了七人座GranTourer车型,这是奔驰B-Class做不到的.

简介：BBA三大豪华品牌的中级家轿竞价的白热化程度已经殃及自家更小一级的产品。自然而然,A3以及宝马1系更是降到了20万元内的冰点价格……在这个级别,曾经宝马1系凭借后驱、车身短小、久经考验的F20底盘等特性,盛载着'小钢炮'的美誉,在豪华小车领域,有着举足轻重的地位。

简介：近年来,国内豪华车市场迎来巨大变局:一方面,由于第二阵营豪华品牌齐齐发力,整体销量获得大幅提升,从而瓜分了一部分第一阵营的市场份额;另一方面,第一阵营奔驰、宝马、奥迪这三大品牌之间内部的竞争局势也发生转变.奥迪由于经销商的问题,今年第一季度的销量锐减.就在奥迪“婆媳”之间内讧的时候,奔驰攻势强劲,在全新E级车的带动下,奔驰在今年上半年度成功超过宝马,成为全球豪华车市场的销量冠军.

简介：每个汽车品牌的产品阵营中都有“老大”，这就好比每支球队都有队长一样。能当上“老大”的车型，通常都与豪华、顶级等形容词挂钩，而且在所处的品牌阵营中拥有无人可撼动的地位和号召力。宝马7系在宝马品牌家族中充当着“带头大哥”的角色，随着这个卓越的豪华性能车系第5代产品的推出，新一代宝马7系正来势汹汹地向我们迎面扑来。

简介：美国密歇根州米德兰市（2006年8月31日）道康宁公司宣布，已研制出用于汽车制动系统的摩力克新一代高性能润滑剂系列产品。

简介：根据ZB/TT24008-90标准的新要求,研制了以8098单片微机控制的汽车制动主缸及轮缸可靠性试验台。该试验台具有自动检测、失效自动报警、巡回显示和定时打印所需试验参数以及择时打印试验曲线等功能。介绍了试验台的组成、测控仪的硬件配置和控制软件的程序设计。

简介：

简介：目前汽车的单车平均耗电需求已经由70年代的650瓦发展到当今的950瓦。预测2003年将升至3500瓦，而到21世纪中期将达到5000瓦。传统的14(12)V电源已经不能满足需要，汽车电压升级的问题就变得现实和紧迫。为此将汽车使甩42V电源系统技术作一介绍。

简介：<正>当前几乎所有的现代/起亚车型中使用的2.4L排量的发动机都是一款被称为Theta的汽油发动机,该款发动机根据装车年限的不同,分为Theta2.4LⅠ代和Theta2.4LⅡ代两代机型。其中第二代机型与第一代机型的最大区别就是第二代机型使用的是双CVVT系统,而第一代机型则是单CVVT系统。第一代Theta2.4L发动机装配的车型有北京现代的御翔和进口现代雅尊TG车型。第二代Theta2.4L发动机装配的车型有进口起亚汽车2009-2013年生产的索兰托,凯尊和进口现代汽车的2010-2012年生产的新胜达,新雅尊HG车型。另外北京现代的领翔、索纳塔八代、ix35和东风悦达起亚的K5、智跑等车型也均有装配该款发动机的车型。该款发动机的正时部分包括正时链条和机

简介：